Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Mazda MX-30 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (65 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (74200 zł vs 158100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Mazda MX-30.
Spring
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Dacia Spring ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74200 zł , podczas gdy Mazda MX-30 kosztuje 158100 zł . Różnica wynosi około 83859 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 13.20 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż Mazda MX-30, który zużywa 18.30 kWh. Różnica to około 5.10 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Dacia Spring wypada znaczący lepiej: osiąga do 228 km, czyli około 143 km więcej niż Mazda MX-30.
MX-30
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mazda MX-30 ma przekonujący przewagę – 170 KM zamiast 65 KM. To różnica około 105 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda MX-30 jest wyraźny szybszy – 9.10 s wobec 13.70 s. Różnica wynosi około 4.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda MX-30 jest nieco lepszy – osiąga 140 km/h, podczas gdy Dacia Spring kończy na 125 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Spring
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Mazda MX-30 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest przekonujący lżejszy – 1013 kg wobec 1849 kg. Różnica to około 836 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda MX-30 oferuje nieco więcej miejsca – 350 L wobec 308 L. To różnica około 42 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda MX-30 wypada trochę lepiej – do 1155 L, czyli o około 151 L więcej niż Dacia Spring.
Pod względem ładowności Mazda MX-30 wypada czytelny lepiej – 402 kg wobec 302 kg. Różnica to około 100 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Dacia Spring jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 74 200 zł
Dacia Spring
Dacia Spring
Mazda MX-30
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Dacia Spring
4.7 (1 Opinie)
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegóły
Dacia Spring
Mazda MX-30
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74200 - 87400 zł
|
Cena
158100 - 189900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
Masa własna
1849 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
|
Długość
3701 mm
|
Długość
4395 mm
|
|
Szerokość
1583 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1519 mm
|
Wysokość
1555 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1004 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1137 - 1155 L
|
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Ładowność
402 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
Moc KM
170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.10 s
|
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
Moc kW
125 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Mazda
|
Jakie rodzaje napędu ma Dacia Spring?
Dacia Spring jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.