Model Dacia Spring (SUV) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Fiat Grande Panda (SUV) ma silnik Elektryczny albo Mild Hybrid Benzyna i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Dacia Spring oferuje 308 L, natomiast Fiat Grande Panda zapewnia 412 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 65 KM w Dacia Spring czy 113 KM w Fiat Grande Panda będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 13.20 kWh vs 16.80 kWh5.40 L. Pod względem ceny, Dacia Spring zaczyna się od 74200 zł, a Fiat Grande Panda jest dostępny od 83400 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In an intriguing showdown between practicality and eco-friendliness, the Dacia Spring takes on the Fiat Grande Panda, showcasing their respective strengths in the urban mobility segment. The Spring, with its fully electric powertrain, offers a refreshing alternative for environmentally conscious drivers, while the Grande Panda retains its charm with a versatile interior and robust performance. Ultimately, your choice may hinge on whether you prioritize sustainability or the classic appeal of a beloved hatchback.
Molla to niezwykle stylowy samochód, który przyciąga uwagę zarówno fanów motoryzacji, jak i codziennych kierowców. Jego nowoczesny design i komfortowe wnętrze sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Molla łączy w sobie elegancję i funkcjonalność, co czyni go jednym z ciekawszych modeli na rynku.
szczegółyThe Grande Panda is a delightful blend of practicality and charm, making it a popular choice for urban dwellers and families alike. With its compact design, the car navigates city streets effortlessly while providing ample interior space for passengers and cargo. Its quirky styling and user-friendly features make the Grande Panda not just a mode of transport, but a fun driving experience.
szczegółyIn the ever-evolving automotive landscape, the battle of compact SUVs takes an exciting turn with the comparison of the Dacia Spring and Fiat Grande Panda. Both vehicles offer distinct characteristics tailored to modern urban lifestyles, but how do they measure up against one another? This article delves into their technical aspects, innovations, and overall practicality to help you decide which one might be the better fit for your needs.
Starting with the design, both models embody the SUV style but cater to slightly different aesthetics and dimensions.
The Dacia Spring showcases a compact form, measuring 3701 mm in length, 1583 mm in width, and a height of 1519 mm. This compactness facilitates easy maneuvering and parking in city environments, appealing to urban drivers.
On the other hand, the Fiat Grande Panda is marginally larger, with a length of 3999 mm and a width of 1763 mm. Its height ranges from 1586 mm to 1629 mm, offering a spacious interior that accommodates up to five occupants comfortably. The increased trunk capacity of 361 to 412 liters in the Grande Panda also provides an advantage for families or those needing extra space for luggage.
When it comes to powertrains, the Dacia Spring is equipped solely with an electric motor, producing 44 to 65 HP, making it a perfect choice for eco-conscious drivers. It features an automatic transmission with a reduction gearbox and front-wheel drive, achieving acceleration from 0-100 km/h in between 13.7 and 19.1 seconds. With a battery capacity of 26.8 kWh, it has an impressive electric range of up to 228 km, making it ideal for city commutes.
Conversely, the Fiat Grande Panda offers versatility with options for both electric and petrol MHEV (mild hybrid electric vehicle) engines. The electric version boasts 83 HP and a remarkable electric range of up to 320 km. The petrol variant is slightly more powerful, with 101 HP, while still providing efficient fuel consumption at 5.4 L/100 km. It accelerates from 0-100 km/h in as little as 10 seconds, highlighting its sporty edge.
In today's automotive market, technology plays a pivotal role in enhancing the driver experience. The Dacia Spring is embedded with several innovative features designed for efficiency and simplicity. Its digital cockpit provides essential information in a user-friendly manner, while the compact build means that less energy is needed for everyday travel.
The Grande Panda, however, amps up the competition with a host of technological advancements. Its infotainment system includes a user-friendly touchscreen interface, alongside connectivity options such as Bluetooth and smartphone integration. The new model also incorporates safety features like adaptive cruise control and lane-keeping assistance, ensuring peace of mind on the road.
The Dacia Spring stands out with its impressive CO2 efficiency class of A, producing zero emissions, making it environmentally friendly. It consumes as low as 13.2 kWh/100 km, positioning it as a cost-effective choice for daily driving.
While the Fiat Grande Panda also offers an electric variant that produces no emissions, its petrol version has a CO2 efficiency rating of D, emitting 123 g/km. Although the Grande Panda remains economical for city driving, the fully electric Spring is a strong contender for those prioritizing sustainability.
Ultimately, the choice between the Dacia Spring and Fiat Grande Panda comes down to individual needs and preferences. If you're searching for an affordable, all-electric solution for urban driving, the Spring is hard to beat with its compact design and zero emissions. However, if you value versatility, more space, and a combination of powertrain options, the Grande Panda is a compelling choice, particularly with its efficient petrol and electric variants.
Each vehicle brings unique benefits to the table, and as the automotive industry continues to evolve, these two models showcase the innovative spirit driving the future of compact SUVs.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
74200 - 87400 zł
|
Cena
83400 - 144900 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5.40 L
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.8 - 17.4 kWh
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
320 km
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
Pojemność baterii
43.80 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 123 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
Masa własna
1315 - 1550 kg
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
361 - 412 L
|
Długość
3701 mm
|
Długość
3999 mm
|
Szerokość
1583 mm
|
Szerokość
1763 mm
|
Wysokość
1519 mm
|
Wysokość
1581 - 1629 mm
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Ładowność
428 - 460 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
Moc KM
101 - 113 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10 - 11.5 s
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
Maksymalna prędkość
132 - 160 km/h
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
Moment obrotowy
122 - 205 Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
Moc kW
74 - 83 kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
Marka
Dacia
|
Marka
Fiat
|
Molla, najnowszy przedstawiciel rodziny Dacia, to model, który zyskuje na popularności dzięki połączeniu dostępnej ceny, funkcjonalności oraz nowoczesnych technologii. Jako rozsądna alternatywa dla tradycyjnych samochodów spalinowych, Molla wyróżnia się swego rodzaju wszechstronnością, co czyni go doskonałym wyborem dla miejskich kierowców i osób szukających ekonomicznego środka transportu.
