BMW 2 Series Active Tourer MPV - od 161 400 zł

4.1 (1 Opinie)
oceń

BMW 2 Series Active Tourer MPV zachwyca 326 KM 82 km oraz atrakcyjną ceną od 161 400 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 161 400 zł
2 Series Active Tourer

BMW 2 Series Active Tourer

  • Typ silnika : Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 122 - 326 KM
  • Zużycie L/100km : 2,9 - 6,2 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 82 km

Wygląd i pierwsze wrażenie

BMW 2 Series Active Tourer prezentuje się jak bardziej praktyczny członek rodziny w eleganckim ubraniu: krótszy przód, wyraźna linia dachu i muskularne nadkola nadają mu miejskiej pewności siebie, zamiast typowego „nudnego” vana. Wymiary samochodu, z długością około 4 386 mm i szerokością 1 824 mm, sprawiają, że wygląda kompaktowo, ale jednocześnie zachowuje pozycję wyższej kabiny ułatwiając wsiadanie. Projekt z zewnątrz nie krzyczy sportowością, ale daje wyraźne poczucie solidnej, użytkowej elegancji.

Wnętrze i ergonomia na co dzień

Kabina jest skierowana na kierowcę, z dobrze rozmieszczonymi przyciskami i czytelnymi ekranami, a materiały — choć niemal zawsze dominują plastikowe wstawki — są przyjemne w dotyku tam, gdzie to ważne. Miejsca dla pięciu pasażerów nie brakuje, a pozycja za kierownicą jest wysoka i komfortowa, co ułatwia dłuższe podróże. Wykończenie i montaż są na poziomie premium kompaktowego segmentu — solidne, ale bez przesadnego przepychu.

Przestrzeń i praktyczność w codziennym użyciu

Bagażnik oferuje około 406 l podstawowej pojemności, a przy złożonych siedzeniach przestrzeń rośnie do nawet ponad 1 370 l, co w praktyce oznacza wygodę przy codziennych zakupach i weekendowych wypadach za miasto. Dzięki proporcjom nadwozia przedmioty takie jak wózek, torby czy sprzęt sportowy mieszczą się bez udziwnień, a wysoki próg załadunku ułatwia operacje codzienne. Dla rodzin, które potrzebują elastyczności bagażowej, Active Tourer pozostaje jednym z bardziej praktycznych wyborów w segmencie.

Jazda i prowadzenie — kompromis między wygodą a dynamiką

Active Tourer nie udaje sportowego kombi—zawieszenie nastawione jest na komfort, ale układ kierowniczy zachowuje precyzję godną BMW, więc prowadzenie w mieście i na trasie jest przewidywalne i pewne. Dostępne napędy obejmują warianty od oszczędnych diesli i mild-hybridów po mocniejsze hybrydy typu plug-in, a osiągi wynoszą od około 0–100 km/h w 10,3 s dla najwolniejszych wersji do nawet 5,5 s w najmocniejszych PHEV, co przekłada się na elastyczność w codziennym użytkowaniu. Przy wyższym nadwoziu pojawia się odrobina przechyłów na ostrzejszych łukach, ale układ jezdny nadal priorytetyzuje komfort pasażerów.

Zużycie paliwa, hybryda i realny zasięg

Wersje plug-in mogą osiągać deklarowane zużycie nawet około 0,9 l/100 km przy wykorzystaniu trybu elektrycznego i oferują przy tym około 85 km zasięgu na akumulatorze o pojemności 14,2 kWh, co w praktyce oznacza, że codzienne dojazdy i większa część tygodniowych tras mogą odbywać się bez użycia benzyny. Tradycyjne silniki benzynowe podają zużycie w okolicach 6,2 l/100 km, a diesle zbliżają się do 4,5–4,8 l/100 km, więc wybór napędu powinien zależeć od profilu użytkowania i dostępu do ładowania. Dla osób z codziennym dojazdem elektryczny zasięg plug-in to realna oszczędność, ale wymaga regularnego ładowania, by korzyści były odczuwalne.

Asystenci, systemy i łączność bez bicia piany

Standardowe wyposażenie technologiczne obejmuje cyfrowe zegary, system infotainment BMW z ekranem dotykowym i integracją smartfona, a także pakiety asystentów jazdy typu adaptacyjny tempomat i systemy wspomagające utrzymanie pasa ruchu, co ułatwia długie trasy i ruch miejski. Interfejs iDrive pozostaje jednym z bardziej intuicyjnych na rynku, choć menu potrafi być rozbudowane i wymaga krótkiej adaptacji. Dostępne systemy parkingowe i kamery znacząco odciążają w codziennych manewrach, zwłaszcza w zatłoczonym centrum.

Dla kogo jest ten samochód?

BMW 2 Series Active Tourer celuje w tych, którzy potrzebują przestronnego, praktycznego samochodu rodzinnego, ale nie chcą rezygnować z niemieckiej jakości wykonania i wyraźnie komfortowego zawieszenia. Wersje plug-in przypadną do gustu dojeżdżającym do pracy i rodzinom z możliwością ładowania, natomiast diesle i mild-hybridy będą sensowne dla kierowców robiących dużo kilometrów bez częstego dostępu do gniazdka. To rozsądna alternatywa dla SUV-ów: bardziej praktyczna od kompaktów i mniej toporna niż duże vany, z zachowaniem poziomu premium charakterystycznego dla marki.

Koszty i Zużycie

Cena
161 400 - 246 000 zł
Zużycie L/100km
2,9 - 6,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
82 km
Pojemność baterii
14,2 kWh
CO2
65 - 140 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
47 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
MPV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1 545 - 1 920 kg
Pojemność bagażnika
406 - 470 L
Długość
4 386 mm
Szerokość
1 824 mm
Wysokość
1 576 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 370 L
Ładowność
465 - 505 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
122 - 326 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 10,3 s
Maksymalna prędkość
195 - 205 km/h
Moment obrotowy
230 - 477 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
90 - 240 kW
Pojemność silnika
1 499 - 1 998 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
E, D, B
Marka
BMW
Jakie wersje napędu oferuje BMW 2 Series Active Tourer?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.