Porównaj moc (202 KM vs 510 KM), bagażnik i cenę (210 800 zł vs 285 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – SsangYong Rexton czy MG Cyberster.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
SsangYong Rexton jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 210 800 zł , podczas gdy MG Cyberster kosztuje 285 500 zł . Różnica wynosi około 74 678 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika MG Cyberster ma zdecydowanie więcej mocy – 510 KM zamiast 202 KM. To różnica około 308 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG Cyberster jest znacznie szybszy – 3,2 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 7,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MG Cyberster ciągnie wyraźnie mocniej – 725 Nm wobec 441 Nm. Różnica to około 284 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: SsangYong Rexton oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 2.
Pod względem masy własnej MG Cyberster jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 960 kg wobec 2 145 kg. Różnica to około 185 kg.
Pod względem pojemności bagażnika SsangYong Rexton oferuje istotnie więcej miejsca – 784 L wobec 200 L. To różnica około 584 L litrów.
Pod względem ładowności SsangYong Rexton wypada wyraźnie bardziej lepiej – 770 kg wobec 150 kg. Różnica to około 620 kg.
MG Cyberster przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
SsangYong Rexton to masywny i pewny siebie SUV, który daje poczucie solidności oraz dużo miejsca dla pasażerów i bagażu. To samochód dla kierowców ceniących komfort i wytrzymałość zamiast sportowych ambicji — ma praktyczne rozwiązania, rozsądne wyposażenie i charakter, który nie udaje luksusu.
szczegółyMG Cyberster to odważny, elektryczny roadster o futurystycznej linii, który wygląda tak, jakby właśnie zjechał ze strony komiksu i zamierzał zabrać kierowcę na przejażdżkę marzeń. Dla tych, którzy chcą się wyróżniać i poczuć radość z jazdy bez zbędnego nadęcia, to kusząca propozycja z charakterem i sporą dawką emocji.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
210 800 - 263 100 zł
|
Cena
285 500 - 307 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
8,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
443 - 507 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
214 - 216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 145 - 2 180 kg
|
Masa własna
1 960 - 2 060 kg
|
|
Pojemność bagażnika
236 - 784 L
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
|
Długość
4 850 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 960 mm
|
Szerokość
1 913 mm
|
|
Wysokość
1 825 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 806 - 1 977 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
655 - 770 kg
|
Ładowność
150 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
202 KM
|
Moc KM
340 - 510 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
441 Nm
|
Moment obrotowy
475 - 725 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
148 kW
|
Moc kW
250 - 375 kW
|
|
Pojemność silnika
2 157 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 021 - 2 023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
SsangYong
|
Marka
MG
|