VS

BMW iX3 vs Dacia Spring porównanie

Porównaj moc (469 KM vs 102 KM), bagażnik i cenę (278 500 zł vs 74 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW iX3 czy Dacia Spring.

BMW iX3 vs Dacia Spring: najważniejsze różnice

BMW iX3

4,6 (4 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie większa moc
  • istotnie większy zasięg elektryczny
  • istotnie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Dacia Spring

4,7 (4 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • lekko bardziej oszczędny
  • wyraźnie bardziej lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

iX3

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Dacia Spring jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy BMW iX3 kosztuje 278 500 zł . Różnica wynosi około 204 268 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 12,4 kWh/100km jest lekko bardziej wydajny niż BMW iX3, który zużywa 14,6 kWh/100km. Różnica to około 2,2 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego BMW iX3 wypada istotnie lepiej: osiąga do 805 km, czyli około 580 km więcej niż Dacia Spring.

Spring

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika BMW iX3 ma zdecydowanie więcej mocy469 KM zamiast 102 KM. To różnica około 367 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW iX3 jest istotnie szybszy – 4,9 s wobec 9,6 s. Różnica wynosi około 4,7 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX3 ciągnie znacznie mocniej – 645 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 508 Nm.

iX3

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: BMW iX3 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.

Pod względem masy własnej Dacia Spring jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 070 kg wobec 2 360 kg. Różnica to około 1 290 kg.

Pod względem ładowności BMW iX3 wypada istotnie lepiej – 465 kg wobec 274 kg. Różnica to około 191 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

BMW iX3 oferuje bardziej zrównoważony pakiet w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 278 500 zł
iX3

BMW iX3

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM 320 - 469 KM
  • Zużycie kWh/100km 14,6 - 15,1 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 635 - 805 km
BMW iX3
Dacia Spring

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

BMW iX3

BMW iX3 to elektryczny SUV oferujący typową dla marki kombinację komfortu i dynamiki jazdy. Sprawdzi się dobrze zarówno na trasie, jak i w mieście, zapewniając wygodę i pewne prowadzenie.

szczegóły

Dacia Spring

Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.

szczegóły
BMW iX3
Dacia Spring

Koszty i Zużycie

Cena
278 500 - 340 000 zł
Cena
74 200 - 86 500 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny
635 - 805 km
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
4
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 360 kg
Masa własna
1 070 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
308 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 895 mm
Szerokość
1 583 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
465 kg
Ładowność
274 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
320 - 469 KM
Moc KM
70 - 102 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
500 - 645 Nm
Moment obrotowy
137 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
235 - 345 kW
Moc kW
52 - 75 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
BMW
Marka
Dacia
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.