Porównaj moc (113 KM vs 115 KM), bagażnik i cenę (70200 zł vs 105000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen C3 czy Hyundai Inster.
W świecie kompaktowych SUV-ów, Citroën C3 i Hyundai Inster to znane modele, które przyciągają uwagę dzięki swojej innowacyjności i ekonomiczności. Przyjrzyjmy się bliżej, co oba pojazdy oferują zarówno pod kątem technologicznym, jak i praktycznym.
Citroën C3 zaskakuje różnorodnością wyboru silników: od klasycznego silnika spalinowego, poprzez wersję hybrydową, aż po całkowicie elektryczną. Opcje te oferują moc od 101 do 113 KM. W przypadku wersji elektrycznej możemy liczyć na zużycie prądu od 17.1 do 17.4 kWh/100 km i zasięg do 326 km. Natomiast Hyundai Inster stawia wyłącznie na napęd elektryczny, oferując moc od 97 do 115 KM i ekonomiczne zużycie energii od 14.3 do 15.1 kWh/100 km, przy zasięgu do 370 km.
Citroën C3 charakteryzuje się długością 4015 mm oraz szerokością 1755 mm, co czyni go przestronnym modelem w swojej kategorii. Z kolei Hyundai Inster jest nieco krótszy, z optymalnymi wymiarami 3845 mm długości i 1610 mm szerokości, co wpływa na jego zwinność w miejskich warunkach.
Citroën C3 oferuje komfortowe wnętrze z miejscem dla pięciu pasażerów i pojemnym bagażnikiem o pojemności 310 litrów. Hyundai Inster pomieści cztery osoby i posiada nieco mniejszy bagażnik o pojemności do 280 litrów, ale nadrabia nowoczesnym designem wnętrza.
Pod względem osiągów, Citroën C3 oferuje przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie zaledwie 9.9 sekundy, co czyni go bardziej dynamicznym w porównaniu do Hyundai Inster, który osiąga ten wynik w 10.6 sekundy. Jeśli chodzi o maksymalną prędkość, C3 przoduje z wynikiem 183 km/h, podczas gdy Hyundai Inster osiąga 150 km/h.
Citroën C3 i Hyundai Inster to dwa konkurencyjne modele w klasie kompaktowych SUV-ów, każdy z unikalnymi zaletami. C3 zachwyca różnorodnością napędów i większą przestrzenią, podczas gdy Inster oferuje nowoczesną estetykę i oszczędność jako samochód całkowicie elektryczny. Wybór pomiędzy nimi zależy głównie od preferencji dotyczących napędu i stylu prowadzenia.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Citroen C3 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 70200 zł , podczas gdy Hyundai Inster kosztuje 105000 zł . Różnica wynosi około 34748 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai Inster: z wynikiem 14.30 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Citroen C3, który zużywa 16.60 kWh. Różnica to około 2.30 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Hyundai Inster wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 370 km, czyli około 46 km więcej niż Citroen C3.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Hyundai Inster ma prawie niezauważalny przewagę – 115 KM zamiast 113 KM. To różnica około 2 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Citroen C3 jest prawie niezauważalny szybszy – 9.90 s wobec 10.60 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen C3 ciągnie czytelny mocniej – 205 Nm wobec 147 Nm. Różnica to około 58 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen C3 oferuje trochę więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Citroen C3 jest nieco lżejszy – 1226 kg wobec 1380 kg. Różnica to około 154 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen C3 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 310 L wobec 280 L. To różnica około 30 L litrów.
Pod względem ładowności Citroen C3 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 423 kg wobec 357 kg. Różnica to około 66 kg kg.
Citroen C3 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Citroen C3 to bardziej wszechstronny wybór.
Citroën C3 to miejski zwinny maluch o wyrazistym, pogodnym wyglądzie, który wyróżnia się przyjaznym wnętrzem i ciekawymi detalami. Świetny na zakupy i codzienne przemieszczanie po mieście — komfortowe zawieszenie i dobre wyciszenie sprawiają, że prowadzenie staje się przyjemnością, a żywe kolory i akcenty dodają mu osobowości, której brak u wielu konkurentów.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
70200 - 122100 zł
|
Cena
105000 - 132200 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
206 - 324 km
|
Zasięg elektryczny
327 - 370 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 126 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1226 - 1518 kg
|
Masa własna
1380 - 1433 kg
|
|
Pojemność bagażnika
310 L
|
Pojemność bagażnika
238 - 280 L
|
|
Długość
4015 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1755 mm
|
Szerokość
1610 mm
|
|
Wysokość
1567 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1220 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
227 - 423 kg
|
Ładowność
317 - 357 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
101 - 113 KM
|
Moc KM
97 - 115 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.9 - 12 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.6 - 11.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
125 - 132 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
120 - 205 Nm
|
Moment obrotowy
147 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
74 - 83 kW
|
Moc kW
71 - 85 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Hyundai
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
