VS

Kia EV3 vs Skoda Elroq porównanie

Porównaj moc (265 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (205 900 zł vs 164 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia EV3 czy Skoda Elroq.

Kia EV3 vs Skoda Elroq: najważniejsze różnice

Kia EV3

4,6 (5 Opinie)
oceń
  • minimalnie lżejszy
szczegóły

Skoda Elroq

4,5 (10 Opinie)
oceń
  • widocznie tańszy
  • wyraźnie większa moc
  • ledwo bardziej oszczędny
  • minimalnie większy zasięg elektryczny
  • zauważalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • trochę większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

EV3

Porównanie Kia EV3 VS Skoda Elroq

Kia EV3 VS Skoda Elroq spotykają się tu jako dwie rozważne propozycje w klasie kompaktowych elektrycznych SUV-ów, lecz celują w nieco inne potrzeby. Kia EV3 sprawia wrażenie pragmatycznego narzędzia — dużo bagażu, czytelna obsługa i realna, długodystansowa użyteczność. Skoda Elroq podkreśla komfort, ciszę i przestrzeń dla pasażerów tylnej kanapy, stawiając wygodę podróży ponad efektywną maksymalną moc. W praktyce wybór między Kia EV3 a Skoda Elroq to wymiana większej ładowności i miejskiej zwinności na spokojniejszy, bardziej „salonowy” charakter. Poniżej rozbijamy te różnice na konkretne sytuacje codziennego użytkowania, by ułatwić decyzję przed techniczną sekcją porównań.

Elroq

Komfort na trasie i zachowanie na autostradzie

Na dłuższych trasach Skoda Elroq pokazuje swoją moc — miękko zestrojone zawieszenie i świetne wyciszenie sprawiają, że godziny za kierownicą mijają bez zmęczenia, a stabilność przy prędkościach autostradowych daje poczucie spokoju. Kia EV3 też jest nastawiona na komfort, ale bardziej na praktyczne, „robocze” podróżowanie: siedzenia są wygodne i zasięgi realne, lecz na szorstkich nawierzchniach mogą przebijać odgłosy opon i więcej drobnych wibracji. Jeśli planujesz długie, codzienne dojazdy i cenisz ciszę kabiny, Skoda Elroq będzie naturalnym wyborem; jeżeli z kolei zależy ci na oszczędnym zasięgu i przewożeniu bagażu bez kompromisów, Kia EV3 lepiej wpisze się w oczekiwania. Oba auta są niezłe na autostradzie, ale Elroq stawia na subtelność, EV3 na pragmatyczną efektywność.

EV3

Praktyczność, bagażnik i życie rodzinne

W praktycznym użytku Kia EV3 wyróżnia się pojemnym bagażnikiem i dodatkowym miejscem z przodu, co ułatwia spakowanie wózka czy dużych walizek przed wyjazdem na wakacje. Skoda Elroq odpłaca się natomiast przestrzenią dla pasażerów tylnej kanapy — więcej miejsca na nogi i głowę sprawia, że codzienne przewożenie dzieci czy dorosłych jest mniej uciążliwe. Przy załadunku Elroq może wymagać większego wysiłku przez wyższą krawędź bagażnika i brak płaskiego podłoga w niektórych konfiguracjach, podczas gdy EV3 daje bardziej bezkompromisowe użycie przestrzeni ładunkowej. Zatem dla rodziny, która przewozi częściej pasażerów niż wielkie ładunki, Skoda będzie rozsądniejsza; dla osób, które regularnie pakują objętościowe przedmioty, Kia EV3 ma przewagę.

