Hyundai Inster SUV - od 105 000 zł

5 (1 Opinie)
oceń

Hyundai Inster to samochód, który zaskakuje świeżym stylem i praktycznym podejściem do codziennej mobilności. Dobrze zestrojone zawieszenie i przestronne wnętrze sprawiają, że to pewny wybór dla tych, którzy chcą komfortu bez przepłacania.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Hyundai Inster w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 105 000 zł
Inster

Hyundai Inster

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 97 - 115 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14,3 - 15,1 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 327 - 370 km

Wygląd, który nie boi się miasta

Hyundai Inster to kompaktowy crossover o śmiałej, miejskiej sylwetce — krótki przód, lekko muskularne nadkola i zwarta linia nadwozia sprawiają, że samochód wygląda świeżo i trochę prowokująco jak mini-SUV zaprojektowany na ciasne ulice. Dzięki długości około 3,82–3,84 m i wąskiej szerokości nadwozia wygodniej parkuje się tam, gdzie większe SUV-y mają problem. Projekt z zewnątrz jest jednocześnie praktyczny i charakterystyczny, więc Inster łatwo odróżnić na mieście.

Wnętrze: prosto, ale z klasą

W kabinie dominuje praktyczność — ergonomia jest logiczna, a materiały łączy się tak, żeby wyglądały nowocześnie bez udziwnień; jakość wykończenia odpowiada klasie auta, choć miejscami pojawiają się twardsze plastiki. Układ siedzeń to nietypowe rozwiązanie czteromiejscowe, które faworyzuje komfort dwóch dorosłych pasażerów z tyłu kosztem piątego miejsca. Miejsce na przedniej kanapie jest wygodne, obsługa systemów intuicyjna, a detale jak siedzenia czy kierownica mają wyraźnie miejskie nastawienie.

Praktyczność na co dzień — więcej dojazdów niż przeprowadzek

Pojemność bagażnika w zależności od ustawień wynosi od około 238 do 280 l, a po złożeniu siedzeń rośnie do maksymalnie 1059 l, co oznacza, że Inster radzi sobie z zakupami i weekendowym bagażem, ale przy dwóch dorosłych i pełnym ładunku na dłuższe wyjazdy zaczyna brakować miejsca. Niska masa własna i przyzwoity dopuszczalny ładunek (około 317–357 kg) sprawiają, że samochód nie traci zwinności nawet przy pełnym obciążeniu. Krótkie nadwozie i mały promień skrętu przekładają się na wygodę parkowania i manewrowania w mieście.

Jazda: miejski sprinter z ograniczoną autostradową ambicją

Inster oferowany jest w wersjach z mocą około 97 KM lub 115 KM (71 i 85 kW) oraz momentem obrotowym rzędu 147 Nm, co przekłada się na sprint 0–100 km/h w około 11,7–10,6 s. W praktyce oznacza to żwawą reakcję w mieście i sprawne włączanie się do ruchu, natomiast na autostradzie brakować zaczyna rezerwy mocy przy wyższych prędkościach i wzniesieniach. Zawieszenie i układ kierowniczy stawiają na komfort i pewność w ciasnych zakrętach, więc Inster czuje się najlepiej w mieście i na krótszych trasach poza miastem. Napęd przedniej osi sprawia, że prowadzenie jest przewidywalne, choć sportowych ambicji nie ma.

Efektywność, zasięg i koszty eksploatacji

Dostępne baterie to około 42 lub 49 kWh, a deklarowane zużycie wynosi około 14,3–15,1 kWh/100 km, co przekłada się na realne zasięgi od około 327 do 370 km w cyklu mieszanym według homologacji. W codziennym użytkowaniu w mieście warto liczyć na zasięg bliższy górnej granicy pojemności baterii, natomiast przy szybkiej jeździe poza miastem i w chłodniejszych warunkach realny zasięg może spaść do ok. 250–320 km. Taki profil sprawia, że Inster jest ekonomicznym wyborem na dojazdy i krótkie weekendowe wyjazdy, a ładowanie w domu wieczorem pokrywa większość potrzeb większości użytkowników.

