Porównaj moc (102 KM vs 82 KM), bagażnik i cenę (129 500 zł vs 87 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Suzuki Jimny czy Renault Twingo.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Twingo jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 87 400 zł , podczas gdy Suzuki Jimny kosztuje 129 500 zł . Różnica wynosi około 42 128 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Suzuki Jimny ma trochę więcej mocy – 102 KM zamiast 82 KM. To różnica około 20 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Twingo jest prawie niezauważalnie szybszy – 12,1 s wobec 12,8 s. Różnica wynosi około 0,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Twingo ciągnie zauważalnie mocniej – 175 Nm wobec 130 Nm. Różnica to około 45 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Twingo oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 2.
Pod względem masy własnej Suzuki Jimny jest niewiele lżejszy – 1 165 kg wobec 1 275 kg. Różnica to około 110 kg.
Pod względem ładowności Renault Twingo wypada lekko lepiej – 320 kg wobec 270 kg. Różnica to około 50 kg.
Renault Twingo wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Jimny to mały, kanciasty twardziel, który w terenie czuje się jak ryba w wodzie — kompaktowy, bezpretensjonalny i z charakterem, którego brakuje większości miejskich SUV-ów. Dla osoby szukającej zabawy, pewności w błocie i wielkiego uroku w niewielkiej paczce, Jimny jest bardzo atrakcyjny; jeśli jednak priorytetem jest przestronność i komfort na długich trasach, lepiej rozejrzeć się za czymś innym.
szczegółyTwingo to miejski spryciarz — zwinne i skrojone pod ciasne uliczki, dzięki czemu parkowanie przestaje być codziennym wyzwaniem. Wnętrze ma więcej temperamentu niż wygląda na pierwszy rzut oka, oferując praktyczność z przymrużeniem oka i idealne nastawienie dla kierowcy szukającego osobowości zamiast nudnej neutralności.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
129 500 - 142 100 zł
|
Cena
87 400 - 94 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
7,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
260 - 262 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
3
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 165 kg
|
Masa własna
1 275 - 1 294 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
305 L
|
|
Długość
3 645 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 645 mm
|
Szerokość
1 720 mm
|
|
Wysokość
1 705 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
863 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
270 kg
|
Ładowność
301 - 320 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 KM
|
Moc KM
82 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
145 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
130 Nm
|
Moment obrotowy
175 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
75 kW
|
Moc kW
60 kW
|
|
Pojemność silnika
1 462 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 021 - 2 024
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Suzuki
|
Marka
Renault
|