Porównaj moc (82 KM vs 473 KM), bagażnik i cenę (87 900 zł vs 217 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Suzuki Swift czy XPeng P7.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Suzuki Swift jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 87 900 zł , podczas gdy XPeng P7 kosztuje 217 900 zł . Różnica wynosi około 130 028 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika XPeng P7 ma istotnie więcej mocy – 473 KM zamiast 82 KM. To różnica około 391 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng P7 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 757 Nm wobec 112 Nm. Różnica to około 645 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Suzuki Swift jest zdecydowanie lżejszy – 1 069 kg wobec 2 020 kg. Różnica to około 951 kg.
Pod względem ładowności XPeng P7 wypada odczuwalnie lepiej – 430 kg wobec 296 kg. Różnica to około 134 kg.
XPeng P7 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Suzuki Swift to żwawy i praktyczny miejski hatchback, który potrafi zamienić codzienne dojazdy w przyjemność, nie drenając przy tym portfela. Zwinna sylwetka, przyjazne wnętrze i charakter, który zaskakuje — Swift to rozsądny wybór dla kierowców szukających auta z pazurem i bez zbędnego dramatu.
szczegółyXPeng P7 to elektryczna limuzyna o futurystycznej sylwetce, która imponuje stylem i ciszą podczas jazdy zamiast głośnego charakteru tradycyjnych samochodów. Dla kupujących poszukujących nowinek technologicznych i komfortu to ciekawa alternatywa, choć warto wcześniej rozważyć kwestie serwisu i dostępności ładowania.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
87 900 - 108 700 zł
|
Cena
217 900 - 257 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,4 - 4,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
505 - 576 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
82,7 kWh
|
|
CO2
98 - 110 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 069 - 1 145 kg
|
Masa własna
2 020 - 2 140 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 888 mm
|
|
Szerokość
1 735 mm
|
Szerokość
1 896 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 450 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
282 - 296 kg
|
Ładowność
430 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
82 KM
|
Moc KM
276 - 473 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
112 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 757 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
61 kW
|
Moc kW
203 - 348 kW
|
|
Pojemność silnika
1 197 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Suzuki
|
Marka
XPeng
|