Alpine A290 Hatchback - od 170 000 zł

5 (1 Opinie)
oceń

Alpine A290 Hatchback zachwyca 218 KM 380 km oraz atrakcyjną ceną od 170 000 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 170 000 zł
A290

Alpine A290

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 177 - 218 KM
  • Zużycie kWh/100km : 15,8 - 16,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 364 - 380 km

Wygląd i obecność na drodze

Alpine A290 wyróżnia się zdecydowanie sportową sylwetką w kompaktowym opakowaniu, co nadaje mu charakteru rzadziej spotykanego w segmencie hatchbacków. Krótkie zwisy i muskularne nadkola podkreślają aspiracje marki do „małego coupe”, mimo że to pięciodrzwiowy samochód. Wymiary nie oszukują: długość poniżej 4 metrów (3997 mm) ułatwia parkowanie, a szerokość (1823 mm) daje realne wrażenie stabilności na drodze. Projekt nie próbuje być konserwatywny — A290 chce się wyróżniać i robi to bez przesady.

Wnętrze i jakość wykonania

Wnętrze łączy sportową elektronikę z praktyczną ergonomią; kokpit jest czytelny, a materiały sprawiają dobre wrażenie, wyższe niż w typowych miejskich „elektrykach”. Miejsca dla pięciu osób nie brakuje, choć tylna kanapa jest wyraźnie zaprojektowana z myślą o dwóch dorosłych i ewentualnie trzecim pasażerze na krótszych dystansach. Fotele oferują wsparcie podczas bardziej dynamicznej jazdy, a rozmieszczenie przycisków i ekranu jest przemyślane pod kątem codziennego użytku. Detale wykończenia sugerują, że Alpine stawia na uczucie jakości raczej niż tanie oszczędności.

Praktyczność dnia codziennego

Z punktu widzenia użytkownika bagażnik o pojemności 326 litrów wystarczy na codzienne zakupy i torby weekendowe, a po złożeniu siedzeń przestrzeń rośnie do maksymalnie 1106 litrów, co zwiększa uniwersalność przy dłuższych wyjazdach. Krótszy rozstaw ułatwia manewrowanie w mieście, a dopuszczalna ładowność 471 kg oznacza, że dwóch pasażerów z bagażem nie przeciąży auta. Masa własna 1479 kg jest typowa dla współczesnych EV i wpływa zarówno na prowadzenie, jak i zużycie energii. W praktyce A290 jest kompromisem między sportowym charakterem a codzienną funkcjonalnością.

Jak jeździ — emocje i precyzja

Układ napędowy z napędem na przednie koła dostarcza natychmiastowego momentu obrotowego (285–300 Nm), co przekłada się na żywe przyspieszenia przy starcie i sprawne wyprzedzanie. Dostępne są warianty mocy 177 i 218 KM, z okresami 0–100 km/h odpowiednio około 7,4 i 6,4 s, więc wybór wersji zmienia charakter auta z bardziej ekonomicznego na wyraźnie dynamiczny. Zawieszenie i precyzja kierownicy stawiają na pewność prowadzenia, choć sztywność ustawień nie zaburza komfortu przy normalnej jeździe. Ograniczona prędkość maksymalna 160–170 km/h nie przeszkadza większości użytkowników, ale jasno pokazuje, że A290 nie jest maszyną do wyścigów torowych.

Zasięg, zużycie i koszty eksploatacji

Rzeczywiste zużycie energii wynosi około 15,8–16,5 kWh/100 km, co w połączeniu z deklarowanym zasięgiem 364–380 km daje rozsądną autonomię na co dzień i na krótsze wyjazdy poza miasto. W praktyce zużycie rośnie przy szybkim tempie na autostradzie i przy użyciu klimatyzacji, więc planowanie ładowania przy dłuższych trasach pozostaje konieczne. Mniejsza masa i kompaktowe wymiary pomagają w utrzymaniu niskich kosztów codziennego użytkowania. Dla kogoś z dojazdami miejskimi i podmiejskimi liczby te oznaczają spokojny dzień bez konieczności ładowania w połowie dnia.

Elektronika, asystenci i multimedia

Systemy wspomagające i multimedialne w A290 odpowiadają współczesnym oczekiwaniom segmentu: czytelny ekran, łączność ze smartfonami i standardowe funkcje asystujące poprawiają komfort jazdy. Automatyczna skrzynia w połączeniu z elektrycznym napędem upraszcza codzienną eksploatację, a adaptacyjne elementy wspomagania znacznie odciążają kierowcę w korkach. Interfejsy są zaprojektowane z myślą o intuicyjnym dostępie do podstawowych funkcji, choć osoby oczekujące rozbudowanych opcji konfiguracji mogą poczuć, że oferta jest bardziej skrojona niż rozbudowana. Aktualne systemy bezpieczeństwa i łączności sprawiają, że A290 nie odstaje od konkurencji technologicznej.

Dla kogo to auto?

Alpine A290 trafi do kierowców, którzy szukają kompaktowego elektryka z wyraźnym charakterem i lepszym wyczuciem sportowej marki niż typowy miejski hatchback. Dostępne warianty mocy pozwalają wybierać pomiędzy oszczędnością a dynamiką — wersja o mocy 177 KM ma szansę przypaść do gustu osobom zorientowanym na ekonomię, a wersja 218 KM entuzjastom lepszych osiągów. To samochód dla tych, którzy cenią styl, prowadzenie i codzienną użyteczność na poziomie kompaktowego EV, a nie dla tych, którzy potrzebują maksymalnej ładowności czy rekordowego zasięgu. A290 dobrze wpisze się w miejskie i podmiejskie życie, oferując osobowość i praktyczność w jednym.

Koszty i Zużycie

Cena
170 000 - 203 000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
15,8 - 16,5 kWh/100km
Zasięg elektryczny
364 - 380 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1 554 kg
Pojemność bagażnika
326 L
Długość
3 990 mm
Szerokość
1 820 mm
Wysokość
1 520 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 106 L
Ładowność
396 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
177 - 218 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,4 - 7,4 s
Maksymalna prędkość
160 - 170 km/h
Moment obrotowy
285 - 300 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
130 - 160 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 024
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Alpine
Czy Alpine A290 jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.