Alpine A290 Hatchback – Elektryczny – od 170000 zł

5 (1 Opinie)
oceń

Alpine A290 Hatchback zachwyca silnikiem Elektryczny, 218 KM 380 km oraz atrakcyjną ceną od 170000 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 170 000 zł
A290

Alpine A290

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 177 - 218 KM
  • Zużycie kWh/100km : 15.8 - 16.5 kWh
  • Zasięg elektryczny : 364 - 380 km

Wygląd i obecność na drodze

Alpine A290 wyróżnia się zdecydowanie sportową sylwetką w kompaktowym opakowaniu, co nadaje mu charakteru rzadziej spotykanego w segmencie hatchbacków. Krótkie zwisy i muskularne nadkola podkreślają aspiracje marki do „małego coupe”, mimo że to pięciodrzwiowy samochód. Wymiary nie oszukują: długość poniżej 4 metrów (3997 mm) ułatwia parkowanie, a szerokość (1823 mm) daje realne wrażenie stabilności na drodze. Projekt nie próbuje być konserwatywny — A290 chce się wyróżniać i robi to bez przesady.

Wnętrze i jakość wykonania

Wnętrze łączy sportową elektronikę z praktyczną ergonomią; kokpit jest czytelny, a materiały sprawiają dobre wrażenie, wyższe niż w typowych miejskich „elektrykach”. Miejsca dla pięciu osób nie brakuje, choć tylna kanapa jest wyraźnie zaprojektowana z myślą o dwóch dorosłych i ewentualnie trzecim pasażerze na krótszych dystansach. Fotele oferują wsparcie podczas bardziej dynamicznej jazdy, a rozmieszczenie przycisków i ekranu jest przemyślane pod kątem codziennego użytku. Detale wykończenia sugerują, że Alpine stawia na uczucie jakości raczej niż tanie oszczędności.

Praktyczność dnia codziennego

Z punktu widzenia użytkownika bagażnik o pojemności 326 litrów wystarczy na codzienne zakupy i torby weekendowe, a po złożeniu siedzeń przestrzeń rośnie do maksymalnie 1106 litrów, co zwiększa uniwersalność przy dłuższych wyjazdach. Krótszy rozstaw ułatwia manewrowanie w mieście, a dopuszczalna ładowność 471 kg oznacza, że dwóch pasażerów z bagażem nie przeciąży auta. Masa własna 1479 kg jest typowa dla współczesnych EV i wpływa zarówno na prowadzenie, jak i zużycie energii. W praktyce A290 jest kompromisem między sportowym charakterem a codzienną funkcjonalnością.

Jak jeździ — emocje i precyzja

Układ napędowy z napędem na przednie koła dostarcza natychmiastowego momentu obrotowego (285–300 Nm), co przekłada się na żywe przyspieszenia przy starcie i sprawne wyprzedzanie. Dostępne są warianty mocy 177 i 218 KM, z okresami 0–100 km/h odpowiednio około 7,4 i 6,4 s, więc wybór wersji zmienia charakter auta z bardziej ekonomicznego na wyraźnie dynamiczny. Zawieszenie i precyzja kierownicy stawiają na pewność prowadzenia, choć sztywność ustawień nie zaburza komfortu przy normalnej jeździe. Ograniczona prędkość maksymalna 160–170 km/h nie przeszkadza większości użytkowników, ale jasno pokazuje, że A290 nie jest maszyną do wyścigów torowych.

Zasięg, zużycie i koszty eksploatacji

Rzeczywiste zużycie energii wynosi około 15,8–16,5 kWh/100 km, co w połączeniu z deklarowanym zasięgiem 364–380 km daje rozsądną autonomię na co dzień i na krótsze wyjazdy poza miasto. W praktyce zużycie rośnie przy szybkim tempie na autostradzie i przy użyciu klimatyzacji, więc planowanie ładowania przy dłuższych trasach pozostaje konieczne. Mniejsza masa i kompaktowe wymiary pomagają w utrzymaniu niskich kosztów codziennego użytkowania. Dla kogoś z dojazdami miejskimi i podmiejskimi liczby te oznaczają spokojny dzień bez konieczności ładowania w połowie dnia.

Elektronika, asystenci i multimedia

Systemy wspomagające i multimedialne w A290 odpowiadają współczesnym oczekiwaniom segmentu: czytelny ekran, łączność ze smartfonami i standardowe funkcje asystujące poprawiają komfort jazdy. Automatyczna skrzynia w połączeniu z elektrycznym napędem upraszcza codzienną eksploatację, a adaptacyjne elementy wspomagania znacznie odciążają kierowcę w korkach. Interfejsy są zaprojektowane z myślą o intuicyjnym dostępie do podstawowych funkcji, choć osoby oczekujące rozbudowanych opcji konfiguracji mogą poczuć, że oferta jest bardziej skrojona niż rozbudowana. Aktualne systemy bezpieczeństwa i łączności sprawiają, że A290 nie odstaje od konkurencji technologicznej.

Dla kogo to auto?

Alpine A290 trafi do kierowców, którzy szukają kompaktowego elektryka z wyraźnym charakterem i lepszym wyczuciem sportowej marki niż typowy miejski hatchback. Dostępne warianty mocy pozwalają wybierać pomiędzy oszczędnością a dynamiką — wersja o mocy 177 KM ma szansę przypaść do gustu osobom zorientowanym na ekonomię, a wersja 218 KM entuzjastom lepszych osiągów. To samochód dla tych, którzy cenią styl, prowadzenie i codzienną użyteczność na poziomie kompaktowego EV, a nie dla tych, którzy potrzebują maksymalnej ładowności czy rekordowego zasięgu. A290 dobrze wpisze się w miejskie i podmiejskie życie, oferując osobowość i praktyczność w jednym.

Koszty i Zużycie

Cena
170000 - 203000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
Zasięg elektryczny
364 - 380 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1554 kg
Pojemność bagażnika
326 L
Długość
3990 mm
Szerokość
1820 mm
Wysokość
1520 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1106 L
Ładowność
396 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
177 - 218 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
Maksymalna prędkość
160 - 170 km/h
Moment obrotowy
285 - 300 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
130 - 160 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Alpine
Czy Alpine A290 jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.