Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Dacia Spring czy Fiat Grande Panda?
Świat motoryzacji nieustannie ewoluuje, a elektryczne pojazdy miejskie zdobywają coraz większą popularność. Dziś na tapet bierzemy dwa ważne modele, które przyciągają uwagę nie tylko ceną, ale również swoimi możliwościami: Dacię Spring oraz Fiata Grande Panda. Jak wypadają, gdy porównamy ich parametry techniczne oraz innowacje? Przekonajmy się!
Dacia Spring to kompaktowy SUV, który mimo swojego niewielkiego rozmiaru (3701 mm długości) oferuje całkiem rozsądną przestrzeń bagażową o pojemności 308 litrów. Jego konstrukcja jest prosta, ale funkcjonalna, dedykowana miłośnikom minimalistycznego stylu i efektywnego wykorzystania przestrzeni.
Fiat Grande Panda to również SUV, ale nieco większy (3999 mm długości) i bardziej przestronny. Posiada większy bagażnik o pojemności aż 361 litrów, co daje mu przewagę wśród osób potrzebujących więcej miejsca na zakupy czy bagaż podczas weekendowych wypadów.
Spring to w pełni elektryczne auto o mocy 44 lub 65 KM, zależnie od wersji, oraz zasięgu od 225 do 228 km na jednym ładowaniu z akumulatorem o pojemności 26,8 kWh. Jest to pojazd, który świetnie odnajduje się w jeździe miejskiej dzięki niewielkim wymiarom i napędowi na przednie koła.
Z kolei Fiat Grande Panda oferuje nie tylko wersję elektryczną, ale również hybrydową z silnikiem MHEV (mild hybrid) o mocy 101 KM. Elektryczny zasięg wynosi 320 km z baterią o pojemności 43,8 kWh, co czyni go bardziej wszechstronnym w kontekście dłuższych tras.
Pod względem przyspieszenia, Dacia Spring potrzebuje od 13,7 do 19,1 sekund, aby osiągnąć prędkość 100 km/h, co wynika z jej miejskiego charakteru. Z drugiej strony, Grande Panda oferuje lepsze przyspieszenie (11,5 do 10 sekund do 100 km/h), co jest zasługą mocniejszych silników zarówno w wersji elektrycznej, jak i hybrydowej.
Maksymalna prędkość Dacii to 125 km/h, a Grande Pandy oscyluje między 132 a 160 km/h, dzięki czemu może ona lepiej sprostać wymaganiom podróży poza miastem.
Oba modele mają swoje atuty w różnych dziedzinach. Dacia Spring to propozycja dla osób szukających niedrogiego i prostego w obsłudze auta do miejskich zadań. Jego kompaktowa budowa i niskie koszty użytkowania znajdą swoich zwolenników w zabieganym miejskim środowisku.
Fiat Grande Panda zaś to bardziej wyrafinowana opcja dla tych, którzy oczekują więcej od swojego pojazdu – dłuższego zasięgu, lepszych osiągów i większej przestrzeni. Szczególnie w wersji hybrydowej, Panda oferuje elastyczność w użytkowaniu zarówno na krótkich, miejskich trasach, jak i dalszych podróżach.
Ostateczny wybór zależy od indywidualnych potrzeb i priorytetów, ale jedno jest pewne – obie propozycje mają dużo do zaoferowania!
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Spring ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74200 zł, podczas gdy Fiat Grande Panda kosztuje 83400 zł. Różnica wynosi około 9181 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 13.20 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Fiat Grande Panda, który zużywa 16.80 kWh. Różnica to około 3.60 kWh.
Pod względem zasięgu Fiat Grande Panda wypada wyraźny lepiej: osiąga do 320 km, czyli około 92 km więcej niż Dacia Spring.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Fiat Grande Panda ma znaczący przewagę – 113 KM zamiast 65 KM. To różnica około 48 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Fiat Grande Panda jest czytelny szybszy – 10 s wobec 13.70 s. Różnica wynosi około 3.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Fiat Grande Panda jest wyraźny lepszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy Dacia Spring kończy na 125 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Fiat Grande Panda ciągnie zauważalny mocniej – 205 Nm wobec 125 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Fiat Grande Panda oferuje nieco więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest oczywisty lżejszy – 1013 kg wobec 1295 kg. Różnica to około 282 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Fiat Grande Panda oferuje wyraźny więcej miejsca – 412 L wobec 308 L. To różnica około 104 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Fiat Grande Panda wypada wyraźny lepiej – do 1366 L, czyli o około 362 L więcej niż Dacia Spring.
Pod względem ładowności Fiat Grande Panda wypada oczywisty lepiej – 453 kg wobec 302 kg. Różnica to około 151 kg kg.
Fiat Grande Panda okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Fiat Grande Panda to bardziej wszechstronny wybór.
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegóły
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
Fiat Panda to miejski spryciarz — zwinna, bezpretensjonalna i stworzona do ciasnych ulic oraz szybkich wypadów po zakupy. Jeśli szukasz prostego i praktycznego auta do codziennej jazdy, Panda daje użyteczność i uśmiech za kierownicą bez konieczności tłumaczenia się przed portfelem.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74200 - 87400 zł
|
Cena
83400 - 123000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5.1 - 5.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.80 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
320 km
|
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
Pojemność baterii
43.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 130 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
Masa własna
1295 - 1554 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
361 - 412 L
|
|
Długość
3701 mm
|
Długość
3999 mm
|
|
Szerokość
1583 mm
|
Szerokość
1763 mm
|
|
Wysokość
1519 mm
|
Wysokość
1581 - 1629 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1004 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1315 - 1366 L
|
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Ładowność
353 - 453 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
Moc KM
100 - 113 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10 - 11.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
Maksymalna prędkość
132 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
Moment obrotowy
122 - 205 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
Moc kW
74 - 83 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Fiat
|
Dacia Spring jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España