Dwa auta, jedno starcie: Dacia Spring kontra Nissan Leaf.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Spring ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74200 zł, podczas gdy Nissan Leaf kosztuje 157700 zł. Różnica wynosi około 83464 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 13.20 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż Nissan Leaf, który zużywa 16.70 kWh. Różnica to około 3.50 kWh.
Pod względem zasięgu Nissan Leaf wypada znaczący lepiej: osiąga do 385 km, czyli około 157 km więcej niż Dacia Spring.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Nissan Leaf ma wyraźny przewagę – 217 KM zamiast 65 KM. To różnica około 152 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Nissan Leaf jest decydowany szybszy – 6.90 s wobec 13.70 s. Różnica wynosi około 6.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Nissan Leaf jest czytelny lepszy – osiąga 157 km/h, podczas gdy Dacia Spring kończy na 125 km/h. Różnica to około 32 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Nissan Leaf ciągnie przekonujący mocniej – 340 Nm wobec 125 Nm. Różnica to około 215 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Nissan Leaf oferuje nieco więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest znaczący lżejszy – 1013 kg wobec 1580 kg. Różnica to około 567 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Nissan Leaf oferuje wyraźny więcej miejsca – 394 L wobec 308 L. To różnica około 86 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Spring wypada oczywisty lepiej – do 1004 L, czyli o około 214 L więcej niż Nissan Leaf.
Pod względem ładowności Nissan Leaf wypada wyraźny lepiej – 415 kg wobec 302 kg. Różnica to około 113 kg kg.
Podsumowując, Nissan Leaf jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegółyNissan Leaf to praktyczny i cichy miejski elektryk, który potrafi zamienić korki i codzienne dojazdy w mniej stresującą część dnia. Dla kierowców ceniących wygodę, niskie koszty eksploatacji i proste użytkowanie to rozsądny wybór — wsiadasz, jedziesz i zapominasz o benzynie, tylko pamiętaj o planie ładowania.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74200 - 87400 zł
|
Cena
157700 - 190700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
270 - 385 km
|
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
Pojemność baterii
39 - 59 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
Masa własna
1580 - 1756 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
385 - 394 L
|
|
Długość
3701 mm
|
Długość
4490 mm
|
|
Szerokość
1583 mm
|
Szerokość
1788 mm
|
|
Wysokość
1519 mm
|
Wysokość
1540 - 1545 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1004 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
790 L
|
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Ładowność
384 - 415 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
Moc KM
150 - 217 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
Maksymalna prędkość
144 - 157 km/h
|
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
Moment obrotowy
320 - 340 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
Moc kW
110 - 160 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2019
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Nissan
|
Dacia Spring jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.