Porównaj moc (170 KM vs 217 KM), bagażnik i cenę (158100 zł vs 157900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-30 czy Nissan Leaf.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Nissan Leaf ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 157900 zł , podczas gdy Mazda MX-30 kosztuje 158100 zł . Różnica wynosi około 175 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Nissan Leaf: z wynikiem 13.70 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż Mazda MX-30, który zużywa 18.30 kWh. Różnica to około 4.60 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Nissan Leaf wypada przekonujący lepiej: osiąga do 624 km, czyli około 539 km więcej niż Mazda MX-30.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Nissan Leaf ma zauważalny przewagę – 217 KM zamiast 170 KM. To różnica około 47 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Nissan Leaf jest trochę szybszy – 7.60 s wobec 9.10 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda MX-30 jest ledwo zauważalny lżejszy – 1849 kg wobec 1864 kg. Różnica to około 15 kg kg.
Pod względem ładowności Nissan Leaf wypada niewielki lepiej – 444 kg wobec 402 kg. Różnica to około 42 kg kg.
Nissan Leaf nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegółyNissan Leaf to praktyczny i cichy miejski elektryk, który potrafi zamienić korki i codzienne dojazdy w mniej stresującą część dnia. Dla kierowców ceniących wygodę, niskie koszty eksploatacji i proste użytkowanie to rozsądny wybór — wsiadasz, jedziesz i zapominasz o benzynie, tylko pamiętaj o planie ładowania.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 189900 zł
|
Cena
157900 - 210900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.7 - 13.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
436 - 624 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1849 kg
|
Masa własna
1864 - 1956 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4395 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1810 mm
|
|
Wysokość
1555 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1137 - 1155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
441 - 444 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
176 - 217 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.10 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.6 - 8.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
345 - 355 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
130 - 160 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Nissan
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.