W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Tesla Model 3 ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł, podczas gdy Alpine A390 kosztuje 296500 zł. Różnica wynosi około 120847 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model 3: z wynikiem 13.20 kWh na 100 km jest decydowany bardziej wydajny niż Alpine A390, który zużywa 18.70 kWh. Różnica to około 5.50 kWh.
Pod względem zasięgu Tesla Model 3 wypada zauważalny lepiej: osiąga do 750 km, czyli około 195 km więcej niż Alpine A390.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Alpine A390 ma niewielki przewagę – 470 KM zamiast 460 KM. To różnica około 10 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model 3 jest oczywisty szybszy – 3.10 s wobec 3.90 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model 3 jest lekko lepszy – osiąga 262 km/h, podczas gdy Alpine A390 kończy na 220 km/h. Różnica to około 42 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alpine A390 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 824 Nm wobec 660 Nm. Różnica to około 164 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Tesla Model 3 jest nieco lżejszy – 1822 kg wobec 2121 kg. Różnica to około 299 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model 3 oferuje lekko więcej miejsca – 594 L wobec 532 L. To różnica około 62 L litrów.
Tesla Model 3 okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Tesla Model 3 to bardziej wszechstronny wybór.
Tesla Model 3 to samochód, który zmusza konkurencję do przyspieszenia — minimalistyczne wnętrze i błyskawiczna reakcja na gaz sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne. Dla kupującego to pragmatyczny wybór: niskie koszty eksploatacji, nowoczesne systemy wspomagania i wygląd, który nie boi się spojrzeń na ulicy.
szczegółyAlpine A390 to zapowiadany elektryczny crossover coupé, który chce przenieść sportowe DNA marki do rodzinnego formatu — ostre linie, niska pozycja za kierownicą i obietnica zwinności mają skusić tych, którym zwykłe SUV-y wydają się zbyt grzeczne. W codzienności ma być wygodny i praktyczny, a gdy droga się wije, A390 potrafi wspinać się po serpentynach jak kozica, zostawiając kierowcy szeroki uśmiech i dreszczyk typowy dla Alpine.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175700 - 256900 zł
|
Cena
296500 - 342600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
550 - 750 km
|
Zasięg elektryczny
515 - 555 km
|
|
Pojemność baterii
64.5 - 83 kWh
|
Pojemność baterii
89 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1822 - 1929 kg
|
Masa własna
2121 kg
|
|
Pojemność bagażnika
594 L
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
|
Długość
4720 - 4724 mm
|
Długość
4615 mm
|
|
Szerokość
1850 mm
|
Szerokość
1885 mm
|
|
Wysokość
1431 - 1440 mm
|
Wysokość
1532 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1643 L
|
|
Ładowność
303 - 333 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
283 - 460 KM
|
Moc KM
400 - 470 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.1 - 6.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.9 - 4.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
201 - 262 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
420 - 660 Nm
|
Moment obrotowy
661 - 824 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
208 - 338 kW
|
Moc kW
295 - 345 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Tesla
|
Marka
Alpine
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.