BMW Z4 Roadster – Benzyna – od 222700 zł

BMW Z4 Roadster zachwyca silnikiem Benzyna, 340 KM oraz atrakcyjną ceną od 222700 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 222 700 zł
Z4

BMW Z4

  • Typ silnika : Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 197 - 340 KM
  • Zużycie L/100km : 6.9 - 8.5 L

Wygląd: roadster z charakterem

BMW Z4 przyciąga spojrzenia sylwetką o długiej masce i szerokich proporcjach, które podkreślają sportowy charakter auta. Składany miękki dach utrzymuje proporcje klasycznego roadstera i pozwala na eleganckie zamknięcie linii nadwozia bez „kanciastego” bagażnika. Wymiary nie są przesadne — długość to 4324 mm, szerokość 1864 mm i wysokość około 1303–1304 mm — co daje kompaktową, ale wyrazistą prezencję. Dwumiejscowa konfiguracja dodatkowo wzmacnia sportowy przekaz i klarownie komunikuje przeznaczenie auta.

Kokpit: sportowy, ale przyjazny

Wnętrze Z4 stawia na kierowcę: kokpit jest nisko osadzony, przyrządy czytelne, a fotele dobrze trzymają ciało podczas szybszej jazdy. Materiały są na ogół solidne, z akcentami skóry i aluminium; w kilku miejscach pojawiają się twarde plastiki typowe dla segmentu premium o sportowym nastawieniu. System multimedialny iCentrum obsługi jest logiczny w użyciu, a ergonomia pozwala na szybkie odczyty i zmianę ustawień w ruchu. Wrażenie całości jest bardziej „zawodowe” niż luksusowe, ale to zamierzone — to samochód do prowadzenia, nie do lansowania kanapą.

Praktyczność: weekendowiec z rozumem

Jako roadster Z4 oferuje ograniczoną, ale sensowną praktyczność — bagażnik ma 281 l, co wystarczy na dwie torby podróżne lub zestaw na weekend dla dwóch osób. Samochód ma tylko dwa miejsca i niewiele schowków, więc sprawdzi się najlepiej jako drugi samochód lub wybór dla kierowców, którzy nie potrzebują codziennego „busika”. Zbiornik paliwa ma 52 l, a masa własna oscyluje w przedziale około 1510–1640 kg, co wpływa na prowadzenie i zużycie paliwa. Przy planowaniu podróży warto pamiętać o ograniczonej ładowności rzędu 215–235 kg i zorganizować bagaże adekwatnie do przestrzeni.

Na drodze: radość z jazdy

Układ napędowy i tylny napęd sprawiają, że Z4 czuje się naturalnie w zakrętach — balans jest bliski idealnemu, a kierownica precyzyjna, co zachęca do szybszej jazdy. Dostępne jednostki benzynowe oferują moc od 197 KM przez 258 KM aż po ostrą wersję M40i z 340 KM, co przekłada się na przyspieszenia od około 6,8 s do 4,5 s 0–100 km/h w najszybszych wariantach. Moment obrotowy i niska masa własna dają realne odczucie dynamiki w codziennym użytkowaniu — od komfortowego przyspieszania poza miastem po zabawę na krętych drogach. Manualne skrzynie dostępne w wybranych wersjach ucieszą purystów, a automaty zapewniają płynność i szybsze czasy przyspieszeń.

Spalanie i zasięg: ile realnie przejedziesz?

Średnie zużycie paliwa w danych homologacyjnych mieści się w przedziale około 6,9–8,5 l/100 km, co w praktyce przekłada się na realny zasięg od około 610 do 740 km przy mieszanej jeździe i umiarkowanym tempie. Agresywna jazda, częste przyspieszania i korzystanie z pełnej mocy, zwłaszcza w wersji M40i, podniosą spalanie znacznie powyżej tych wartości, więc planując dłuższe trasy lepiej zakładać większe zużycie. Dla osób szukających równowagi lepsze będą słabsze jednostki, które obniżają koszty eksploatacji bez rezygnacji z przyjemności z jazdy. 52-litrowy bak pozwala na wygodne przejazdy między stacjami przy normalnym użytkowaniu.

Elektronika: pomocnik, nie przeszkadzacz

Z4 dysponuje nowoczesnym systemem infotainment zgodnym z najnowszymi standardami BMW, wspierającym intuicyjną obsługę na ekranie i pokrętle iDrive oraz opcjonalnym cyfrowym zestawem wskaźników. Integracja ze smartfonami i funkcje nawigacji są dostępne, a systemy wspomagające kierowcę jak adaptacyjny tempomat czy asystent pasa ruchu zwiększają komfort podczas dłuższych odcinków. Parkowanie ułatwiają czujniki i kamery, choć rozmiar auta sprawia, że manewrowanie jest mniej uciążliwe niż w większych autach. Elektronika jest dobrze zestrojona z dynamicznym charakterem auta, nie spłycając wrażeń z jazdy.

Dla kogo jest Z4?

BMW Z4 to propozycja dla kierowców ceniących otwartą jazdę, bezkompromisową dynamikę i sportowy charakter w kompaktowym opakowaniu. Idealnym właścicielem będzie osoba szukająca samochodu weekendowego lub codziennego dla dwóch osób, która priorytetuje prowadzenie nad maksymalną praktycznością. Dla entuzjastów osiągów wariant M40i zapewnia sportowe emocje, podczas gdy słabsze jednostki oferują sensowny kompromis pomiędzy ekonomią a przyjemnością z jazdy. Z4 nie udaje samochodu rodzinnego — to roadster, który dostarcza emocji i elegancji w jednym, ale wymaga akceptacji ograniczeń typowych dla tego segmentu.

Koszty i Zużycie

Cena
222700 - 334700 zł
Zużycie L/100km
6.9 - 8.5 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
157 - 191 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
52 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Roadster
Miejsca siedzące
2
Drzwi
2
Masa własna
1510 - 1640 kg
Pojemność bagażnika
281 L
Długość
4324 mm
Szerokość
1864 mm
Wysokość
1303 - 1304 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
215 - 235 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
197 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.5 - 6.8 s
Maksymalna prędkość
240 - 250 km/h
Moment obrotowy
320 - 500 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Moc kW
145 - 250 kW
Pojemność silnika
1998 - 2998 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2026
Klasa efektywności CO2
F, G
Marka
BMW
Jakie rodzaje napędu ma BMW Z4?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.