Cadillac Lyriq SUV – Elektryczny – od 364600 zł

Cadillac Lyriq SUV zachwyca silnikiem Elektryczny, 615 KM 530 km oraz atrakcyjną ceną od 364600 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 364 600 zł
default

Cadillac Lyriq

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 528 - 615 KM
  • Zużycie kWh/100km : 21.8 - 22.5 kWh
  • Zasięg elektryczny : 460 - 530 km

Wygląd i obecność na drodze

Cadillac Lyriq stawia na odważną, rzeźbioną sylwetkę z długą maską i mocno zarysowanymi przetłoczeniami, która nie próbuje się ukrywać w tłumie kompaktowych SUV-ów; długość 5005 mm i szerokość 1977 mm robią swoje. Przód z charakterystyczną listwą świetlną i minimalistycznym grillem nadaje mu nowoczesny, elegancki wygląd ze szczyptą amerykańskiej ostentacji. Zbliżenia odsłaniają dopracowane detale i dużą powierzchnię nadwozia, co przekłada się na silną obecność w mieście i pewność na autostradzie.

Wnętrze, materiały i ergonomia

Wnętrze Lyriqa to mieszanka luksusu i technologii — wielka, zakrzywiona 33‑calowa powierzchnia wyświetlacza dominuje kokpit, a ilość fizycznych przycisków została znacznie ograniczona. Jakość materiałów jest wysoka: miękkie tworzywa, wykończenia przypominające skórę i dopracowane przeszycia budują premium‑owy klimat bez przesadnej krzykliwości. Układ wnętrza sprzyja relaksowi w trasie, fotele są wygodne na dłuższe odcinki, a hałas przy prędkościach autostradowych pozostaje na akceptowalnym poziomie.

Miejsca i praktyczność na co dzień

Lyriq jest pięciomiejscowym SUV‑em o praktycznych wymiarach wnętrza, z bagażnikiem 588 litrów i maksymalnie 1687 litrów po złożeniu tylnych siedzeń, co wystarcza na rodzinną weekendową wycieczkę lub większe zakupy. Masa własna około 2774 kg i dopuszczalny ładunek 426 kg oznaczają, że pełne obciążenie wpływa na dynamikę i zasięg, więc planowanie załadunku ma sens przy długich trasach. Przestrzeń na nogi z tyłu jest przyzwoita dzięki długości nadwozia, a szerokość sprzyja wygodzie trzech pasażerów w drugim rzędzie.

Jak jeździ i jak się prowadzi

Lyriq z napędem na wszystkie koła oferuje dwie twarze: wersje o mocy 528 KM i mocniejsze LYRIQ‑V z 615 KM, które dzięki momentowi obrotowemu do 880 Nm przyspieszają odpowiednio od 0 do 100 km/h w około 5,3 s lub 3,3 s. Duża masa przekłada się na uczucie stabilności na prostych i pewność przy szybszej jeździe, ale nieco tłumi zwinność w ciasnych zakrętach — to raczej komfortowy grand tourer niż torowy wóz. Zawieszenie dobrze wybiera nierówności, a układ kierowniczy stawia nacisk na komfort i przewidywalność, co ułatwia codzienne użytkowanie.

Zasięg, zużycie i korzystanie na co dzień

W ofercie są wersje z baterią 102 kWh i 91 kWh; deklarowane zużycie to około 22,5 kWh/100 km dla mocniejszej jednostki 528 KM i 21,8 kWh/100 km dla wersji V, co przekłada się na katalogowy zasięg do około 530 km oraz do około 460 km w mocniejszym wydaniu. W codziennym użytkowaniu realne zasięgi zależą od stylu jazdy, temperatury i prędkości autostradowych — w praktyce warto liczyć na nieco mniej niż wartości producenta, zwłaszcza przy szybkim tempie. Duża bateria daje jednak komfort długich odcinków między ładowaniami i eliminuje częste postoje w normalnym trybie użytkowania.

Asystenci, wyświetlacze i cyfrowe smaczki

Lyriq wyróżnia się zaawansowanym zestawem wsparcia kierowcy oraz imponującym, zakrzywionym panelem multimedialnym, który zbiera większość informacji i ustawień w jednym miejscu, a opcjonalnie dostępny jest system umożliwiający półautonomiczną jazdę po autostradach. Interfejs jest nowoczesny, ale wymaga przyzwyczajenia — intuicyjne elementy mieszają się z głębszymi menu, więc szybkie ustawienia czasem zabierają chwilę. Systemy bezpieczeństwa i komfortu pracują dyskretnie i znacznie odciążają kierowcę w dłuższych trasach.

Dla kogo jest Cadillac Lyriq?

Lyriq trafia do klientów szukających amerykańskiej wizji luksusowego elektrycznego SUV‑a z mocnym akcentem designu i zaawansowaną technologią; dostępne wersje obejmują wariant 528 KM z dłuższym zasięgiem i bardziej ekstremalny LYRIQ‑V o 615 KM dla osób oczekujących sportowej dynamiki. To auto dla tych, którzy cenią przestronne, eleganckie wnętrze, wysoki komfort jazdy i technologię, a niekoniecznie najniższe zużycie energii czy ekstremalną zwinność w mieście. W konkurencyjnym segmencie warto porównać Lyriqa z europejskimi i azjatyckimi propozycjami pod kątem ceny wyposażenia i sieci serwisowej przed podjęciem decyzji.

Koszty i Zużycie

Cena
364600 - 478000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
21.8 - 22.5 kWh
Zasięg elektryczny
460 - 530 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
2713 - 2774 kg
Pojemność bagażnika
588 L
Długość
-
Szerokość
1977 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
426 - 487 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
528 - 615 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
3.3 - 5.3 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
610 - 880 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
388 - 452 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Cadillac
Jakie wersje napędu oferuje Cadillac Lyriq?

Cadillac Lyriq jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.