Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Citroen C3 czy Jeep Avenger lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
In the world of compact SUVs, the dynamic Citroen C3 and the bold Jeep Avenger are paving the way for motorists looking for versatility, efficiency, and a dash of technological panache. Let’s dive deeper into their features and innovations to see which might suit your driving style better.
The Citroen C3 presents itself with a range of engines, embracing petrol, electric, and petrol MHEV options. Petrol variants deliver a practical 101 to 113 HP, supported by a smooth selection of transmissions, including both manual and dual-clutch automatic gearboxes. The electric version offers up to 83 kW and an impressive electric range of 320-326 km. With torque peaking at 205 Nm, it promises a balanced drive, handling everyday road challenges with ease and efficiency.
In the corner of the Jeep Avenger, electric and petrol engine choices are on offer. The electric version leads with a robust 156 HP, powered by a 51 kWh battery granting a superior electric range of approximately 400 km. This translates to more extended drives with fewer charging intervals. For those inclined towards petrol, the Avenger offers a noteworthy range of options from 100 to 136 HP, ensuring adaptability and enduring performance. With a maximum torque of 260 Nm, the Avenger promises to deliver a spirited driving experience.
Both contenders are classified as stylish and compact, each exuding its own aesthetic charm. The Citroen C3 stretches to a length of 4015 mm, with a width of 1755 mm and height of 1567 mm. These dimensions provide a comfortable and engaging driving experience while retaining a substantial cargo space of 310 liters.
The Jeep Avenger, slightly larger at 4084 mm in length, offers even more space in the trunk department, with options extending up to 380 liters. Its width and height, measuring 1776 mm and 1528/1536 mm respectively, create a commanding road presence that is both accommodating within urban structures and adventurous off the beaten path.
Citroen packs the C3 with innovative features, including an option of a fully electric engine emphasizing its commitment to sustainability with a CO2 efficiency class reaching 'A'. Fast charging capabilities ensure minimized downtime and enhanced convenience for daily commuting.
The Jeep Avenger comes adorned with equally appealing technological innovations. Its keenness for electric efficiency is underscored by a CO2 efficiency class of 'A', while offering a versatile range that caters to both city and rugged terrains. The Avenger’s advanced drivetrain options allow for a choice between front-wheel and all-wheel drive, providing tailored traction control and safety.
The choice between the Citroen C3 and the Jeep Avenger fundamentally depends on your lifestyle and driving preferences. The C3 captures the essence of efficient urban mobility with an emphasis on comfort and practicality. Meanwhile, the Avenger delivers an adventurous aura, combining Jeep's renowned off-road capabilities with modern-day electrification and comfort.
Both vehicles provide excellent offerings of efficiency and innovation. Whether drawn to the Citroen's elegant approach or the Jeep's rugged charm, both options herald the future of driving in the compact SUV category.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Citroen C3 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 70200 zł, podczas gdy Jeep Avenger kosztuje 112500 zł. Różnica wynosi około 42216 zł.
W spalaniu również widać różnice: Jeep Avenger zużywa 4.90 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Citroen C3, który spala 5 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Jeep Avenger: z wynikiem 15.50 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Citroen C3, który zużywa 16.60 kWh. Różnica to około 1.10 kWh.
Pod względem zasięgu Jeep Avenger wypada trochę lepiej: osiąga do 400 km, czyli około 76 km więcej niż Citroen C3.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Jeep Avenger ma oczywisty przewagę – 156 KM zamiast 113 KM. To różnica około 43 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Jeep Avenger jest lekko szybszy – 9 s wobec 9.90 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Jeep Avenger jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 194 km/h, podczas gdy Citroen C3 kończy na 183 km/h. Różnica to około 11 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Jeep Avenger ciągnie zauważalny mocniej – 260 Nm wobec 205 Nm. Różnica to około 55 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Jeep Avenger jest prawie niezauważalny lżejszy – 1180 kg wobec 1226 kg. Różnica to około 46 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Jeep Avenger oferuje trochę więcej miejsca – 380 L wobec 310 L. To różnica około 70 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Jeep Avenger wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1277 L, czyli o około 57 L więcej niż Citroen C3.
Pod względem ładowności Jeep Avenger wypada nieco lepiej – 502 kg wobec 423 kg. Różnica to około 79 kg kg.
Podsumowując, Jeep Avenger jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Jeep / Stellantis Media
Citroën C3 to miejski zwinny maluch o wyrazistym, pogodnym wyglądzie, który wyróżnia się przyjaznym wnętrzem i ciekawymi detalami. Świetny na zakupy i codzienne przemieszczanie po mieście — komfortowe zawieszenie i dobre wyciszenie sprawiają, że prowadzenie staje się przyjemnością, a żywe kolory i akcenty dodają mu osobowości, której brak u wielu konkurentów.
szczegóły
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Jeep Avenger imponuje miejskim charakterem i off-roadowym wyglądem, przyciągając wzrok i obiecując więcej pewności niż typowy maluch miejski. Wnętrze jest praktyczne i przyjemne, więc to ciekawa propozycja dla kierowców szukających kompaktowego SUV-a z nutą przygody.
szczegóły
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
@ Jeep / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
70200 - 122100 zł
|
Cena
112500 - 188900 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
206 - 324 km
|
Zasięg elektryczny
400 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
|
CO2
0 - 126 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1226 - 1518 kg
|
Masa własna
1180 - 1520 kg
|
|
Pojemność bagażnika
310 L
|
Pojemność bagażnika
325 - 380 L
|
|
Długość
4015 mm
|
Długość
4084 - 4088 mm
|
|
Szerokość
1755 mm
|
Szerokość
1776 mm
|
|
Wysokość
1567 mm
|
Wysokość
1527 - 1541 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1220 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1218 - 1277 L
|
|
Ładowność
227 - 423 kg
|
Ładowność
494 - 502 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
101 - 113 KM
|
Moc KM
100 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.9 - 12 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9 - 10.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
125 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 194 km/h
|
|
Moment obrotowy
120 - 205 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
74 - 83 kW
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A, C
|
Klasa efektywności CO2
A, D, C
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Jeep
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España