Porównaj moc (65 KM vs 115 KM), bagażnik i cenę (74200 zł vs 105000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Hyundai Inster.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Spring ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74200 zł , podczas gdy Hyundai Inster kosztuje 105000 zł . Różnica wynosi około 30750 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 13.20 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Hyundai Inster, który zużywa 14.30 kWh. Różnica to około 1.10 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Hyundai Inster wypada oczywisty lepiej: osiąga do 370 km, czyli około 142 km więcej niż Dacia Spring.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Hyundai Inster ma decydowany przewagę – 115 KM zamiast 65 KM. To różnica około 50 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai Inster jest czytelny szybszy – 10.60 s wobec 13.70 s. Różnica wynosi około 3.10 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai Inster ciągnie trochę mocniej – 147 Nm wobec 125 Nm. Różnica to około 22 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 4 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest wyraźny lżejszy – 1013 kg wobec 1380 kg. Różnica to około 367 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Spring oferuje niewielki więcej miejsca – 308 L wobec 280 L. To różnica około 28 L litrów.
Pod względem ładowności Hyundai Inster wypada nieco lepiej – 357 kg wobec 302 kg. Różnica to około 55 kg kg.
Hyundai Inster okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Hyundai Inster to bardziej wszechstronny wybór.
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74200 - 87400 zł
|
Cena
105000 - 132200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
327 - 370 km
|
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
Masa własna
1380 - 1433 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
238 - 280 L
|
|
Długość
3701 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1583 mm
|
Szerokość
1610 mm
|
|
Wysokość
1519 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1004 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Ładowność
317 - 357 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
Moc KM
97 - 115 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.6 - 11.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
Moment obrotowy
147 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
Moc kW
71 - 85 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Hyundai
|
Dacia Spring jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.