Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 5 Series Saloon vs Dacia Spring porównanie
Porównaj moc (727 KM vs 100 KM), bagażnik i cenę (260 500 zł vs 74 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 5 Series Saloon czy Dacia Spring.
BMW 5 Series Saloon vs Dacia Spring: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
5 Series Saloon
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Dacia Spring jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy BMW 5 Series Saloon kosztuje 260 500 zł . Różnica wynosi około 186 257 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Dacia Spring wypada istotnie lepiej: osiąga do 225 km, czyli około 120 km więcej niż BMW 5 Series Saloon.
Spring
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW 5 Series Saloon ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 727 KM zamiast 100 KM. To różnica około 627 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 5 Series Saloon jest znacznie szybszy – 3,5 s wobec 9,6 s. Różnica wynosi około 6,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 5 Series Saloon ciągnie istotnie mocniej – 1 000 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 863 Nm.
5 Series Saloon
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: BMW 5 Series Saloon oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 070 kg wobec 1 800 kg. Różnica to około 730 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW 5 Series Saloon oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 520 L wobec 308 L. To różnica około 212 L litrów.
Pod względem ładowności BMW 5 Series Saloon wypada zdecydowanie lepiej – 600 kg wobec 274 kg. Różnica to około 326 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW 5 Series Saloon dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 260 500 zł
BMW 5 Series Saloon
BMW 5 Series Saloon
Dacia Spring
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW 5 Series Saloon
BMW serii piątej to limuzyna dla tych, którzy oczekują elegancji i odrobiny radości za kierownicą; wnętrze emanuje klasą, a zawieszenie potrafi pogodzić komfort z pewnym pazurem prowadzenia. To auto, które zrobi dobre wrażenie na klientach i jednocześnie nie obrazi kierowcy lubiącego chwilę dynamicznej jazdy — idealny wybór dla kogoś, kto chce codziennej wygody i motoryzacyjnej iskry.
szczegóły
Dacia Spring
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegóły
BMW 5 Series Saloon
Dacia Spring
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
260 500 - 637 800 zł
|
Cena
74 200 - 86 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,1 - 5,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
67 - 105 km
|
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
48 - 152 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 800 - 2 515 kg
|
Masa własna
1 070 kg
|
|
Pojemność bagażnika
466 - 520 L
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 900 - 1 970 mm
|
Szerokość
1 583 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
425 - 600 kg
|
Ładowność
274 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
197 - 727 KM
|
Moc KM
70 - 100 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 7,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
330 - 1 000 Nm
|
Moment obrotowy
137 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
145 - 535 kW
|
Moc kW
52 - 75 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 - 4 395 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, B, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Dacia
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.