BMW i7 Sedan - od 508 300 zł

BMW i7 Sedan zachwyca 659 KM 624 km oraz atrakcyjną ceną od 508 300 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 508 300 zł
i7

BMW i7

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 455 - 659 KM
  • Zużycie kWh/100km : 18,5 - 20,8 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 559 - 624 km

Wygląd i prezencja — majestat w skórze sedana

BMW i7 stoi na drodze jak zarządowe biuro w ruchu — długa maska, masywna sylwetka i charakterystyczna osłona chłodnicy, która w elektrycznym wydaniu pełni przede wszystkim funkcję stylistyczną. Długość wynosząca 5391 mm i szerokie nadwozie robią wrażenie od pierwszego spojrzenia, co w praktyce oznacza łatwe zauważenie i szacunek na parkingach premium. Dostępne warianty obejmują zarówno tylnonapędową wersję o mocy 455 KM, jak i napęd na obie osie z 544 KM lub ekstremalne 659 KM w odmianie M70, więc prezencja idzie tu w parze z realnym performance'em.

Wnętrze i ergonomia — luksus bez nadmiernej pretensji

Kabina i7 przypomina dobrze zaprojektowany salon: miękkie tworzywa, skóra wysokiej jakości i dopracowane detale dominują, a obsługa przycisków oraz ekranów jest intuicyjna. Centralny, zakrzywiony ekran i zestaw cyfrowych zegarów tworzą nowoczesne środowisko, które jednak w codziennym użyciu skupia się na wygodzie kierowcy i pasażerów. Bagażnik o pojemności 500 l i praktyczne schowki sprawiają, że mimo luksusowego charakteru i7 nie zapomina o użytkowości.

Przestrzeń na co dzień — pięć miejsc, dużo miejsca

Pięcioosobowe wnętrze oferuje obfite miejsce z przodu i zaskakująco dużo na nogi z tyłu, co czyni i7 idealnym wyborem dla osób często wożonych przez szofera lub rodzin potrzebujących komfortu w długich trasach. Masa własna od około 2595 do 2770 kg przekłada się na stabilność, ale też na konieczność uwzględnienia tej wagi przy parkowaniu i manewrach miejskich. Użytkowe detale, jak mocowania fotelików i łatwy dostęp do schowków, potwierdzają, że to limuzyna projektowana do codziennego używania, nie tylko do salonów wystawowych.

Jazda i prowadzenie — luksus kontra dynamika

Wersje silnikowe od 455 KM do 659 KM oraz moment obrotowy sięgający nawet 1100 Nm gwarantują, że i7 przyspiesza z zaskakującą lekkością — od 0 do 100 km/h w przedziale od około 5,5 do 3,7 s w zależności od wersji. Mimo sporej masy auto zachowuje pewność prowadzenia dzięki precyzyjnemu układowi kierowniczemu i adaptacyjnemu zawieszeniu, które tłumi nierówności, ale pozwala też na sportowe wejścia w zakręty. Napęd na tył daje klasyczną dynamikę, natomiast wersje xDrive dodają pewności na śliskiej nawierzchni — kompromis między komfortem a sportem wygląda tu sensownie.

Efektywność i zasięg — realia elektryka w luksusowym wydaniu

i7 korzysta z baterii o pojemności około 101,7 kWh, a deklarowane zużycie wynosi między 18,5 a 20,8 kWh/100 km, co przekłada się na oficjalny zasięg od około 559 do 624 km w zależności od wersji. W praktyce przy dynamicznej jeździe i w mieście realny zasięg będzie bliżej 350–500 km, więc planowanie ładowania pozostaje elementem codziennego użytkowania. Szybkie ładowanie znacząco skraca postój na trasie, ale warto pamiętać, że większa moc i masa wersji M70 obniżą efektywność bardziej niż w spokojniejszych specyfikacjach.

Asystenci i rozrywka — technologia, która ułatwia życie

Systemy wsparcia kierowcy w i7 to zaawansowane rozwiązania: adaptacyjny tempomat, utrzymanie pasa, asystenci parkowania i opcje półautonomiczne obecne w pakietach poprawiają komfort długich tras i miejskich manewrów. BMW iDrive z dużym, zakrzywionym ekranem zapewnia nowoczesny dostęp do multimediów i ustawień pojazdu, a możliwość aktualizacji oprogramowania przez sieć utrzymuje systemy na bieżąco. W praktyce oznacza to mniej stresu podczas podróży i prostszą integrację smartfona oraz preferencji kierowcy.

Dla kogo jest i7? — wyborcy luksusu i użyteczności jednocześnie

BMW i7 trafia do klientów oczekujących luksusu limuzyny z zaletami napędu elektrycznego: cisza, moment natychmiastowy i nowoczesne multimedia to główne atuty dla menedżerów i rodzin z ambicjami. Dla osób potrzebujących sportowych wrażeń dostępne są mocniejsze wersje xDrive i M70, a dla tych, którzy eksploatują auto głównie w trasie, rozsądniejsza będzie wersja z dłuższym zasięgiem i niższym zużyciem. i7 to propozycja droższa od masowej elektryki, ale oferująca kompletny pakiet wygody, technologii i prestiżu bez kompromisów w codziennym użyciu.

Najlepsze porównania samochodów

BMW i7
Mercedes EQS
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać BMW i7, czy Mercedes EQS? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
BMW 7 Series
BMW i7
VS
BMW 7 Series kontra BMW i7: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
P90458208_highRes_the-new-bmw-i7-xdriv
P90458209_highRes_the-new-bmw-i7-xdriv
P90458213_highRes_the-new-bmw-760i-xdr
P90458219_highRes_the-new-bmw-760i-xdr

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
508 300 - 805 400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
Zasięg elektryczny
559 - 624 km
Pojemność baterii
101,7 kWh
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Sedan
Miejsca siedzące
5
Drzwi
4
Masa własna
2 595 - 2 770 kg
Pojemność bagażnika
500 L
Długość
5 391 mm
Szerokość
1 950 mm
Wysokość
1 544 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
480 - 535 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
455 - 659 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
Maksymalna prędkość
205 - 250 km/h
Moment obrotowy
650 - 1 100 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
335 - 485 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2 022 - 2 023
Klasa efektywności CO2
A
Marka
BMW

Najlepsze porównania samochodów

Czy BMW i7 jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.