VS

Jeep Avenger vs Toyota Yaris Cross porównanie

Porównaj moc (156 KM vs 130 KM), bagażnik i cenę (115 500 zł vs 121 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Jeep Avenger czy Toyota Yaris Cross.

Jeep Avenger vs Toyota Yaris Cross: najważniejsze różnice

Jeep Avenger

4,1 (9 Opinie)
oceń
  • prawie niezauważalnie tańszy
  • trochę większa moc
  • lekko szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Toyota Yaris Cross

4,2 (15 Opinie)
oceń
  • prawie niezauważalnie bardziej oszczędny
  • niewiele większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Avenger

Szybkie porównanie: Jeep Avenger VS Toyota Yaris Cross

Jeep Avenger VS Toyota Yaris Cross to zestawienie dwóch małych SUV-ów prezentujących różne priorytety: Avenger stawia na miejską wygodę i charakter, Yaris Cross na oszczędność i praktyczny rozmiar bagażnika. Jeep Avenger buduje wrażenie solidnego, kantowatego „miejskiego jeepa” z wyborem napędów sięgającym od oszczędnych hybryd po elektryczne i terenowe wersje, podczas gdy Toyota Yaris Cross koncentruje się na sprawdzonej technologii hybrydowej i maksymalnej ekonomii w codziennym ruchu. W praktyce to nie pojedynek osiągów, a starcie podejść: Avenger daje więcej stylu i komfortu przedniego miejsca, Yaris Cross więcej oszczędności paliwowej i przewidywalnej użyteczności. Poniższe sekcje rozbijają to na codzienne odczucia — prowadzenie, wygoda, praktyczność i jakość wnętrza — by pomóc zdecydować, który lepiej pasuje do twojego rytmu życia.

Yaris Cross

Charakter i prowadzenie

Jeep Avenger prowadzi się bardziej komfortowo i łagodnie; układ jezdny jest nastawiony na tłumienie nierówności i spokojne, stabilne odczucie kierownicy. Toyota Yaris Cross jest za to skupiona na ekonomii i przewidywalności: hybrydowy napęd wygładza starty w korkach i daje uczucie łatwej automatycznej pracy, ale przy mocnym przyspieszaniu staje się wyraźnie słyszalna. Jeep Avenger sprawia lepsze wrażenie podczas miejskiego przebijania się przez wyboje i progów zwalniających, natomiast Yaris Cross chętniej oszczędza paliwo na krótkich trasach i w ruchu miejskim. Jeżeli planujesz okazjonalne wyjazdy poza asfalt, Jeep Avenger oferuje bardziej off‑roadowy wygląd i dostęp do wersji z lepszą trakcją, podczas gdy Yaris Cross pozostaje bardziej cywilny, ale przewidywalny w każdych warunkach.

Avenger

Komfort i zachowanie na dłuższych trasach

W codziennym komforcie Jeep Avenger wyróżnia się przestronną strefą kierowcy i miększym wyborem zawieszenia, które lepiej tłumi progi i nierówności podczas miejskich przebiegów. Toyota Yaris Cross z kolei potrafi oszczędzać paliwo na długich trasach dzięki swojej hybrydowej pracy, lecz przy większym obciążeniu silnik i skrzynia bywają głośniejsze niż w oczekiwaniu. Na autostradzie Avenger może wydawać się bardziej relaksujący przy umiarkowanych prędkościach, natomiast Yaris Cross wymaga od słuchacza większej tolerancji na szumy przy intensywniejszej jeździe. Obie konstrukcje mają ograniczenia przy długich podróżach z pięcioma dorosłymi — tylny rząd jest ciasny w obu modelach, więc podróże rodzinne na dużą skalę będą mniej komfortowe.

Yaris Cross

Miasto i codzienna praktyczność

W miejskim środowisku obie konstrukcje radzą sobie dobrze, ale na różne sposoby: Jeep Avenger ułatwia manewry krótszym nadwoziem, ostrą linią maski i odporną stylistyką, która toleruje drobne otarcia. Toyota Yaris Cross z kolei błyszczy w codziennym użytkowaniu dzięki łagodnej pracy hybrydy, wygodnej automatyce i praktycznemu bagażnikowi w wersjach bez napędu na obie osie. Jeep Avenger oferuje lepszy przód kabiny i rozsądne schowki, ale w obu samochodach tylna kanapa jest bardziej odpowiednia dla dzieci niż dla dorosłych na dłuższych odcinkach. Uwaga na wersje: jeżeli potrzebujesz napędu na śliskie nawierzchnie, Yaris Cross ma opcję zwiększającej trakcji, ale to kosztem przestrzeni bagażowej; Avenger natomiast daje opcje bardziej „terenowe” bez dużych kompromisów w wyglądzie.

