Citroen C3 SUV - od 70 200 zł

4.9 (2 Opinie)
oceń

Citroën C3 to miejski zwinny maluch o wyrazistym, pogodnym wyglądzie, który wyróżnia się przyjaznym wnętrzem i ciekawymi detalami. Świetny na zakupy i codzienne przemieszczanie po mieście — komfortowe zawieszenie i dobre wyciszenie sprawiają, że prowadzenie staje się przyjemnością, a żywe kolory i akcenty dodają mu osobowości, której brak u wielu konkurentów.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Citroen C3 w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 70 200 zł
C3

Citroen C3

  • Typ silnika : Elektryczny, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 101 - 113 KM
  • Zużycie L/100km : 5 - 5,6 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 16,7 - 17,2 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 212 - 325 km

Wygląd Miejski z Charakterem

Citroen C3 postawił na wyrazisty, przyjazny styl zamiast agresywnej sportowej linii — zaokrąglone przetłoczenia, kontrastowe akcenty i wysoko poprowadzona sylwetka sugerują miejskie pochodzenie. Długość 4015 mm i kompaktowe wymiary znakomicie sprawdzają się w ciasnych uliczkach oraz przy parkowaniu, a jednocześnie auto nie wygląda jak typowy „mały samochodzik”. Obecna gama obejmuje zarówno klasyczne wersje spalinowe, hybrydowe MHEV, jak i elektryczne e‑C3, co daje wybór stylu napędu bez rezygnacji z charakteru modelu.

Wnętrze: Przytulnie i Przejrzysto

Deska rozdzielcza stawia na prostotę obsługi i wygodne siedziska — materiały są przyjemne w dotyku tam, gdzie najważniejsze, choć zdarzają się twarde tworzywa na bokach kokpitu. Ergonomia sprzyja kierowcy: przyciski są czytelne, a ekran systemu multimedialnego dostępny bez szukania wzrokiem daleko po desce. Mimo kompaktowych wymiarów wnętrze nie sprawia klaustrofobicznego wrażenia, co jest plusem na krótsze i dłuższe trasy.

Praktyczność na Co Dzień

Załadunek bagażu nie zaskakuje, ale też nie zawodzi — standardowy bagażnik ma 310 l, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń może wzrosnąć do niemal 1220 l, co wystarczy na większe zakupy czy weekendowy bagaż. Miejsce na tylnej kanapie jest wystarczające dla dwóch dorosłych osób przy krótszych podróżach, trzecia osoba usiądzie bardziej „na styk”. Przy długości nadwozia typowej dla segmentu B C3 oferuje użyteczną pakowność bez kompromisów w codziennym użytkowaniu.

Jazda: Komfort zamiast Sportu

Układ jezdny nastawiony jest na tłumienie nierówności i izolację od miejskich niedoskonałości nawierzchni, co przekłada się na płynną i relaksującą podróż zamiast ostrego prowadzenia w zakrętach. Silniki oferują od około 101 do 113 KM, co w praktyce daje przyspieszenia w okolicach 10–12 sekund do 100 km/h i wystarczającą dynamikę do miejskich manewrów, choć wyprzedzania na autostradzie wymagają zaplanowania. Kierowca otrzymuje lekkie, precyzyjne wspomaganie kierownicy, dzięki któremu parkowanie i manewrowanie w ruchu miejskim jest bezstresowe.

Rachunek za Paliwo i Zasięg bez Napięcia

Wersje spalinowe deklarują zużycie na poziomie około 5,6 l/100 km dla turbodoładowanej jednostki 101 KM, a hybrydowa MHEV zbliża się do 5,0 l/100 km w cyklu mieszanym, co w praktyce oznacza rozsądne koszty eksploatacji przy codziennym użytkowaniu. Elektryczne e‑C3 podaje średnie wartości około 16,6–17,2 kWh/100 km z WLTP‑owym zasięgiem od około 206 do 324 km w zależności od wersji baterii, co dla miejskich i podmiejskich tras daje komfortowe użytkowanie bez ciągłego ładowania. W praktyce oznacza to, że benzynowy C3 może przejechać setki kilometrów na jednym tankowaniu przy umiarkowanej jeździe, a e‑C3 z krótszą baterią sprawdzi się najlepiej jako auto do miasta.

Technologia, Asysty i Multimedialna Podstawka

Wyposażenie w systemy wspomagające kierowcę jest adekwatne do klasy: asystenty pasa ruchu, adaptacyjny tempomat i czujniki parkowania poprawiają bezpieczeństwo i wygodę w ciasnym ruchu miejskim. System multimedialny oferuje współpracę z Apple CarPlay i Android Auto, więc smartfon staje się centrum nawigacji i rozrywki bez większych komplikacji. Interfejs nie jest technologicznie rewolucyjny, ale jest czytelny i praktyczny — dokładnie to, czego większość użytkowników oczekuje od auta segmentu B.

Dla Kogo Jest Citroen C3?

C3 to propozycja dla osób szukających wygodnego, stylowego miejskiego crossovera z opcją wyboru napędu — od oszczędnego benzynowego turbodoładowania, przez łagodną hybrydę MHEV, po kompaktową wersję elektryczną do codziennego użytku. To auto dla tych, którzy cenią komfort zawieszenia, łatwość parkowania i charakterystyczny design bardziej niż sportowe ambicje. W skrócie: dobry wybór dla dojazdów do pracy, rodzinnych zakupów i weekendowych wyjazdów z naciskiem na wygodę i oszczędność.

Koszty i Zużycie

Cena
70 200 - 126 000 zł
Zużycie L/100km
5 - 5,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
16,7 - 17,2 kWh/100km
Zasięg elektryczny
212 - 325 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 126 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
2 - 5
Drzwi
5
Masa własna
1 226 - 1 518 kg
Pojemność bagażnika
310 L
Długość
4 015 mm
Szerokość
1 755 mm
Wysokość
1 567 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 220 L
Ładowność
227 - 423 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
101 - 113 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,9 - 12 s
Maksymalna prędkość
132 km/h
Moment obrotowy
120 - 205 Nm
Liczba cylindrów
3
Moc kW
74 - 83 kW
Pojemność silnika
1 199 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A, D, C
Marka
Citroen
Jakie wersje napędu oferuje Citroen C3?

Citroen C3 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.