Dwa auta, jedno starcie: Kia EV3 kontra Volvo EX40.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W miarę jak rynek samochodów elektrycznych zyskuje na popularności, coraz więcej producentów wprowadza nowoczesne SUV-y, które łączą w sobie osiągi, komfort oraz innowacje technologiczne. Dzisiaj przyjrzymy się dwóm modelom, które zdobywają serca kierowców: Kia EV3 oraz Volvo EX40.
Kia EV3 to elegancki SUV o dynamicznych liniach nadwozia. Jego wymiary wynoszą 4300 mm długości, 1850 mm szerokości i 1560 mm wysokości. W środku znajdziemy przestronną kabinę, która pomieści pięciu pasażerów oraz bagażnik o pojemności 460 litrów. Z kolei Volvo EX40 wyróżnia się nieco większymi wymiarami - 4440 mm długości oraz 1863 mm szerokości, co przekłada się na większą przestrzeń wewnętrzną i bagażnik o pojemności 410 litrów. Wnętrze Volvo łączy minimalistyczny skandynawski design z nowoczesną technologią, oferując komfort i elegancję w każdym detalu.
Pod względem napędu, Kia EV3 dostępna jest w wersjach o mocy 204 HP oraz 150 kW, z zapasem elektrycznym wynoszącym od 436 do 605 km, a także z przyspieszeniem od 7.5 s do 7.9 s do 100 km/h. Z kolei Volvo EX40 oferuje większą moc, aż do 408 HP (300 kW) w wersji AWD, przyspieszając do 100 km/h w zaledwie 4.8 s. Zasięg EX40 w wariantach wynosi od 479 do 576 km. Jednakże, EV3 ma niższe zużycie energii, które wynosi od 14.9 do 16.2 kWh na 100 km, co czyni go bardziej ekonomicznym wyborem niż EX40, którego zużycie mieści się w zakresie od 16.6 do 17.5 kWh na 100 km.
Oba modele są wyposażone w zaawansowane systemy multimedialne oraz asystentów kierowcy. Kia EV3 wyróżnia się nowoczesnym interfejsem, który integruje funkcje pozyskiwania danych z samochodu oraz komunikacji z urządzeniami przenośnymi. Natomiast Volvo EX40, z takimi rozwiązaniami jak zaawansowany system bezpieczeństwa i funkcje autonomiczne, stawia na niezawodność i ochronę pasażerów. Dodatkowo, obie marki wprowadziły systemy, które pozwalają na zdalne zarządzanie pojazdem, co zwiększa komfort użytkowania.
Wybór pomiędzy Kia EV3 a Volvo EX40 sprowadza się do indywidualnych preferencji. Kia oferuje lepsze osiągi w kontekście zużycia energii i niższej ceny, podczas gdy Volvo zapewnia moc i dynamikę z ładowaniem w technologii elektrycznej oraz dodatkowymi funkcjami bezpieczeństwa. Oba modele łączą w sobie nowoczesny design, komfort oraz ekologiczną jazdę, co czyni je doskonałym wyborem dla każdego miłośnika motoryzacji. Niezależnie od tego, które auto wybierzecie, z pewnością dostarczy Wam wielu wrażeń podczas jazdy.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Kia EV3 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł, podczas gdy Volvo EX40 kosztuje 219600 zł. Różnica wynosi około 61500 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV3: z wynikiem 14.90 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Volvo EX40, który zużywa 16.60 kWh. Różnica to około 1.70 kWh.
Pod względem zasięgu Kia EV3 wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 29 km więcej niż Volvo EX40.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Volvo EX40 ma przekonujący przewagę – 442 KM zamiast 204 KM. To różnica około 238 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX40 jest wyraźny szybszy – 4.60 s wobec 7.50 s. Różnica wynosi około 2.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Volvo EX40 jest minimalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EX40 ciągnie przekonujący mocniej – 670 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 387 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV3 jest lekko lżejszy – 1800 kg wobec 2040 kg. Różnica to około 240 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV3 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 460 L wobec 410 L. To różnica około 50 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Volvo EX40 wypada nieco lepiej – do 1400 L, czyli o około 149 L więcej niż Kia EV3.
Pod względem ładowności Volvo EX40 wypada prawie niezauważalny lepiej – 480 kg wobec 470 kg. Różnica to około 10 kg kg.
Podsumowując, Volvo EX40 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Volvo Cars
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegóły
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Volvo EX40 to kompaktowy, elektryczny SUV, który łączy skandynawską elegancję z codzienną praktycznością. Wnętrze emanuje spokojem i jakością, a prowadzenie daje poczucie pewności — idealny wybór dla tych, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego rozgłosu.
szczegóły
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
|
@ Kia Corporation
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 213900 zł
|
Cena
219600 - 298200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
Zasięg elektryczny
480 - 576 km
|
|
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
|
Pojemność baterii
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1800 - 1885 kg
|
Masa własna
2040 - 2170 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
|
Długość
4300 - 4310 mm
|
Długość
4440 mm
|
|
Szerokość
1850 mm
|
Szerokość
1863 mm
|
|
Wysokość
1560 - 1570 mm
|
Wysokość
1647 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1251 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1286 - 1400 L
|
|
Ładowność
470 kg
|
Ładowność
430 - 480 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
238 - 442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
175 - 325 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Volvo
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España