Asystenci i systemy multimedialne — wystarczy, by nie przeszkadzać

Hyundai wyposaża Instera w typowy dla marki zestaw systemów bezpieczeństwa i asystentów, które ułatwiają codzienne korzystanie z auta: wspomaganie utrzymania pasa, asystent hamowania i pomoc przy parkowaniu pojawiają się w ofercie, a ekran systemu multimedialnego i zestaw zegarów są czytelne i przyjazne użytkownikowi. Integracja ze smartfonami i możliwość aktualizacji oprogramowania podnoszą praktyczność, choć interfejs ma charakter bardziej użytkowy niż luksusowy. Systemy działają dyskretnie i poprawiają komfort jazdy bez zbędnego nagromadzenia funkcji.

Dla kogo Hyundai Inster ma sens?

Inster to propozycja skierowana do miejskich użytkowników i par, którzy potrzebują kompaktowego, elektrycznego crossovera z wygodnymi miejscami dla czterech osób i niskimi kosztami eksploatacji. Dostępność wersji z bateriami 42/49 kWh i mocą 97/115 KM pozwala dobrać auto pod styl użytkowania — krótsze dojazdy lub trochę więcej zasięgu na weekendy. To nie jest samochód dla rodzin potrzebujących pięciu miejsc i maksymalnej pojemności bagażnika, ale sprawdzi się świetnie jako drugi samochód do miasta i krótkich podróży.

Najlepsze porównania samochodów

Hyundai Inster
BYD Dolphin Surf
VS
Porównując Hyundai Ioniq 5 z BYD Dolphin Surf, oba modele imponują nowoczesnym designem i ekologicznymi rozwiązaniami. Hyundai Ioniq 5 zachwyca przestronnością wnętrza oraz zaawansowaną technologią wspomagania kierowcy. Tymczasem BYD Dolphin Surf oferuje atrakcyjną cenę i doskonałe osiągi na …
Fiat Grande Panda
Hyundai Inster
VS
Fiat Grande Panda i Hyundai Inster to dwa popularne modele, które często są przedmiotem dyskusji wśród miłośników motoryzacji. Fiat Grande Panda oferuje kompaktowe wymiary i oszczędność paliwa, co czyni go idealnym wyborem dla miejskich kierowców. Z kolei Hyundai Inster przyciąga nowoczesnym …
hyundai-inster-premiere-exterior-04-1
hyundai-inster-premiere-exterior-01
hyundai-inster-premiere-interior-kv

Opinie

5 (1 Opinie)
oceń

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
105 000 - 132 200 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
Zasięg elektryczny
327 - 370 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
4
Drzwi
-
Masa własna
1 380 - 1 433 kg
Pojemność bagażnika
238 - 280 L
Długość
-
Szerokość
1 610 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
317 - 357 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
97 - 115 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 11,7 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
147 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
71 - 85 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Hyundai

Najlepsze porównania samochodów

Hyundai Inster
Renault Twingo
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Hyundai Inster, czy Renault Twingo? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
BYD Dolphin
Hyundai Inster
VS
W najnowszym porównaniu sprawdziliśmy, jak BYD Dolphin wypada w starciu z konkurentem z Korei, Hyundaiem Inster. W segmencie kompaktowych samochodów elektrycznych Dolphin zaskakuje atrakcyjną ceną oraz innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi, które przyciągają uwagę ekologicznych kierowców. …
Ford Puma
Hyundai Inster
VS
Ford Puma kontra Hyundai Inster: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Hyundai Kona
Hyundai Inster
VS
Hyundai Kona kontra Hyundai Inster: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Kia Picanto
Hyundai Inster
VS
Kia Picanto i Hyundai Inster w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
MG MG4
Hyundai Inster
VS
MG MG4 i Hyundai Inster w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Opel Frontera
Hyundai Inster
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Opel Frontera, czy Hyundai Inster? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Toyota Yaris
Hyundai Inster
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Toyota Yaris, czy Hyundai Inster? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Czy Hyundai Inster jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.