Elroq

Miasto, manewrowanie i codzienna ergonomia

W ciasnych ulicach i przy parkowaniu Kia EV3 wygrywa zwinnością i bardzo dobrą widocznością — wysoka pozycja i duże lusterka ułatwiają manewry, a systemy rekuperacji czynią ruch miejski mniej męczącym. Skoda Elroq też jest przemyślana do miasta, ale jej tylna widoczność bywa ograniczona przez konstrukcję nadwozia, co częściej zmusza do polegania na kamerach i czujnikach. Obsługa podstawowych funkcji w Kia EV3 bywa szybsza dzięki fizycznym przyciskom i jasnemu podziałowi menu, natomiast Elroq idzie w stronę uporządkowanego i nowoczesnego systemu dotykowego — estetyczne, lecz wymagające przyzwyczajenia. Jeśli twoje miasto to ciasne osiedla i częste krótkie postoje, Kia EV3 będzie bardziej bezstresowa; skłonność Skody do komfortu premiuje spokojniejsze miejskie trasy i komfort pasażerów.

EV3

Wnętrze, wrażenie jakości i systemy pokładowe

W kabinie Skoda Elroq daje lepsze pierwsze wrażenie ciszy i dopracowania, co przekłada się na odczucie wyższej jakości podczas codziennego użytkowania i podróży. Kia EV3 z kolei jest bardziej pragmatyczna: materiały są trwałe i funkcjonalne, ale w wyższych wersjach widać, że akcent postawiono na użyteczność raczej niż luksus. Systemy pokładowe obydwu samochodów mają swoje mocne i słabsze strony — Elroq idzie w coraz sprawniejszy, ale dotykowy interfejs bez fizycznych pokręteł, a EV3 oferuje bardziej bezpośrednią obsługę rekuperacji i prostsze menu, choć asystenci potrafią być nadmiernie „gadatliwi”. Krótko mówiąc: Skoda da wrażenie lepszej izolacji i spokoju, a Kia praktyczność obsługi i kontrolę nad trybami regeneracji energii.

Elroq

Do kogo pasuje który samochód?

Jeżeli twoim priorytetem jest przewożenie rzeczy, długa realna zasięg i łatwe manewrowanie w mieście, Kia EV3 będzie lepszym towarzyszem codziennych wyzwań — to wybór pragmatyczny i ekonomiczny. Gdy najważniejsze są cisza we wnętrzu, komfort tylnej kanapy i spokojne zachowanie na autostradzie dla rodziny, Skoda Elroq ma wyraźną przewagę w codziennym komforcie pasażerów. Oba auta celują w rozsądnego nabywcę, ale różnice w nastawieniu — praktyczność i zasięg EV3 kontra spokój i przestrzeń Elroq — decydują o tym, które auto lepiej wpisze się w konkretne życie. W technicznej części porównania obok zobaczysz szczegóły, które pomogą doprecyzować wybór do twoich realnych potrzeb i tras, jakie zamierzasz pokonywać.

Często również porównywane

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
Stawiamy naprzeciw siebie sprawdzonego VW i odważną nowość — Skodę Elroq, która chce namieszać w segmencie miejskich crossoverów. W tym teście przekonamy się, który z nich da więcej frajdy z jazdy, praktyczności i zdrowego rozsądku przy zakupie.
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq to rodzinny elektryk z prawdziwego zdarzenia: więcej bagażnika, dłuższy zasięg i stabilniejsza jazda na autostradzie, choć swoje gabaryty czuć na ciasnych ulicach. Skoda Elroq wchodzi mu w drogę jako zwinny, tańszy i lżejszy crossover – idealny do miasta i weekendów – ale jeśli często …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

EV3

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Skoda Elroq jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 164 200 zł , podczas gdy Kia EV3 kosztuje 205 900 zł . Różnica wynosi około 41 689 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Elroq: z wynikiem 15,1 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Kia EV3, który zużywa 15,8 kWh/100km. Różnica to około 0,7 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Skoda Elroq wypada minimalnie lepiej: osiąga do 574 km, czyli około 2 km więcej niż Kia EV3.

Elroq

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Skoda Elroq ma wyraźnie więcej mocy – 340 KM zamiast 265 KM. To różnica około 75 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Elroq jest zauważalnie szybszy – 5,4 s wobec 6,6 s. Różnica wynosi około 1,2 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Elroq ciągnie istotnie mocniej – 679 Nm wobec 385 Nm. Różnica to około 294 Nm.

