Hyundai Inster SUV - od 107 200 zł

4.8 (2 Opinie)
oceń

Hyundai Inster to samochód, który zaskakuje świeżym stylem i praktycznym podejściem do codziennej mobilności. Dobrze zestrojone zawieszenie i przestronne wnętrze sprawiają, że to pewny wybór dla tych, którzy chcą komfortu bez przepłacania.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Hyundai Inster w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 107 200 zł
Inster

Hyundai Inster

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 97 - 115 KM
  • Zużycie kWh/100km 14,3 - 15,1 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 327 - 370 km

Wygląd, który nie boi się miasta

Hyundai Inster to kompaktowy crossover o śmiałej, miejskiej sylwetce — krótki przód, lekko muskularne nadkola i zwarta linia nadwozia sprawiają, że samochód wygląda świeżo i trochę prowokująco jak mini-SUV zaprojektowany na ciasne ulice. Dzięki długości około 3,82–3,84 m i wąskiej szerokości nadwozia wygodniej parkuje się tam, gdzie większe SUV-y mają problem. Projekt z zewnątrz jest jednocześnie praktyczny i charakterystyczny, więc Inster łatwo odróżnić na mieście.

Wnętrze: prosto, ale z klasą

W kabinie dominuje praktyczność — ergonomia jest logiczna, a materiały łączy się tak, żeby wyglądały nowocześnie bez udziwnień; jakość wykończenia odpowiada klasie auta, choć miejscami pojawiają się twardsze plastiki. Układ siedzeń to nietypowe rozwiązanie czteromiejscowe, które faworyzuje komfort dwóch dorosłych pasażerów z tyłu kosztem piątego miejsca. Miejsce na przedniej kanapie jest wygodne, obsługa systemów intuicyjna, a detale jak siedzenia czy kierownica mają wyraźnie miejskie nastawienie.

Praktyczność na co dzień — więcej dojazdów niż przeprowadzek

Pojemność bagażnika w zależności od ustawień wynosi od około 238 do 280 l, a po złożeniu siedzeń rośnie do maksymalnie 1059 l, co oznacza, że Inster radzi sobie z zakupami i weekendowym bagażem, ale przy dwóch dorosłych i pełnym ładunku na dłuższe wyjazdy zaczyna brakować miejsca. Niska masa własna i przyzwoity dopuszczalny ładunek (około 317–357 kg) sprawiają, że samochód nie traci zwinności nawet przy pełnym obciążeniu. Krótkie nadwozie i mały promień skrętu przekładają się na wygodę parkowania i manewrowania w mieście.

Jazda: miejski sprinter z ograniczoną autostradową ambicją

Inster oferowany jest w wersjach z mocą około 97 KM lub 115 KM (71 i 85 kW) oraz momentem obrotowym rzędu 147 Nm, co przekłada się na sprint 0–100 km/h w około 11,7–10,6 s. W praktyce oznacza to żwawą reakcję w mieście i sprawne włączanie się do ruchu, natomiast na autostradzie brakować zaczyna rezerwy mocy przy wyższych prędkościach i wzniesieniach. Zawieszenie i układ kierowniczy stawiają na komfort i pewność w ciasnych zakrętach, więc Inster czuje się najlepiej w mieście i na krótszych trasach poza miastem. Napęd przedniej osi sprawia, że prowadzenie jest przewidywalne, choć sportowych ambicji nie ma.

Efektywność, zasięg i koszty eksploatacji

Dostępne baterie to około 42 lub 49 kWh, a deklarowane zużycie wynosi około 14,3–15,1 kWh/100 km, co przekłada się na realne zasięgi od około 327 do 370 km w cyklu mieszanym według homologacji. W codziennym użytkowaniu w mieście warto liczyć na zasięg bliższy górnej granicy pojemności baterii, natomiast przy szybkiej jeździe poza miastem i w chłodniejszych warunkach realny zasięg może spaść do ok. 250–320 km. Taki profil sprawia, że Inster jest ekonomicznym wyborem na dojazdy i krótkie weekendowe wyjazdy, a ładowanie w domu wieczorem pokrywa większość potrzeb większości użytkowników.

Asystenci i systemy multimedialne — wystarczy, by nie przeszkadzać

Hyundai wyposaża Instera w typowy dla marki zestaw systemów bezpieczeństwa i asystentów, które ułatwiają codzienne korzystanie z auta: wspomaganie utrzymania pasa, asystent hamowania i pomoc przy parkowaniu pojawiają się w ofercie, a ekran systemu multimedialnego i zestaw zegarów są czytelne i przyjazne użytkownikowi. Integracja ze smartfonami i możliwość aktualizacji oprogramowania podnoszą praktyczność, choć interfejs ma charakter bardziej użytkowy niż luksusowy. Systemy działają dyskretnie i poprawiają komfort jazdy bez zbędnego nagromadzenia funkcji.

Dla kogo Hyundai Inster ma sens?

Inster to propozycja skierowana do miejskich użytkowników i par, którzy potrzebują kompaktowego, elektrycznego crossovera z wygodnymi miejscami dla czterech osób i niskimi kosztami eksploatacji. Dostępność wersji z bateriami 42/49 kWh i mocą 97/115 KM pozwala dobrać auto pod styl użytkowania — krótsze dojazdy lub trochę więcej zasięgu na weekendy. To nie jest samochód dla rodzin potrzebujących pięciu miejsc i maksymalnej pojemności bagażnika, ale sprawdzi się świetnie jako drugi samochód do miasta i krótkich podróży.

Najlepsze porównania samochodów

Hyundai Inster
BYD Dolphin Surf
VS
Porównując Hyundai Ioniq 5 z BYD Dolphin Surf, oba modele imponują nowoczesnym designem i ekologicznymi rozwiązaniami. Hyundai Ioniq 5 zachwyca przestronnością wnętrza oraz zaawansowaną technologią wspomagania kierowcy. Tymczasem BYD Dolphin Surf oferuje atrakcyjną cenę i doskonałe osiągi na …
Mercedes C-Class Saloon
Hyundai Inster
VS
Mercedes C-Class Saloon i Hyundai Inster w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
hyundai-inster-premiere-exterior-04-1
hyundai-inster-premiere-exterior-01
hyundai-inster-premiere-interior-kv

Opinie

4.8 (2 Opinie)
oceń

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
107 200 - 134 400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
Zasięg elektryczny
327 - 370 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
4
Drzwi
-
Masa własna
1 380 - 1 433 kg
Pojemność bagażnika
238 - 280 L
Długość
-
Szerokość
1 610 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
317 - 357 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
97 - 115 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 11,7 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
147 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
71 - 85 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Hyundai

Najlepsze porównania samochodów

Dacia Spring
Hyundai Inster
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Dacia Spring, czy Hyundai Inster? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Hyundai i10
Hyundai Inster
VS
Hyundai i10 i Hyundai Inster w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Kia EV3
Hyundai Inster
VS
Kia EV3 kontra Hyundai Inster: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Kia Picanto
Hyundai Inster
VS
Kia Picanto i Hyundai Inster w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Lexus LC Coupe
Hyundai Inster
VS
Lexus LC Coupe kontra Hyundai Inster: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Mercedes Vito Transporter
Hyundai Inster
VS
Mercedes Vito Transporter kontra Hyundai Inster: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Mercedes CLA Shooting Brake
Hyundai Inster
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Mercedes CLA Shooting Brake, czy Hyundai Inster? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Mercedes EQA
Hyundai Inster
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Mercedes EQA, czy Hyundai Inster? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Czy Hyundai Inster jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.