VS

VW Amarok vs NIO ET7 porównanie

Porównaj moc (240 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (221 600 zł vs 307 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW Amarok czy NIO ET7.

VW Amarok vs NIO ET7: najważniejsze różnice

VW Amarok

  • odczuwalnie tańszy
  • minimalnie lżejszy
szczegóły

NIO ET7

  • istotnie większa moc
  • istotnie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Amarok

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

VW Amarok jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 221 600 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 85 467 zł.

ET7

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma istotnie więcej mocy653 KM zamiast 240 KM. To różnica około 413 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest istotnie szybszy – 3,8 s wobec 8,8 s. Różnica wynosi około 5 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej NIO ET7 jest prawie niezauważalnie szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy VW Amarok kończy na 190 km/h. Różnica to około 10 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie widocznie mocniej – 850 Nm wobec 600 Nm. Różnica to około 250 Nm.

Amarok

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej VW Amarok jest minimalnie lżejszy – 2 262 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 172 kg.

Pod względem ładowności VW Amarok wypada istotnie lepiej – 983 kg wobec 466 kg. Różnica to około 517 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

NIO ET7 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 307 100 zł
ET7

NIO ET7

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 653 KM
  • Zużycie kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 451 - 584 km
VW Amarok
NIO ET7

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

VW Amarok

VW Amarok to twardy i wszechstronny pick‑up, który łączy praktyczność roboczego narzędzia z pewnym charakterem codziennego auta. Wnętrze jest przemyślane i wygodne, prowadzenie stabilne, a jeśli liczy się solidność z odrobiną luzu — Amarok nie zawiedzie.

szczegóły

NIO ET7

NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.

szczegóły
VW Amarok
NIO ET7

Koszty i Zużycie

Cena
221 600 - 328 600 zł
Cena
307 100 - 353 300 zł
Zużycie L/100km
8,6 - 10,3 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
CO2
226 - 270 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Pickup
Typ nadwozia
Sedan
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
2 262 - 2 423 kg
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
363 L
Długość
5 350 mm
Długość
5 101 mm
Szerokość
1 910 mm
Szerokość
1 987 mm
Wysokość
1 871 - 1 884 mm
Wysokość
1 509 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
883 - 983 kg
Ładowność
446 - 466 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 240 KM
Moc KM
653 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,8 - 11,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
Maksymalna prędkość
200 km/h
Moment obrotowy
405 - 600 Nm
Moment obrotowy
850 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 177 kW
Moc kW
480 kW
Pojemność silnika
1 996 - 2 993 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2023
Rok modelowy
2022
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
A
Marka
VW
Marka
NIO
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.