EV3

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Kia EV3 jest minimalnie lżejszy – 1 995 kg wobec 2 036 kg. Różnica to około 41 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Skoda Elroq oferuje trochę więcej miejsca – 470 L wobec 413 L. To różnica około 57 L litrów.

Pod względem ładowności Skoda Elroq wypada lekko lepiej – 549 kg wobec 485 kg. Różnica to około 64 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Skoda Elroq wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 164 200 zł
Elroq

Skoda Elroq

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 190 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 441 - 574 km
szczegóły
Kia EV3
Skoda Elroq

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Kia EV3

Kia EV3 to zwrotny i przestronny elektryczny crossover, który łączy praktyczność z nowoczesnym wzornictwem. W codziennym użytkowaniu wyróżnia się komfortem jazdy i intuicyjnym wnętrzem, co czyni go rozsądnym wyborem dla rodzin oraz osób szukających wygodnego i funkcjonalnego auta elektrycznego.

szczegóły
Original-26806-aw604969
Original-26549-dsc03797
Original-26805-aw604905
Original-26512-dsc03650-2
Original-26509-dsc03635
Original-26536-dsc03741

Opinie Kia EV3

4.6 (5 Opinie)
oceń
pedro
8 maj 2026, 11:01:53

Estetycznie wydaje mi się ładniejszy i uważam, że jest lepiej wyciszony.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
José
24 gru 2025, 17:42:54

Dobry samochód dla małej rodziny. Łatwy w obsłudze i funkcjonalny.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Skoda Elroq

Skoda Elroq to praktyczny i dobrze skomponowany crossover, który łączy przestronność wnętrza z przemyślanym projektem użytkowym. Dobrze sprawdzi się jako codzienny samochód rodzinny, oferując solidne rozwiązania i komfortową jazdę bez zbędnego przepychu.

szczegóły
1_skoda_elroq_166e0554
2_skoda_elroq_b393d405
28_skoda_elroq_3a5d05f5

Opinie Skoda Elroq

4.5 (10 Opinie)
oceń
MASSIMO
10 lip 2026, 08:32:55

Skoda Elroq jest bardziej zwrotna w mieście, łatwiej się nią parkuje niż Teslą, nie ma problemów z krawężnikami, które czasami ocierają się o przód, nie ma problemów ze stromymi i źle wykonanymi rampami w garażu, używa tradycyjnych, bardzo niezawodnych czujników odległości, to produkt europejski.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Długie trasy / Dużo jeżdżący
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Dirk
16 maj 2026, 17:53:06

Elroq jest dla mnie osobiście, w bezpośrednim porównaniu do ID4 „GTX“, nieco bardziej dopracowanym i przemyślanym samochodem do codziennego użytku. Oferuje lepszy komfort jazdy, moim zdaniem nieco płynniej działające oprogramowanie oraz znacznie ładniejszy design.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Gerry
15 maj 2026, 09:17:17

Pierwszy samochód elektryczny, tak się cieszę, że wybraliśmy Elroq. Wszystko jest takie intuicyjne, samochód bardzo przestronny, wygodny i ładnie wykończony, wszystko po prostu pasuje. Średnica zawracania 9,3 m jest bardzo przydatna w tak dość dużym samochodzie. Jedyne drobne zastrzeżenie: przy prędkości powyżej 100 km/h słychać dość dużo hałasu drogowego, poniżej jest zupełnie ok.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Caelin
14 maj 2026, 14:15:42

EV zaprojektowane do tras około 80 km; zasięg jest bardzo rozczarowujący, jeśli codziennie korzysta się z autostrady. Nie znajdziesz tego w specyfikacjach. W efekcie nie była to właściwa decyzja.
Komfort w porządku.
Samochód bardzo łapie wiatr; dużo hałasu/szumów od wiatru.
Szkoda, że po uruchomieniu trzeba za każdym razem ponownie ustawiać kilka funkcji; brak automatycznej pamięci.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Kay
2 mar 2026, 11:27:36

Jeździmy Elroq 85 Sportline od 4 tygodni.
Ładny SUV, funkcjonalny i niezbyt przeładowany.
Wadą dla mnie są problemy z oprogramowaniem. Awaria systemu infotainment (jak dotąd raz).
Znaki drogowe nie są aktualizowane (często przestarzałe informacje o robotach drogowych).

