BMW 5 Series Saloon Sedan - od 260 500 zł

BMW 5 Series Saloon Sedan zachwyca 727 KM 105 km oraz atrakcyjną ceną od 260 500 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 260 500 zł
5 Series Saloon

BMW 5 Series Saloon

  • Typ silnika : Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 197 - 727 KM
  • Zużycie L/100km : 2,1 - 5,8 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 67 - 105 km

Wygląd: elegancja z pewnością siebie

Nowa piątka prezentuje klasyczną sylwetkę limuzyny z nowoczesnymi akcentami — długa maska, krótki zwis i muskularne błotniki nadają jej dystyngowany, ale nie nudny charakter. Wymiary rzędu 5060 mm długości i około 1900 mm szerokości przekładają się na obecność na drodze, która nie ginie w miejskim tłoku ani na autostradzie. Z przodu dominuje rozszerzona osłona chłodnicy i smukłe światła, z tyłu zaś klasyczne proporcje sedana podkreślają wyważony tylny pas. Projekt wygląda na dopracowany wizualnie i funkcjonalnie — to limuzyna, która wie, że jej właścicielowi zależy na wizerunku i komforcie podróży.

Wnętrze i ergonomia: materiały mówią same za siebie

Deska rozdzielcza łączy cyfrowe pady z tradycyjnymi przyciskami obsługowymi, a jakość wykończenia plasuje się w górnej części segmentu dzięki miękkim powierzchniom i starannym detalom. Siedzenia oferują dobre trzymanie i regulacje, co sprzyja długim trasom bez zmęczenia, a dostępne pakiety poprawiają klimat wnętrza dodatkami typu skóra czy elementy aluminiowe. Systemy sterowania są intuicyjne — ekran i pokrętło iDrive upraszczają codzienne operacje, choć wybór konfiguracji może być bogaty i wymagać dopasowania. W praktyce wnętrze sprawdza wrażenie solidnej, biznesowej kabiny z nutą nowoczesności.

Przestrzeń na co dzień: bagażnik i tylne siedzenia, które pracują

Do bagażu zmieści się sporo: standardowy bagażnik sedana oferuje około 520 litrów, co w praktyce oznacza wygodę przy wyjazdach weekendowych i zakupach dla rodziny. Miejsce na nogi z tyłu jest wystarczające nawet dla osób powyżej średniego wzrostu, a kanapa jest na tyle komfortowa, że codzienne przewożenie trzech pasażerów nie staje się udręką. Drobne schowki i praktyczne rozwiązania ułatwiają organizację drobnych przedmiotów, choć przy pełnym obciążeniu warto pamiętać o masie własnej pojazdu i jej wpływie na zużycie paliwa. Dla osób potrzebujących naprawdę dużej przestrzeni bagażowej sedan pozostaje jednak kompromisem między stylem a praktycznością.

Jazda i zachowanie na drodze: balans pomiędzy komfortem a dynamiką

Piątka prowadzi się z wyraźnym nastawieniem na komfort, ale jednocześnie daje kierowcy pewność w zakrętach dzięki sztywnej konstrukcji podwozia i precyzyjnemu układowi kierowniczemu; układ napędowy może być tylny lub z napędem na wszystkie koła, co wpływa na charakter prowadzenia. Moc w ofercie w praktyce rozciąga się od około 197 KM w oszczędnych odmianach do ponad 700 KM w ekstremalnym M5, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi od około 7,5 s w podstawowych dieslach do 3,5 s w topowych wariantach — to odczuwalna różnica w codziennej jeździe. Układ zawieszenia filtruje nierówności, ale w trybach sportowych potrafi się utwardzić, dając więcej informacji o nawierzchni i lepsze trzymanie. W praktyce samochód spełnia rolę auta do długich tras, które potrafi też sprawdzić się przy dynamiczniejszej jeździe.

Efektywność i zasięgi: diesel, mild-hybrid i plug-in — wybór ma znaczenie

Wersje z lekkim hybrydowym wsparciem i dieslami osiągają zużycie rzędu 5,1–5,8 l/100 km według norm, co w codziennej eksploatacji przekłada się na komfort długich tras i rzadkie wizyty na stacji paliw. Hybrydy plug-in deklarują zużycie na poziomie 0,6–0,8 l/100 km przy zasięgu elektrycznym od około 69 do 105 km (WLTP), co realnie może oznaczać większość miejskich dojazdów na prąd przy regularnym ładowaniu, choć w trasie spalanie wzrasta. Baterie mają pojemność bliską 19 kWh, co w praktyce daje dobre przebiegi w trybie elektrycznym na krótsze dystanse. Wybór napędu powinien zależeć od profilu użytkowania: diesle do autostrady, PHEV do mieszanych cykli z ładowaniem w domu lub pracy.

Asystenci i multimedia: asystent, który faktycznie pomaga

Systemy wsparcia kierowcy obejmują adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu i rozbudowane opcje parkowania, które w codziennym użytkowaniu upraszczają długie trasy i manewry w mieście. Multimedialny system BMW zintegrowany z cyfrowym kokpitem oferuje intuicyjną obsługę, nawigację i łączność ze smartfonem, a aktualizacje oprogramowania potrafią poprawiać funkcjonalność bez wizyty w serwisie. W praktyce systemy te zmniejszają zmęczenie kierowcy i przyspieszają rutynowe operacje, choć przydatność pełnej gamy funkcji zależy od poziomu wyposażenia. Dla osób oczekujących pełnego wachlarza asystentów warto rozważyć odpowiednie pakiety opcjonalne.

Dla kogo jest ta piątka: biznes, rodzina i kierowca, który chce wyboru

BMW Serii 5 trafia do osób potrzebujących eleganckiej limuzyny łączącej wygodę z dobrą dynamiką, od menedżerów i flot po rodziny szukające komfortu na dłuższe trasy. Oferta obejmuje ekonomiczne diesle, hybrydy plug-in i wersje o sportowym charakterze, więc wybór napędu pozwala dopasować auto do stylu życia — oszczędność, zasięg elektryczny lub osiągi. Dla tych, którzy dużo jeżdżą autostradami, sens ma dieslowa odmiana; dla osób z krótszymi, miejskimi trasami i dostępem do ładowania korzystna będzie wersja plug-in. Piątka to rozwiązanie uniwersalne: elegancka, praktyczna i na tyle różnorodna, że każdy znajdzie wariant odpowiadający potrzebom.

Koszty i Zużycie

Cena
260 500 - 637 800 zł
Zużycie L/100km
2,1 - 5,8 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
67 - 105 km
Pojemność baterii
19 - 19,4 kWh
CO2
48 - 152 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
60 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Sedan
Miejsca siedzące
5
Drzwi
4
Masa własna
1 800 - 2 515 kg
Pojemność bagażnika
466 - 520 L
Długość
5 060 mm
Szerokość
1 900 - 1 970 mm
Wysokość
1 515 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
425 - 600 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
197 - 727 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 7,5 s
Maksymalna prędkość
225 - 250 km/h
Moment obrotowy
330 - 1 000 Nm
Liczba cylindrów
4 - 8
Moc kW
145 - 535 kW
Pojemność silnika
1 995 - 4 395 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 023 - 2 026
Klasa efektywności CO2
D, E, B, C
Marka
BMW
Czy BMW 5 Series Saloon jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.