W ostatnich latach na rynku motoryzacyjnym obserwujemy dynamiczny rozwój elektrycznych samochodów kompaktowych. Wyróżnia się w tym segmencie dwóch graczy - Hyundai Inster i BYD Dolphin Surf, które wprowadzają innowacyjne rozwiązania i przyciągają uwagę swoją nowoczesną stylistyką. Przyjrzyjmy się bliżej, co oferują te modele.
Hyundai Inster reprezentuje segment SUV-ów o zwartej i aerodynamicznej sylwetce, mierząc od 3825 do 3845 mm długości, 1610 mm szerokości i od 1575 do 1610 mm wysokości. Tymczasem BYD Dolphin Surf przyciąga uwagę jako hatchback z bardziej sportową linią, mierząc 3990 mm długości, 1720 mm szerokości i 1590 mm wysokości. Oba pojazdy oferują pięcioosobowe wnętrze, jednak różnią się pod względem pojemności bagażnika - Inster oferuje 238-280 litrów, a Dolphin Surf jest nieco bardziej pojemny z 308 litrami.
Oba modele są wyposażone w elektryczny układ napędowy i automatyczną skrzynię biegów z reduktorem. Hyundai Inster oferuje dwa warianty mocy - 97 i 115 KM (71 i 85 kW), co przekłada się na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 11.7 lub 10.6 sekundy oraz maksymalną prędkość od 140 do 150 km/h. BYD Dolphin Surf wyróżnia się nieco wyższymi parametrami z mocą 88 oraz 156 KM (65 i 115 kW), a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi odpowiednio 11.1, 12.1 lub 9.1 sekundy, z maksymalną prędkością 150 km/h.
Pod względem efektywności energetycznej, Inster oferuje zużycie energii od 14.3 do 15.1 kWh/100 km i zasięg elektryczny od 327 do 370 km, dzięki baterii o pojemności 42 lub 49 kWh. Dolphin Surf zużywa nieco więcej energii, od 15.5 do 16 kWh/100 km, z zasięgiem od 220 do 322 km, co jest rezultatem zastosowania mniejszej baterii. Mimo to oba samochody dzięki zerowej emisji CO2 wpisują się w klasę efektywności A.
Zarówno Hyundai, jak i BYD stawiają na nowoczesne technologie, oferując szereg systemów wspomagających kierowcę oraz funkcji związanych z komfortem i bezpieczeństwem. Inster dostarcza wygodną jazdę dzięki frontowemu napędowi, zaś Dolphin Surf wyróżnia się dynamiczniejszym prowadzeniem, co jest szczególnie zauważalne w jego wariantach o wyższej mocy.
Hyundai Inster i BYD Dolphin Surf to interesujące opcje na rynku nowoczesnych, przyjaznych środowisku pojazdów miejskich. Każdy z nich posiada swoje unikalne cechy - Inster zyskuje dzięki lepszemu zasięgowi, a Dolphin Surf przyciąga wyższą wydajnością silnika i przestronniejszym wnętrzem. Wybór między nimi zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji przyszłych użytkowników.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BYD Dolphin Surf ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 101000 zł, podczas gdy Hyundai Inster kosztuje 105000 zł. Różnica wynosi około 3998 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai Inster: z wynikiem 14.30 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż BYD Dolphin Surf, który zużywa 15.50 kWh. Różnica to około 1.20 kWh.
Pod względem zasięgu Hyundai Inster wypada lekko lepiej: osiąga do 370 km, czyli około 48 km więcej niż BYD Dolphin Surf.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Dolphin Surf ma oczywisty przewagę – 156 KM zamiast 115 KM. To różnica około 41 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Dolphin Surf jest trochę szybszy – 9.10 s wobec 10.60 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej jest lepszy – osiąga , podczas gdy kończy na . Różnica to około .
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Dolphin Surf ciągnie czytelny mocniej – 220 Nm wobec 147 Nm. Różnica to około 73 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej BYD Dolphin Surf jest minimalny lżejszy – 1294 kg wobec 1380 kg. Różnica to około 86 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Dolphin Surf oferuje minimalny więcej miejsca – 308 L wobec 280 L. To różnica około 28 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Hyundai Inster wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1059 L, czyli o około 22 L więcej niż BYD Dolphin Surf.
Pod względem ładowności Hyundai Inster wypada ledwo zauważalny lepiej – 357 kg wobec 344 kg. Różnica to około 13 kg kg.
Podsumowując, BYD Dolphin Surf jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Hyundai Inster to samochód, który zaskakuje świeżym stylem i praktycznym podejściem do codziennej mobilności. Dobrze zestrojone zawieszenie i przestronne wnętrze sprawiają, że to pewny wybór dla tych, którzy chcą komfortu bez przepłacania.
szczegóły
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
105000 - 132200 zł
|
Cena
101000 - 136100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.5 - 16 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
327 - 370 km
|
Zasięg elektryczny
220 - 322 km
|
|
Pojemność baterii
42 - 49 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1380 - 1433 kg
|
Masa własna
1294 - 1390 kg
|
|
Pojemność bagażnika
238 - 280 L
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
|
Długość
3825 - 3845 mm
|
Długość
3990 mm
|
|
Szerokość
1610 mm
|
Szerokość
1720 mm
|
|
Wysokość
1575 - 1610 mm
|
Wysokość
1590 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1059 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1037 L
|
|
Ładowność
317 - 357 kg
|
Ładowność
344 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
97 - 115 KM
|
Moc KM
88 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 11.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.1 - 12.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
147 Nm
|
Moment obrotowy
175 - 220 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
71 - 85 kW
|
Moc kW
65 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
BYD
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España