Avenger

Wnętrze i odczucie jakości

Wnętrze Jeep Avenger jest praktyczne i „surowe” — dużo trwałego, twardego plastiku, mnóstwo schowków i fizyczne przyciski klimatyzacji dają obsłudze pewność, ale odbierają premium‑odczucie. Toyota Yaris Cross prezentuje się bardziej stonowanie: materiały są poprawne, a po aktualizacji system infotainment działa szybciej, co w codziennym użytkowaniu czuje się jako porządniejsze, choć nie luksusowe, wykonanie. Jeep Avenger potrafi jednak przekonać designem i lepszą widocznością z przodu, natomiast Yaris Cross daje spokojniejsze wrażenie pod względem ergonomii i systemów asystujących. Jeśli jakość wykończenia ma dla ciebie większe znaczenie niż wizerunek zaprawionego miejskiego crossovera, Yaris Cross będzie bardziej stonowaną, „bezpieczną” opcją; Avenger oddaje za to więcej charakteru.

Yaris Cross

Dla kogo który? — kierunki wyboru przed zestawieniem technicznym

Dla kogo jest Jeep Avenger, a dla kogo Toyota Yaris Cross? Jeep Avenger pasuje osobom szukającym miejskiego auta z wyrazistym stylem, wygodą w miejskim cyklu i szeroką paletą napędów — od oszczędnych jednostek po elektryczne i bardziej „terenowe” warianty. Toyota Yaris Cross trafi w gusta osób stawiających na najniższe koszty eksploatacji, bezproblemową hybrydową automatyczną pracę i praktyczny bagażnik w najczęściej wybieranych wersjach. Jeżeli twoje priorytety to komfort przodu kabiny i charakter auta wybierz Avengera; jeśli liczysz każdy litr paliwa i potrzebujesz przewidywalności działania — Yaris Cross będzie rozsądniejszym wyborem. Poniżej techniczne zestawienie wyjaśni konkretne różnice w zasięgu, mocy, zużyciu czy pojemności bagażnika, które pomagają dokonać decyzji zgodnej z twoimi codziennymi potrzebami.

Często również porównywane

Suzuki Vitara
Toyota Yaris Cross
VS
Porównanie Suzuki Vitara i Toyoty Yaris Cross pomoże Ci zdecydować, który kompaktowy crossover lepiej pasuje do Twoich potrzeb — Vitara stawia na sprawdzoną prostotę i terenowe ambicje, Yaris Cross na oszczędność i miejską zwrotność. Poniżej przedstawię kluczowe różnice w zakresie osiągów, komfortu …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Porównanie Lexus LBX i Toyoty Yaris Cross pokaże, gdzie kończy się komfort premium, a zaczyna praktyczna ekonomia — Lexus stawia na wyższej jakości wykończenie i bardziej dopracowane materiały, Toyota na sprawdzoną funkcjonalność i niższe koszty. Przejrzę najważniejsze różnice w stylistyce, …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Avenger

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Jeep Avenger jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 115 500 zł , podczas gdy Toyota Yaris Cross kosztuje 121 400 zł . Różnica wynosi około 5 886 zł.

W spalaniu również widać różnice: Toyota Yaris Cross zużywa 4,5 L/100km i jest tym samym prawie niezauważalnie oszczędniejszy niż Jeep Avenger, który spala 4,9 L/100km. To około 0,4 L/100km różnicy.

Yaris Cross

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Jeep Avenger ma trochę więcej mocy – 156 KM zamiast 130 KM. To różnica około 26 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Jeep Avenger jest lekko szybszy – 9 s wobec 10,7 s. Różnica wynosi około 1,7 s sekundy.

Avenger

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Oba modele ważą niemal tyle samo – około 1 180 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Toyota Yaris Cross oferuje niewiele więcej miejsca – 397 L wobec 380 L. To różnica około 17 L litrów.

