Porównaj moc (100 KM vs 442 KM), bagażnik i cenę (74200 zł vs 219600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Volvo EX40.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Spring ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74200 zł , podczas gdy Volvo EX40 kosztuje 219600 zł . Różnica wynosi około 145359 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 12.40 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż Volvo EX40, który zużywa 16.60 kWh. Różnica to około 4.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Volvo EX40 wypada decydowany lepiej: osiąga do 576 km, czyli około 351 km więcej niż Dacia Spring.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Volvo EX40 ma przekonujący przewagę – 442 KM zamiast 100 KM. To różnica około 342 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX40 jest znaczący szybszy – 4.60 s wobec 9.60 s. Różnica wynosi około 5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EX40 ciągnie decydowany mocniej – 670 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 533 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Volvo EX40 oferuje nieco więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest znaczący lżejszy – 1070 kg wobec 2040 kg. Różnica to około 970 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Volvo EX40 oferuje czytelny więcej miejsca – 410 L wobec 308 L. To różnica około 102 L litrów.
Pod względem ładowności Volvo EX40 wypada znaczący lepiej – 480 kg wobec 274 kg. Różnica to około 206 kg kg.
Volvo EX40 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74200 - 86500 zł
|
Cena
219600 - 298200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
|
Zasięg elektryczny
480 - 576 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1070 kg
|
Masa własna
2040 - 2170 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4440 mm
|
|
Szerokość
1583 mm
|
Szerokość
1863 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1647 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1400 L
|
|
Ładowność
274 kg
|
Ładowność
430 - 480 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
70 - 100 KM
|
Moc KM
238 - 442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.6 - 12.3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
137 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
52 - 75 kW
|
Moc kW
175 - 325 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Volvo
|
Dacia Spring jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.