Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Suzuki Jimny vs NIO EL8 porównanie
Porównaj moc (102 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (129 500 zł vs 364 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Suzuki Jimny czy NIO EL8.
Suzuki Jimny vs NIO EL8: najważniejsze różnice
Jimny
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Suzuki Jimny jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 129 500 zł , podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364 200 zł . Różnica wynosi około 234 622 zł.
EL8
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 653 KM zamiast 102 KM. To różnica około 551 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest istotnie szybszy – 4,1 s wobec 12,8 s. Różnica wynosi około 8,7 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO EL8 jest odczuwalnie szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Suzuki Jimny kończy na 145 km/h. Różnica to około 55 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie znacznie mocniej – 850 Nm wobec 130 Nm. Różnica to około 720 Nm.
Jimny
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 2.
Pod względem masy własnej Suzuki Jimny jest znacznie lżejszy – 1 165 kg wobec 2 613 kg. Różnica to około 1 448 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Suzuki Jimny wypada niewiele lepiej – do 863 L, czyli o około 53 L więcej niż NIO EL8.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada zdecydowanie lepiej – 577 kg wobec 270 kg. Różnica to około 307 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL8 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 364 200 zł
NIO EL8
Suzuki Jimny
NIO EL8
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Suzuki Jimny
Jimny to mały, kanciasty twardziel, który w terenie czuje się jak ryba w wodzie — kompaktowy, bezpretensjonalny i z charakterem, którego brakuje większości miejskich SUV-ów. Dla osoby szukającej zabawy, pewności w błocie i wielkiego uroku w niewielkiej paczce, Jimny jest bardzo atrakcyjny; jeśli jednak priorytetem jest przestronność i komfort na długich trasach, lepiej rozejrzeć się za czymś innym.
szczegóły
NIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
Suzuki Jimny
NIO EL8
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
129 500 - 142 100 zł
|
Cena
364 200 - 465 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
7,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
3
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 165 kg
|
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
3 645 mm
|
Długość
5 099 mm
|
|
Szerokość
1 645 mm
|
Szerokość
1 989 mm
|
|
Wysokość
1 705 mm
|
Wysokość
1 750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
863 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
270 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
102 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
145 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
130 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
75 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
1 462 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 021 - 2 024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Suzuki
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.