Dacia Molla dostępna jest w kilku wersjach, różniących się mocą i zasięgiem. Podstawowa wersja jest wyposażona w elektryczny silnik o mocy 44 KM, natomiast bardziej zaawansowana osiąga 65 KM. Zasięg pojazdów wynosi od 225 do 228 km na jednym ładowaniu, co sprawia, że są one idealne do codziennych dojazdów do pracy czy zakupów.
Obydwie wersje korzystają z automatycznej skrzyni biegów z redukcją, co zapewnia płynne przyspieszenie. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w wersji 44 KM trwa 19.1 sekundy, podczas gdy mocniejsza wersja 65 KM osiąga ten wynik w 13.7 sekundy. Molla oferuje również ograniczoną prędkość maksymalną wynoszącą 125 km/h, co jest wystarczające do komfortowej jazdy po drogach krajowych.
Molla wprowadza szereg innowacji, które wyróżniają ją na tle konkurencji. Przede wszystkim zastosowano efektywny układ napędowy, który pozwala na zużycie energii na poziomie od 13.2 do 14.1 kWh/100km. Dzięki temu, użytkownicy mogą cieszyć się niskimi kosztami eksploatacji, co jest kluczowym atutem elektrycznych pojazdów.
Dzięki zastosowaniu akumulatora o pojemności 26.8 kWh, Molla zapewnia nie tylko dobrą dynamikę, ale także odpowiedni zasięg, co jest ważne w codziennych warunkach. Klasa efektywności CO2 wynosząca "A" potwierdza przyjazność tego modelu dla środowiska.
Dacia Molla została zaprojektowana z myślą o komforcie podróżujących. Mieści do czterech osób, oferując wystarczającą przestrzeń zarówno na przednich, jak i tylnych siedzeniach. Pojazd dysponuje także bagażnikiem o pojemności 308 litrów, co stanowi atut dla osób, które cenią sobie praktyczność w codziennym użytkowaniu.
Dacia Molla to model, który może być nabyty w przystępnych cenach, zaczynających się od 16,900 Euro. Ze względu na swoją funkcjonalność i atrakcyjne cechy, Molla znajduje się w ścisłej czołówce elektrycznych SUV-ów w swoim przedziale cenowym. Oferując różnorodne poziomy wyposażenia – Essential, Expression i Extreme – każdy klient może znaleźć wersję, która najlepiej odpowiada jego potrzebom.
Dacia Molla to elektryczny SUV, który łączy w sobie nowoczesne technologie, funkcjonalność oraz przystępną cenę. Zróżnicowane wersje silnikowe, wysoka efektywność energetyczna oraz przestronne wnętrze czynią go atrakcyjnym wyborem dla wielu kierowców. W dobie, kiedy ekologiczne podejście do transportu staje się coraz bardziej istotne, Molla stanowi odpowiedź na potrzeby współczesnego rynku motoryzacyjnego.
The automotive world continues to evolve, and Fiat's Grande Panda is a perfect example of innovation meeting functionality. As a front-wheel drive electric SUV, the Grande Panda is designed for urban dwellers who prioritize sustainability without compromising on performance. With its sleek appearance and modern technology, it is generating buzz in the market as one of the standout models for 2025.
At the heart of the Fiat Grande Panda lies its electric powertrain, delivering an impressive 113 HP. This power is channeled through a sophisticated automatic reduction gearbox that ensures a smooth driving experience. The electric motor produces a torque of 122 Nm, allowing the Grande Panda to accelerate from 0 to 100 km/h in just 11.5 seconds. Such performance not only enhances the thrill of driving but also guarantees quick responsiveness during city commutes.
The Grande Panda is equipped with a powerful 43.8 kWh battery that offers a commendable electric range of 320 kilometers on a single charge. This means less time worrying about running out of charge and more time enjoying the journey. With a consumption rate of 17.4 kWh per 100 km, the Grande Panda is not just efficient but also environmentally friendly, falling into the CO2 efficiency class A with zero emissions.
Measuring 3999 mm in length, 1763 mm in width, and with a height ranging between 1581 mm to 1615 mm, the Grande Panda strikes a balance between compact size and spaciousness. It comfortably seats five passengers with ample trunk capacity of 361 liters, making it an ideal choice for families or individuals with active lifestyles. Its curb weight varies between 1536 kg and 1550 kg, depending on the configuration, reflecting a robust build without excessive bulk.
Fiat has always been known for its distinct design language, and the Grande Panda is no exception. Its modern exterior is characterized by sleek lines and a contemporary silhouette that sets it apart from traditional SUVs. The five-door design enhances accessibility, while the vehicle's overall aesthetic combines practicality with style, making it suitable for both urban and rural settings.
The Grande Panda is packed with the latest safety technologies, ensuring peace of mind for drivers and passengers alike. Standard features include advanced driver assistance systems, which enhance safety in various driving conditions. The inclusion of smart infotainment options connects you seamlessly with your digital life, allowing for hands-free operation and navigation assistance.
With the Fiat Grande Panda, the future of urban mobility has arrived. It represents a significant leap forward in electric SUV design, performance, and practicality. With its eye-catching features, impressive electric range, and commitment to sustainability, it is well-positioned to meet the demands of today's drivers, making it a strong contender in the ever-competitive automotive landscape.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.