Porównaj moc (100 KM vs 113 KM), bagażnik i cenę (74 200 zł vs 83 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Fiat Grande Panda.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Świat motoryzacji nieustannie ewoluuje, a elektryczne pojazdy miejskie zdobywają coraz większą popularność. Dziś na tapet bierzemy dwa ważne modele, które przyciągają uwagę nie tylko ceną, ale również swoimi możliwościami: Dacię Spring oraz Fiata Grande Panda. Jak wypadają, gdy porównamy ich parametry techniczne oraz innowacje? Przekonajmy się!
Dacia Spring to kompaktowy SUV, który mimo swojego niewielkiego rozmiaru (3701 mm długości) oferuje całkiem rozsądną przestrzeń bagażową o pojemności 308 litrów. Jego konstrukcja jest prosta, ale funkcjonalna, dedykowana miłośnikom minimalistycznego stylu i efektywnego wykorzystania przestrzeni.
Fiat Grande Panda to również SUV, ale nieco większy (3999 mm długości) i bardziej przestronny. Posiada większy bagażnik o pojemności aż 361 litrów, co daje mu przewagę wśród osób potrzebujących więcej miejsca na zakupy czy bagaż podczas weekendowych wypadów.
Spring to w pełni elektryczne auto o mocy 44 lub 65 KM, zależnie od wersji, oraz zasięgu od 225 do 228 km na jednym ładowaniu z akumulatorem o pojemności 26,8 kWh. Jest to pojazd, który świetnie odnajduje się w jeździe miejskiej dzięki niewielkim wymiarom i napędowi na przednie koła.
Z kolei Fiat Grande Panda oferuje nie tylko wersję elektryczną, ale również hybrydową z silnikiem MHEV (mild hybrid) o mocy 101 KM. Elektryczny zasięg wynosi 320 km z baterią o pojemności 43,8 kWh, co czyni go bardziej wszechstronnym w kontekście dłuższych tras.
Pod względem przyspieszenia, Dacia Spring potrzebuje od 13,7 do 19,1 sekund, aby osiągnąć prędkość 100 km/h, co wynika z jej miejskiego charakteru. Z drugiej strony, Grande Panda oferuje lepsze przyspieszenie (11,5 do 10 sekund do 100 km/h), co jest zasługą mocniejszych silników zarówno w wersji elektrycznej, jak i hybrydowej.
Maksymalna prędkość Dacii to 125 km/h, a Grande Pandy oscyluje między 132 a 160 km/h, dzięki czemu może ona lepiej sprostać wymaganiom podróży poza miastem.
Oba modele mają swoje atuty w różnych dziedzinach. Dacia Spring to propozycja dla osób szukających niedrogiego i prostego w obsłudze auta do miejskich zadań. Jego kompaktowa budowa i niskie koszty użytkowania znajdą swoich zwolenników w zabieganym miejskim środowisku.
Fiat Grande Panda zaś to bardziej wyrafinowana opcja dla tych, którzy oczekują więcej od swojego pojazdu – dłuższego zasięgu, lepszych osiągów i większej przestrzeni. Szczególnie w wersji hybrydowej, Panda oferuje elastyczność w użytkowaniu zarówno na krótkich, miejskich trasach, jak i dalszych podróżach.
Ostateczny wybór zależy od indywidualnych potrzeb i priorytetów, ale jedno jest pewne – obie propozycje mają dużo do zaoferowania!
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Spring jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy Fiat Grande Panda kosztuje 83 400 zł . Różnica wynosi około 9 181 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 12,4 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż Fiat Grande Panda, który zużywa 16,8 kWh/100km. Różnica to około 4,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Fiat Grande Panda wypada widocznie lepiej: osiąga do 320 km, czyli około 95 km więcej niż Dacia Spring.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Fiat Grande Panda ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 113 KM zamiast 100 KM. To różnica około 13 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Spring jest trochę szybszy – 9,6 s wobec 11,2 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Fiat Grande Panda ciągnie widocznie mocniej – 205 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 68 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Fiat Grande Panda oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest zauważalnie lżejszy – 1 070 kg wobec 1 295 kg. Różnica to około 225 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Fiat Grande Panda oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 412 L wobec 308 L. To różnica około 104 L litrów.
Pod względem ładowności Fiat Grande Panda wypada odczuwalnie lepiej – 453 kg wobec 274 kg. Różnica to około 179 kg.
Fiat Grande Panda nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegóły
Fiat Panda to miejski spryciarz — zwinna, bezpretensjonalna i stworzona do ciasnych ulic oraz szybkich wypadów po zakupy. Jeśli szukasz prostego i praktycznego auta do codziennej jazdy, Panda daje użyteczność i uśmiech za kierownicą bez konieczności tłumaczenia się przed portfelem.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74 200 - 86 500 zł
|
Cena
83 400 - 131 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5,1 - 5,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
|
Zasięg elektryczny
320 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 131 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 070 kg
|
Masa własna
1 295 - 1 554 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
361 - 412 L
|
|
Długość
-
|
Długość
3 999 mm
|
|
Szerokość
1 583 mm
|
Szerokość
1 763 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 598 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 366 L
|
|
Ładowność
274 kg
|
Ładowność
353 - 453 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
70 - 100 KM
|
Moc KM
100 - 113 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,2 - 11,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
137 Nm
|
Moment obrotowy
122 - 205 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
52 - 75 kW
|
Moc kW
74 - 83 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Fiat
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España