VS

Kia EV3 vs VW ID.3 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Dwa auta, jedno starcie: Kia EV3 kontra VW ID.3.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!

EV3 @ kiamedia.com

Porównanie elektryków: Kia EV3 vs VW ID.3

W dobie rosnącej popularności samochodów elektrycznych, Kia EV3 oraz VW ID.3 są dwiema modelami, które przyciągają uwagę kierowców szukających nowoczesnych rozwiązań. Oba pojazdy oferują innowacyjne technologie oraz zasięg, który umożliwia codzienne użytkowanie bez obaw o doładowanie. Przyjrzyjmy się bliżej tym dwóm elektrykom, porównując ich najważniejsze cechy i osiągi.

ID.3 @ Volkswagen

Design i nadwozie

Kia EV3 to SUV, który przyciąga wzrok dzięki swojej nowoczesnej linii nadwozia. Ma długość 4300 mm, szerokość 1850 mm oraz wysokość 1560 mm, co sprawia, że oferuje przestronną kabinę oraz bagażnik o pojemności 460 litrów. Z kolei VW ID.3 to hatchback o długości 4264 mm, szerokości 1809 mm i wysokości 1564 mm, z bagażnikiem o pojemności 385 litrów. Obie konstrukcje są aerodynamiczne, co wpływa na efektywność energetyczną tych modeli.

EV3 @ kiamedia.com

Napęd i osiągi

Kia EV3 jest dostępna w wersjach o mocy 204 KM z napędem na przednie koła. Akceleracja od 0 do 100 km/h zajmuje jedynie 7,5 sekundy, a maksymalna prędkość to 170 km/h. EV3 oferuje też imponujący zasięg, wynoszący nawet 605 km, w zależności od wariantu baterii (58.3 kWh lub 81.4 kWh).

ID.3 od Volkswagena również oferuje moc 204 KM, ale z tylnym napędem. Przyspieszenie do 100 km/h w zależności od wersji może wynosić od 5,7 do 8,2 sekundy, a maksymalne prędkości wahają się od 160 do 200 km/h. Zasięg ID.3 sięga nawet 604 km, a bateria o pojemności do 77 kWh pozwala na długie trasy bez konieczności częstego ładowania.

ID.3 @ Volkswagen

Zużycie energii i efektywność

Kia EV3 charakteryzuje się zużyciem energii od 14,9 do 16,2 kWh/100 km, co czyni ją efektywnym modelem. Z kolei VW ID.3, w zależności od wariantu, ma zużycie energii w zakresie 14,5–15,8 kWh/100 km. Oba pojazdy spełniają normy efektywności CO2 i są w klasie A, co świadczy o ich ekologicznym charakterze.

EV3 @ kiamedia.com

Innowacje technologiczne

Oba samochody są wyposażone w szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Kia EV3 prezentuje zaawansowane systemy asystujące, takie jak aktywny tempomat, system monitorowania martwego pola oraz zaawansowane funkcje multimedialne. Dodatkowo, nowoczesne materiały wykończeniowe oraz przestronność kabiny podnoszą komfort jazdy.

VW ID.3 natomiast jest uzbrojony w kompleksowy zestaw systemów wspomagających kierowcę, w tym parkowanie autonomiczne i zaawansowane funkcje łączności, które umożliwiają integrację z aplikacjami mobilnymi. Jego kokpit wyróżnia minimalistyczny design, z dużym centralnym wyświetlaczem dotykowym, ułatwiającym obsługę.

ID.3 @ Volkswagen

Podsumowanie

Wybór między Kia EV3 a VW ID.3 może być trudny, ponieważ oba modele oferują zaawansowane technologie oraz dynamiczne osiągi. Kia przyciąga klientów swoim nowoczesnym designem SUV-a, przestrzenią oraz dłuższym zasięgiem, podczas gdy ID.3 wyróżnia się wydajnością oraz innowacyjnymi rozwiązaniami użytkowymi. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji oraz potrzeb przyszłego właściciela.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

VW ID.3 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 146400 zł, podczas gdy Kia EV3 kosztuje 158100 zł. Różnica wynosi około 11685 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.3: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Kia EV3, który zużywa 14.90 kWh. Różnica to około 0.40 kWh.

Zasięg jest praktycznie identyczny – oba auta przejeżdżają około 605 km na jednym ładowaniu.

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika VW ID.3 ma wyraźny przewagę326 KM zamiast 204 KM. To różnica około 122 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.3 jest czytelny szybszy – 5.70 s wobec 7.50 s. Różnica wynosi około 1.80 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej VW ID.3 jest lekko lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 30 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.3 ciągnie wyraźny mocniej – 545 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 262 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej VW ID.3 jest ledwo zauważalny lżejszy – 1787 kg wobec 1800 kg. Różnica to około 13 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Kia EV3 oferuje trochę więcej miejsca – 460 L wobec 385 L. To różnica około 75 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.3 wypada niewielki lepiej – do 1267 L, czyli o około 16 L więcej niż Kia EV3.

Pod względem ładowności VW ID.3 wypada ledwo zauważalny lepiej – 473 kg wobec 470 kg. Różnica to około 3 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, VW ID.3 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 146 400 zł
DB2020AU01067_medium

VW ID.3

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 170 - 326 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14.5 - 15.8 kWh
  • Zasięg elektryczny : 383 - 605 km

Kia EV3

5 (1)
oceń

Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.

szczegóły

VW ID.3

5 (2)
oceń

VW ID.3 to elektryczny hatchback, który robi wrażenie świeżym designem i praktycznym wnętrzem, idealny dla osób szukających codziennego komfortu bez komplikacji. Jazda nim jest cicha i przewidywalna, a manewrowanie w mieście przyjemne — to auto, które łatwo polubić i jeszcze łatwiej polecić.

szczegóły
Kia EV3
VW ID.3
EV3
ID.3

Koszty i Zużycie

Cena
158100 - 213900 zł
Cena
146400 - 252700 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
Zużycie kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
Zasięg elektryczny
383 - 605 km
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1800 - 1885 kg
Masa własna
1787 - 1993 kg
Pojemność bagażnika
460 L
Pojemność bagażnika
385 L
Długość
4300 - 4310 mm
Długość
4264 mm
Szerokość
1850 mm
Szerokość
1809 mm
Wysokość
1560 - 1570 mm
Wysokość
1564 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1251 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1267 L
Ładowność
470 kg
Ładowność
437 - 473 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
204 KM
Moc KM
170 - 326 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
Przyspieszenie 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
Maksymalna prędkość
170 km/h
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
Moment obrotowy
283 Nm
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
150 kW
Moc kW
125 - 240 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Kia
Marka
VW
Jakie rodzaje napędu ma Kia EV3?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.