Pod względem ładowności Toyota Yaris Cross wypada ledwo lepiej – 510 kg wobec 502 kg. Różnica to około 8 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Jeep Avenger nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 115 500 zł
Avenger

Jeep Avenger

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 100 - 156 KM
  • Zużycie L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 15,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 400 km
szczegóły
Jeep Avenger
Toyota Yaris Cross

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Jeep Avenger

Jeep Avenger to kompaktowy, miejski SUV o wyrazistym, terenowym charakterze, który stawia na praktyczność i łatwość użytkowania. Dobrze sprawdzi się dla kierowców szukających stylowego, zwrotnego auta do codziennej jazdy z odrobiną marki Jeep, bez potrzeby rezygnacji z komfortu.

szczegóły
2118838-03507ed1v0(1)
2118850-pp58p0pybj
2118871-xg718qsa6s(1)
2118877-sxxt0lqr4b(1)
2118868-dnxb2h5cci

Opinie Jeep Avenger

4.1 (9 Opinie)
oceń
Marco
21 maj 2026, 15:07:20

Praktyczne auto, żwawe zwłaszcza w mieście, wyposażone w doskonałe technologie, świetnie radzi sobie z nierównościami terenu, super zadowolony.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Mattia
5 maj 2026, 13:45:25

Samochód sam w sobie jest bardzo ładny i bardzo wygodny, używam go od półtora roku, nigdy nie miałem problemów mechanicznych ani z silnikiem, zużycie paliwa jest bardzo dobre jak na tę kategorię, biorąc pod uwagę, że to prawie SUV i że w moim przypadku to wersja tylko benzynowa; auto pali mało, jeśli jedzie się spokojnie, gdy się je przyśpieszy zaczyna dużo palić (oczywiście), ale przy prawidłowym użytkowaniu zużycie jest optymalne. Wadą tego samochodu jest tylko jedno — elektronika (sterownik, wyświetlacz, aktualizacje urządzenia): auto bardzo często ma problemy z wyświetlaczami na desce rozdzielczej i z centralnym ekranem, co jest bardzo irytujące, biorąc pod uwagę, że elektronika w samochodach, zwłaszcza w autach miejskich lub do krótkich podróży, jest teraz podstawą. Poza tym żadnych problemów — auto używam głównie do pracy i przez półtora roku, przejechawszy 47 000 km, mogę powiedzieć, że jest godne polecenia, jeśli nie przeszkadza problem z elektroniką.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Alejandro Montes
14 kwi 2026, 16:42:03

Decyzja jest trudna, ale zdecydowanie Avenger oferuje więcej technologii i oszczędność paliwa.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Angelo
1 mar 2026, 09:36:45

Jeep Avenger mild hybrid ma przyciągającą wzrok sylwetkę. Silnik i automatyczna skrzynia biegów pracują bardzo płynnie i dynamicznie. Jazda intuicyjna i przyjemna, z niskim zużyciem paliwa w mieście oraz możliwością pokonywania odcinków przy niskich prędkościach wyłącznie w trybie elektrycznym, mimo że to mild hybrid.

Wady: niedokładne spasowanie blach, oprogramowanie i interfejs graficzny często zawodne i niestabilne — gubią zapisane ustawienia graficzne. Siedzenia są wąskie, a wnętrze oferuje ograniczoną przestrzeń w stosunku do zewnętrznych rozmiarów auta. Powstawanie kondensacji w tylnych światłach pomimo wymiany w ramach gwarancji.

Ogólna jakość przeciętna, która nie uzasadnia ceny. Plastiki deski rozdzielczej i paneli drzwiowych są twarde i trzeszczące. Ogólna jakość ledwie mierna.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Mauro
19 lut 2026, 10:57:10

Jeep nie jest już tak niezawodną marką jak kiedyś, a Avenger odczuwa to przez ogólnie niską jakość. Ładny, ale niewygodny (wąskie fotele... przy zapinaniu pasa możesz sobie zranić rękę!)

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Toyota Yaris Cross

Toyota Yaris Cross to zwrotny, kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność Yarisa z praktycznością i wyższą pozycją za kierownicą charakterystyczną dla SUV‑ów. W praktyce sprawdza się jako uniwersalne auto do codziennego użytkowania, oferując oszczędną eksploatację i wygodne, dobrze zaprojektowane wnętrze.

szczegóły
toyota-yaris-cross-2026 (1)
toyota-yaris-cross-gr-sport-2026
toyota-yaris-cross-2026 (3)
toyota-yaris-cross-2026 (2)
toyota-yaris-cross-2026 (4)

Opinie Toyota Yaris Cross

4.2 (15 Opinie)
oceń
E.W
24 maj 2026, 21:51:54

Chcę wziąć Yaris Cross, ponieważ jest miesięcznie tańszy niż ID3 i ze względu na wysokie wsiadanie Yaris — jesteśmy pod koniec 70. roku życia.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Oleh G
22 kwi 2026, 19:47:57

Warto poprawić izolację akustyczną, zwiększyć pojemność bagażnika, zwiększyć moc świateł drogowych i zaoferować więcej akcesoriów.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
claudio
26 mar 2026, 13:45:30

