Porównaj moc (100 KM vs 82 KM), bagażnik i cenę (74200 zł vs 87400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Renault Twingo.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Spring ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74200 zł , podczas gdy Renault Twingo kosztuje 87400 zł . Różnica wynosi około 13178 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 12.40 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Renault Twingo, który zużywa 13.10 kWh. Różnica to około 0.70 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Twingo wypada trochę lepiej: osiąga do 262 km, czyli około 37 km więcej niż Dacia Spring.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Dacia Spring ma nieco przewagę – 100 KM zamiast 82 KM. To różnica około 18 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Spring jest oczywisty szybszy – 9.60 s wobec 12.10 s. Różnica wynosi około 2.50 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Twingo ciągnie zauważalny mocniej – 175 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 38 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 4 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest lekko lżejszy – 1070 kg wobec 1275 kg. Różnica to około 205 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Spring oferuje niewielki więcej miejsca – 308 L wobec 305 L. To różnica około 3 L litrów.
Pod względem ładowności Renault Twingo wypada nieco lepiej – 320 kg wobec 274 kg. Różnica to około 46 kg kg.
Dacia Spring oferuje bardziej zrównoważony pakiet w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegółyTwingo to miejski spryciarz — zwinne i skrojone pod ciasne uliczki, dzięki czemu parkowanie przestaje być codziennym wyzwaniem. Wnętrze ma więcej temperamentu niż wygląda na pierwszy rzut oka, oferując praktyczność z przymrużeniem oka i idealne nastawienie dla kierowcy szukającego osobowości zamiast nudnej neutralności.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74200 - 86500 zł
|
Cena
87400 - 94800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.10 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
|
Zasięg elektryczny
260 - 262 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1070 kg
|
Masa własna
1275 - 1294 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
305 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1583 mm
|
Szerokość
1720 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
274 kg
|
Ładowność
301 - 320 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
70 - 100 KM
|
Moc KM
82 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.6 - 12.3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12.10 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
137 Nm
|
Moment obrotowy
175 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
52 - 75 kW
|
Moc kW
60 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Renault
|
Dacia Spring jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.