Porównaj moc (204 KM vs 326 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 146 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia EV3 czy VW ID.3.
W dobie rosnącej popularności samochodów elektrycznych, Kia EV3 oraz VW ID.3 są dwiema modelami, które przyciągają uwagę kierowców szukających nowoczesnych rozwiązań. Oba pojazdy oferują innowacyjne technologie oraz zasięg, który umożliwia codzienne użytkowanie bez obaw o doładowanie. Przyjrzyjmy się bliżej tym dwóm elektrykom, porównując ich najważniejsze cechy i osiągi.
Kia EV3 to SUV, który przyciąga wzrok dzięki swojej nowoczesnej linii nadwozia. Ma długość 4300 mm, szerokość 1850 mm oraz wysokość 1560 mm, co sprawia, że oferuje przestronną kabinę oraz bagażnik o pojemności 460 litrów. Z kolei VW ID.3 to hatchback o długości 4264 mm, szerokości 1809 mm i wysokości 1564 mm, z bagażnikiem o pojemności 385 litrów. Obie konstrukcje są aerodynamiczne, co wpływa na efektywność energetyczną tych modeli.
Kia EV3 jest dostępna w wersjach o mocy 204 KM z napędem na przednie koła. Akceleracja od 0 do 100 km/h zajmuje jedynie 7,5 sekundy, a maksymalna prędkość to 170 km/h. EV3 oferuje też imponujący zasięg, wynoszący nawet 605 km, w zależności od wariantu baterii (58.3 kWh lub 81.4 kWh).
ID.3 od Volkswagena również oferuje moc 204 KM, ale z tylnym napędem. Przyspieszenie do 100 km/h w zależności od wersji może wynosić od 5,7 do 8,2 sekundy, a maksymalne prędkości wahają się od 160 do 200 km/h. Zasięg ID.3 sięga nawet 604 km, a bateria o pojemności do 77 kWh pozwala na długie trasy bez konieczności częstego ładowania.
Kia EV3 charakteryzuje się zużyciem energii od 14,9 do 16,2 kWh/100 km, co czyni ją efektywnym modelem. Z kolei VW ID.3, w zależności od wariantu, ma zużycie energii w zakresie 14,5–15,8 kWh/100 km. Oba pojazdy spełniają normy efektywności CO2 i są w klasie A, co świadczy o ich ekologicznym charakterze.
Oba samochody są wyposażone w szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Kia EV3 prezentuje zaawansowane systemy asystujące, takie jak aktywny tempomat, system monitorowania martwego pola oraz zaawansowane funkcje multimedialne. Dodatkowo, nowoczesne materiały wykończeniowe oraz przestronność kabiny podnoszą komfort jazdy.
VW ID.3 natomiast jest uzbrojony w kompleksowy zestaw systemów wspomagających kierowcę, w tym parkowanie autonomiczne i zaawansowane funkcje łączności, które umożliwiają integrację z aplikacjami mobilnymi. Jego kokpit wyróżnia minimalistyczny design, z dużym centralnym wyświetlaczem dotykowym, ułatwiającym obsługę.
Wybór między Kia EV3 a VW ID.3 może być trudny, ponieważ oba modele oferują zaawansowane technologie oraz dynamiczne osiągi. Kia przyciąga klientów swoim nowoczesnym designem SUV-a, przestrzenią oraz dłuższym zasięgiem, podczas gdy ID.3 wyróżnia się wydajnością oraz innowacyjnymi rozwiązaniami użytkowymi. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji oraz potrzeb przyszłego właściciela.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW ID.3 jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 146 400 zł , podczas gdy Kia EV3 kosztuje 158 100 zł . Różnica wynosi około 11 685 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.3: z wynikiem 14,5 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż Kia EV3, który zużywa 14,9 kWh/100km. Różnica to około 0,4 kWh/100km.
Zasięg elektryczny jest praktycznie identyczny – oba auta przejeżdżają około 605 km na jednym ładowaniu.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID.3 ma widocznie więcej mocy – 326 KM zamiast 204 KM. To różnica około 122 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.3 jest odczuwalnie szybszy – 5,7 s wobec 7,5 s. Różnica wynosi około 1,8 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID.3 jest lekko szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.3 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 545 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 262 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW ID.3 jest minimalnie lżejszy – 1 787 kg wobec 1 800 kg. Różnica to około 13 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV3 oferuje lekko więcej miejsca – 460 L wobec 385 L. To różnica około 75 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.3 wypada prawie niezauważalnie lepiej – do 1 267 L, czyli o około 16 L więcej niż Kia EV3.
Pod względem ładowności VW ID.3 wypada niewiele lepiej – 473 kg wobec 470 kg. Różnica to około 3 kg.
VW ID.3 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegóły
VW ID.3 to elektryczny hatchback, który robi wrażenie świeżym designem i praktycznym wnętrzem, idealny dla osób szukających codziennego komfortu bez komplikacji. Jazda nim jest cicha i przewidywalna, a manewrowanie w mieście przyjemne — to auto, które łatwo polubić i jeszcze łatwiej polecić.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158 100 - 213 900 zł
|
Cena
146 400 - 252 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
Zasięg elektryczny
383 - 605 km
|
|
Pojemność baterii
58,3 - 81,4 kWh
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 800 - 1 885 kg
|
Masa własna
1 787 - 1 993 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
385 L
|
|
Długość
4 300 - 4 310 mm
|
Długość
4 264 mm
|
|
Szerokość
1 850 mm
|
Szerokość
1 809 mm
|
|
Wysokość
1 560 - 1 570 mm
|
Wysokość
1 564 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 251 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 267 L
|
|
Ładowność
470 kg
|
Ładowność
437 - 473 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
170 - 326 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 7,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,7 - 8,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
125 - 240 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España