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
Ford Explorer EV i Skoda Elroq to dwa zupełnie różne elektryczne SUV‑y — pierwszy stawia na przestrzeń i moc, drugi na kompaktowy rozmiar i praktyczność. Pomogę ci spojrzeć na kluczowe różnice: zasięg, osiągi, wnętrze i koszty eksploatacji, żebyś mógł/mogła wybrać odpowiedni samochód dla swoich …
Skoda Elroq
Skoda Epiq
VS
Porównujemy Skodę Elroq i Skodę Epiq, żeby jasno pokazać, która z nich lepiej odpowiada Twoim potrzebom — od komfortu jazdy po koszty użytkowania. Poniżej znajdziesz skoncentrowane zestawienie najważniejszych różnic, wad i zalet obu modeli.
Toyota bZ4X
Skoda Elroq
VS
W porównaniu między Toyotą bZ4X a Škodą Enyaq iV, oba modele oferują zaawansowane technologie i komfort jazdy, jednak różnią się podejściem do stylu i wydajności. Toyota bZ4X wyróżnia się nowoczesnym designem oraz doskonałymi osiągami w zakresie zasięgu na elektrycznej energii. Z kolei Škoda Enyaq …
Skoda Elroq
Toyota C-HR+
VS
Skoda Elroq i Toyota C-HR+ w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Skoda Elroq, czy Toyota C-HR+? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe …
Hyundai Kona
Kia EV3
VS
Hyundai Kona i Kia EV3 to dwa popularne elektryki w segmencie miejskich crossoverów, które walczą o klientów szukających praktycznego i oszczędnego auta na co dzień. W krótkim przeglądzie porównam zasięg, komfort, wyposażenie i koszty eksploatacji, żeby pomóc ci wybrać model lepiej dopasowany do …
Kia EV3
Tesla Model 3
VS
Kia EV3 i Tesla Model 3 to dwa wyjątkowe pojazdy elektryczne, które przyciągają uwagę kierowców swoim nowoczesnym wzornictwem oraz zaawansowanymi technologiami. Podczas gdy EV3 oferuje konkurencyjną cenę i przestronne wnętrze, Model 3 wyróżnia się doskonałymi osiągami oraz zasięgiem na jednym …
Kia EV3
Toyota C-HR+
VS
Porównuję Kia EV3 z Toyotą C‑HR — dwa różne podejścia do kompaktowego crossovera: EV3 to miejski elektryk, a C‑HR+ (w Polsce znany po prostu jako C‑HR) to stylowy crossover stawiający na oszczędność i praktyczność. Pokażę, który z nich lepiej pasuje do Twoich potrzeb — codziennej jazdy po mieście, …
Toyota C-HR
Skoda Elroq
VS
Toyota C-HR i Skoda Elroq w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Toyota C-HR, czy Skoda Elroq? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe …
Kia EV3
Skoda Elroq

Koszty i Zużycie
Cena
205 900 - 224 900 zł
Cena
164 200 - 240 700 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
15,8 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Zasięg elektryczny
572 km
Zasięg elektryczny
441 - 574 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 995 kg
Masa własna
2 036 - 2 255 kg
Pojemność bagażnika
413 L
Pojemność bagażnika
470 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 850 mm
Szerokość
1 884 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
485 kg
Ładowność
482 - 549 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
265 KM
Moc KM
190 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 8,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
385 Nm
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
195 kW
Moc kW
140 - 250 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Kia
Marka
Skoda
Jakie wersje napędu oferuje Kia EV3?

Kia EV3 jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.