Po kilku autach z koncernu VW i długich poszukiwaniach padło na Yaris Cross — także ze względu na nietuzinkową skrzynię biegów.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Eea
15 sty 2026, 21:58:01

Super autko

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Peter
25 gru 2025, 21:05:44

Mam ten samochód od kwietnia i jak dotąd daję mu ocenę 5.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
Toyota Yaris Cross to podniesiona, bardziej praktyczna wersja Yarisa — większy prześwit, lepsza pozycja za kierownicą i więcej miejsca na bagaż, idealna dla rodzin, które czasem zjeżdżają z asfaltu. Z kolei Toyota Yaris zostaje królem miejskiej zwrotności: tańsza, zwinna i oszczędna — wybór między …
Toyota Corolla Cross
Toyota Yaris Cross
VS
Porównuję dwa popularne miejskie SUV-y Toyoty: Corolla Cross i Yaris Cross, żeby pomóc Ci wybrać auto lepiej dopasowane do potrzeb. Corolla Cross daje więcej przestrzeni i komfortu na dłuższe trasy, a Yaris Cross jest zwinny w miejskiej jeździe i zwykle oszczędniejszy — zobaczmy, który lepiej …
Honda Jazz
Toyota Yaris Cross
VS
Honda Jazz i Toyota Yaris Cross to dwa chętnie wybierane miejskie modele oferujące praktyczne rozwiązania i oszczędne układy napędowe. Sprawdzimy, która z nich daje więcej przestrzeni, komfortu i lepszy stosunek jakości do ceny w codziennym użytkowaniu.
Toyota Yaris Cross
VW T-Cross
VS
Porównujemy Toyota Yaris Cross i VW T‑Cross — dwa popularne miejskie SUV-y, które konkurują o klientów szukających praktycznego, kompaktowego auta na co dzień. Sprawdzimy, który z nich lepiej pasuje do twoich potrzeb pod względem oszczędności, przestrzeni i komfortu jazdy.
Nissan Juke
Toyota Yaris Cross
VS
W naszym porównaniu naprzeciw siebie stają dwa miejskie crossovery, które najczęściej widujemy na ulicach — Nissan Juke i Toyota Yaris Cross. Sprawdzimy, który z nich lepiej sprawdzi się jako codzienny kompan: czy Juke przekona stylem i temperamentem, czy Yaris Cross wygra pragmatyzmem i …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Toyota C‑HR i Toyota Yaris Cross to oba miejskie crossovery Toyoty, ale trafiają do nieco innego klienta dzięki różnym rozmiarom, stylowi i praktyczności. C‑HR stawia na wyrazisty design i bardziej dynamiczne prowadzenie, a Yaris Cross na wygodę codziennego użytkowania, niższe koszty eksploatacji i …
Toyota Corolla
Toyota Yaris Cross
VS
Porównujemy Corollę i Yarisa Cross — dwa popularne modele Toyoty, które trafiają do różnych kierowców. W kilku punktach wyjaśnimy, który z nich lepiej pasuje do twoich potrzeb: Corolla stawia na przestrzeń i wygodę, Yaris Cross na zwrotność i wyższą pozycję za kierownicą.
Honda HR-V
Toyota Yaris Cross
VS
Porównujemy popularne miejskie SUV-y: Hondę HR‑V i Toyotę Yaris Cross, zwracając uwagę na komfort, ekonomikę i praktyczność w codziennym użytkowaniu. Jeśli chcesz samochód na miasto z odrobiną możliwości poza asfaltem, to krótkie porównanie pomoże zdecydować, który model lepiej odpowiada Twoim …
Jeep Avenger
Toyota Yaris Cross

Koszty i Zużycie
Cena
115 500 - 179 400 zł
Cena
121 400 - 175 700 zł
Zużycie L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Zużycie L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Zużycie kWh/100km
15,5 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
400 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
101 - 108 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 180 - 1 520 kg
Masa własna
1 180 - 1 290 kg
Pojemność bagażnika
355 - 380 L
Pojemność bagażnika
320 - 397 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 776 mm
Szerokość
1 765 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
494 - 502 kg
Ładowność
485 - 510 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Benzyna
Typ silnika
Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor, Manualna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
100 - 156 KM
Moc KM
116 - 130 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9 - 10,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3
Moc kW
74 - 115 kW
Moc kW
85 - 96 kW
Pojemność silnika
1 199 cm3
Pojemność silnika
1 490 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
C, A, D
Klasa efektywności CO2
C
Marka
Jeep
Marka
Toyota
Czy Jeep Avenger jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.