Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Kia EV3 czy Skoda Elroq?
W dobie rosnącej popularności samochodów elektrycznych, Kia EV3 oraz Skoda Elroq zyskały uznanie na rynku automobilowym. Oba te modele łączą nowoczesną technologię z praktycznością, co sprawia, że są świetnymi propozycjami dla osób szukających elektrycznego SUV-a. W tym artykule porównamy te dwa pojazdy pod kątem ich specyfikacji technicznych i innowacji.
Kia EV3 dostarczana jest z silnikiem o mocy 204 KM, zapewniającym przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 7,5 sekundy. Skoda Elroq z kolei oferuje szerszą gamę wersji, z mocą do 285 KM. W najszybszej wersji, przyspieszenie do 100 km/h wynosi zaledwie 6,6 sekundy. Z perspektywy osiągów, Skoda Elroq zyskuje przewagę, gdyż jego mocniejsza wersja ma lepsze wyniki przyspieszenia.
Kia EV3 dostępna jest w dwóch wariantach pojemności akumulatora: 58,3 kWh oraz 81,4 kWh, co przekłada się na zasięg do 605 km na jednym ładowaniu. Skoda Elroq, z bateriami o pojemności 52 kWh oraz 77 kWh, oferuje zasięg do 580 km. Choć Kia EV3 bije Skodę Elroq pod względem maksymalnego zasięgu, Elroq dostarcza wzmocnioną moc w wersjach z wyższą specyfikacją.
Jeśli chodzi o zużycie energii, Kia EV3 jest bardziej wydajna, osiągając poziom od 14,9 kWh/100 km w wersji z większym akumulatorem. Skoda Elroq w wersji z większą baterią ma zużycie na poziomie 15,2 kWh/100 km. Oba modele są zatem konkurencyjne pod względem efektywności energetycznej.
W kwestii wnętrza, oba samochody oferują przestronność i wygodę dzięki pięciu miejscom. Przestrzeń bagażowa Kia EV3 wynosi 460 litrów, co jest porównywalne z 470 litrami w Skodzie Elroq. Obydwa pojazdy oferują nowoczesne systemy infotainment oraz zaawansowane technologie asystujące kierowcy, co czyni je atrakcyjnymi opcjami na rynku.
Kia EV3 wyróżnia się nowoczesnymi rozwiązaniami w zakresie bezpieczeństwa, takimi jak zaawansowane systemy asystujące, które pomagają w prowadzeniu. Skoda Elroq również wprowadza wiele innowacji, zwłaszcza w zakresie interfejsu użytkownika oraz możliwości personalizacji ustawień pojazdu. Obydwa modele są dobrze przygotowane na przyszłość rynku elektromobilności.
Ceny Kia EV3 zaczynają się od 35 990 €, a Skoda Elroq od 33 900 €. Cena w Skodzie Elroq z największym silnikiem wynosi 54 610 €. Podsumowując, zarówno Kia EV3, jak i Skoda Elroq są solidnymi wyborami w segmencie elektrycznych SUV-ów, z różnymi mocami, zasięgami i cenami, co pozwala na dostosowanie wyboru do indywidualnych potrzeb kierowcy.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Skoda Elroq ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 148900 zł, podczas gdy Kia EV3 kosztuje 158100 zł. Różnica wynosi około 9181 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV3: z wynikiem 14.90 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Skoda Elroq, który zużywa 15.20 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.
Pod względem zasięgu Kia EV3 wypada minimalny lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 25 km więcej niż Skoda Elroq.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Skoda Elroq ma czytelny przewagę – 340 KM zamiast 204 KM. To różnica około 136 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Elroq jest oczywisty szybszy – 5.40 s wobec 7.50 s. Różnica wynosi około 2.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Elroq jest niewielki lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Elroq ciągnie przekonujący mocniej – 679 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 396 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV3 jest minimalny lżejszy – 1800 kg wobec 1949 kg. Różnica to około 149 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Elroq oferuje minimalny więcej miejsca – 470 L wobec 460 L. To różnica około 10 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Elroq wypada zauważalny lepiej – do 1580 L, czyli o około 329 L więcej niż Kia EV3.
Pod względem ładowności Skoda Elroq wypada lekko lepiej – 531 kg wobec 470 kg. Różnica to około 61 kg kg.
Skoda Elroq okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Skoda Elroq to bardziej wszechstronny wybór.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegóły
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Skoda Elroq to świeża interpretacja kompaktowego crossovera — ostre linie, przemyślana kabina i poczucie przestrzeni, które potrafi zaskoczyć nawet zatwardziałych minimalistów. Jeździ z wyrozumiałością dla codziennych obowiązków i daje dużo sensu za wydane pieniądze, sprawiając wrażenie samochodu zaprojektowanego przez kogoś, kto zna życie rodzinne od podszewki.
szczegóły
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Kia Corporation
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 213900 zł
|
Cena
148900 - 233000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
Zasięg elektryczny
377 - 580 km
|
|
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1800 - 1885 kg
|
Masa własna
1949 - 2268 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
|
Długość
4300 - 4310 mm
|
Długość
4488 mm
|
|
Szerokość
1850 mm
|
Szerokość
1884 mm
|
|
Wysokość
1560 - 1570 mm
|
Wysokość
1608 - 1625 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1251 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1580 L
|
|
Ładowność
470 kg
|
Ładowność
470 - 531 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Skoda
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España