@ XPeng Motors
@ BYD Auto / BYD Global Media
VS

XPeng G6 vs BYD Sealion 7 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy XPeng G6 czy BYD Sealion 7 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

G6 @ XPeng Motors

Porównanie Nowoczesnych SUV-ów Elektrycznych: XPeng G6 kontra BYD Sealion 7

Elektromobilność z biegiem lat nabiera na znaczeniu, a chińskie marki samochodowe coraz częściej stają się pionierami w tej dziedzinie. W tej analizie porównawczej skupimy się na dwóch atrakcyjnych propozycjach z segmentu SUV-ów elektrycznych: XPeng G6 i BYD Sealion 7. Oba modele wprowadzają na rynek nowe standardy związane z mocą, zasięgiem oraz innowacjami technologicznymi.

Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Stylistyka i przestronność

XPeng G6, charakteryzujący się długością 4753 mm, szerokością 1920 mm i wysokością 1650 mm, oferuje przestronność, która jest typowa dla luksusowych SUV-ów. Z pięcioma drzwiami i bagażnikiem o pojemności 571 L, jest idealny dla rodzin lub osób potrzebujących więcej miejsca na bagaż. Z kolei BYD Sealion 7, nieco dłuższy z 4830 mm i szerokością 1925 mm, oferuje bardziej opływową sylwetkę z wysokością 1620 mm. Jego bagażnik ma pojemność 520 L, co również czyni go przestronną propozycją w swojej klasie.

G6 @ XPeng Motors

Moc i osiągi

Pod względem mocy, XPeng G6 jest dostępny w wersjach o mocy 286, 476 oraz 258 HP, podczas gdy BYD Sealion 7 oferuje warianty 313 i 530 HP. W kategorii przyspieszenia, XPeng G6 oferuje imponujące rezultaty, rozpędzając się do 100 km/h w zaledwie 4,1 sekundy w najwydajniejszej wersji. BYD Sealion 7 natomiast osiąga tę samą prędkość w 4,5 sekundy. Jeśli chodzi o prędkość maksymalną, BYD Sealion 7 wygrywa z wartością 215 km/h w porównaniu do 200 km/h oferowanych przez XPeng G6.

Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Zasięg i efektywność

Zasięg jest kluczowym czynnikiem przy wyborze samochodu elektrycznego. XPeng G6 oferuje zakres od 435 km do 570 km w zależności od wersji, dzięki akumulatorowi o pojemności 87,5 kWh lub 66 kWh. BYD Sealion 7 natomiast zapewnia zasięg od 456 km do 502 km. Jego akumulator charakteryzuje się większym zużyciem energii, wynoszącym od 19,9 do 21,9 kWh/100 km.

Zaawansowanie technologiczne

Obie marki nie stronią od nowinek technologicznych. XPeng G6 i BYD Sealion 7 są wyposażone w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy oraz integracje z aplikacjami mobilnymi, które umożliwiają zarządzanie pojazdem przez smartfon. Automatyczna skrzynia biegów jest standardem, zapewniając komfortową jazdę bez zbędnych przerw.

Podsumowanie

Zarówno XPeng G6, jak i BYD Sealion 7 oferują imponujące osiągi i nowoczesne rozwiązania technologiczne, które przyciągną klientów poszukujących elektrycznych SUV-ów. Wybór między tymi modelami może zależeć od preferencji dotyczących mocy, stylu i priorytetów właściciela w zakresie zasięgu czy komfortu jazdy. Każdy z tych samochodów reprezentuje wyrafinowaną wizję przyszłości z perspektywy chińskiego przemysłu motoryzacyjnego, dostarczając luksusu i innowacji, które z pewnością zrobią wrażenie na rynku europejskim.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

XPeng G6 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 209100 zł, podczas gdy BYD Sealion 7 kosztuje 219600 zł. Różnica wynosi około 10498 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng G6: z wynikiem 17.50 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż BYD Sealion 7, który zużywa 19.90 kWh. Różnica to około 2.40 kWh.

Pod względem zasięgu XPeng G6 wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 525 km, czyli około 23 km więcej niż BYD Sealion 7.

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika BYD Sealion 7 ma niewielki przewagę530 KM zamiast 487 KM. To różnica około 43 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest minimalny szybszy – 4.10 s wobec 4.50 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej BYD Sealion 7 jest niewielki lepszy – osiąga 215 km/h, podczas gdy XPeng G6 kończy na 200 km/h. Różnica to około 15 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Sealion 7 ciągnie niewielki mocniej – 690 Nm wobec 660 Nm. Różnica to około 30 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej XPeng G6 jest ledwo zauważalny lżejszy – 2115 kg wobec 2225 kg. Różnica to około 110 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 571 L wobec 520 L. To różnica około 51 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Sealion 7 wypada zauważalny lepiej – do 1789 L, czyli o około 415 L więcej niż XPeng G6.

Pod względem ładowności XPeng G6 wypada nieco lepiej – 475 kg wobec 410 kg. Różnica to około 65 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

XPeng G6 okazał się ledwie z przodu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu XPeng G6 to bardziej wszechstronny wybór.

od około 209 100 zł
G6 @ XPeng Motors

XPeng G6

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 296 - 487 KM
  • Zużycie kWh/100km : 17.5 - 18.4 kWh
  • Zasięg elektryczny : 510 - 525 km

XPeng G6

XPeng G6 to samochód, który wnosi świeże spojrzenie do segmentu crossoverów — odważna sylwetka i dopracowane wnętrze robią wrażenie na każdym postoju. Dla kupującego to kusząca propozycja: nowoczesne rozwiązania i komfort jazdy bez zbędnych kompromisów.

szczegóły

BYD Sealion 7

5 (1)
oceń

BYD Sealion 7 to elektryczny sedan o smukłej linii i eleganckim wnętrzu, który śmiało chce wyróżnić się na zatłoczonych ulicach. Dla kupującego to rozsądna, nowoczesna propozycja — komfortowa w codziennej jeździe, pełna praktycznych rozwiązań i z charakterem, który potrafi wywołać uśmiech.

szczegóły
XPeng G6
BYD Sealion 7
G6 @ XPeng Motors
Sealion 7 @ BYD Auto / BYD Global Media

Koszty i Zużycie

Cena
209100 - 226700 zł
Cena
219600 - 267900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
Zużycie kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
Zasięg elektryczny
510 - 525 km
Zasięg elektryczny
456 - 502 km
Pojemność baterii
80 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
4
Masa własna
2115 - 2220 kg
Masa własna
2225 - 2435 kg
Pojemność bagażnika
571 L
Pojemność bagażnika
520 L
Długość
4758 mm
Długość
4830 mm
Szerokość
1920 mm
Szerokość
1925 mm
Wysokość
1650 mm
Wysokość
1620 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1374 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1789 L
Ładowność
470 - 475 kg
Ładowność
410 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
296 - 487 KM
Moc KM
313 - 530 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
Maksymalna prędkość
200 km/h
Maksymalna prędkość
215 km/h
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
Moment obrotowy
380 - 690 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
218 - 358 kW
Moc kW
230 - 390 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
XPeng
Marka
BYD
Czy XPeng G6 jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.