Citroen Berlingo Transporter Van – Diesel, Benzyna albo Elektryczny – od 113400 zł

Citroen Berlingo Transporter Van zachwyca silnikiem Diesel, Benzyna albo Elektryczny, 136 KM 354 km oraz atrakcyjną ceną od 113400 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 113 400 zł
default

Citroen Berlingo Transporter

  • Typ silnika : Diesel, Benzyna, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 102 - 136 KM
  • Zużycie L/100km : 5.2 - 6.3 L
  • Zużycie kWh/100km : 17.40 kWh
  • Zasięg elektryczny : 354 km

Wygląd: niepozorne pudło, które dużo mówi o przeznaczeniu

Citroen Berlingo Transporter nie stara się być ładny — chce być praktyczny i w tej roli sprawdza się bez udziwnień. Kanciaste, pudełkowe proporcje i wysoka linia dachu dają dużo miejsca ładunkowego i charakterystyczny wygląd, który na parkingu oznacza „zawodowiec”. Dostępne nadwozia obejmują wersje krótsze i wydłużone o długości od około 4,4 m do 4,75 m, co w realnym użytkowaniu przekłada się na możliwość zabrania dłuższych elementów bez lawety.

Kabina: prosto, solidnie i zaprojektowane do pracy

Wnętrze stawia na wytrzymałość i ergonomię: plastiki są twarde, ale odporne na zabrudzenia, a układ przyrządów jest czytelny i prosty w obsłudze. Do wyboru są odmiany z kabiną roboczą dla dwóch osób lub podwójną kabiną mieszczącą do pięciu osób, co zwiększa wszechstronność przy zespole monterów czy małej rodzinie. Miejsca na drobiazgi nie brakuje — półki nad głową, schowki pod siedzeniem i praktyczne uchwyty ułatwiają trzymanie porządku podczas pracy.

Garderoba na kołach: ładowność i codzienna przydatność

Ładownia to sedno Berlingo Transporter: objętość przestrzeni ładunkowej sięga w zależności od wersji do około 3,3–4,0 m³, a maksymalna długość ładunku pozwala na przewóz standardowych europalet. Nośność jest konkurencyjna — w najlepszych specyfikacjach zbliża się do prawie 1 000 kg, co pozwala zabrać cięższe narzędzia i materiały bez dzielenia ładunku na dwa kursy. Praktyczne dodatki jak przesuwane boczne drzwi i szerokie tylne skrzydła ułatwiają załadunek w ciasnych miejscach, co w codziennej pracy oznacza mniej przekładania i mniej otarć karoserii.

Jak jeździ: przewidywalny partner na każdy dzień

Układ jezdny jest zaprojektowany pod funkcję transportową — prowadzenie jest przewidywalne, zawieszenie nastawione na komfort przy ładunku, a kierownica lekka i przejrzysta w miejskich manewrach. W gamie silników są jednostki diesla o mocy około 102–130 KM, benzynowa odmiana z ok. 110 KM oraz elektryczne e‑Berlingo z 136 KM, przy czym mocniejszy diesel i elektryk dają wyraźnie lepsze przyspieszenie pod obciążeniem. Na trasie Berlingo nie jest sportowcem — prędkości autostradowe wymagają spokojnego prowadzenia, ale stabilność i komfort długodystansowy stoją na przyzwoitym poziomie.

Kalkulator kosztów: spalanie, akumulatory i zasięgi

Dane o spalaniu są przyjazne dla firm: diesle deklarują średnio około 5,2–5,4 l/100 km, a benzyna około 6,3 l/100 km, lecz w praktyce przy pełnym ładunku i w mieście warto liczyć na nieco wyższe wartości. Elektryczna wersja zużywa około 17,4 kWh/100 km i dzięki akumulatorowi o pojemności 46 kWh oferuje do 354 km zasięgu według WLTP, co w codziennej eksploatacji oznacza wystarczający zasięg dla większości miejskich i podmiejskich tras. Diesel pozostaje dobrym kompromisem na dłuższe trasy, podczas gdy e‑Berlingo obniża koszty eksploatacji w ruchu miejskim i daje dostęp do stref niskoemisyjnych.

Asystenci i ekranowe gadżety: praktyczne, nie luksusowe

Wyposażenie z zakresu asystentów jest współczesne: dostępny jest tempomat, wspomaganie pasa ruchu, czujniki parkowania i kamery cofania, które w codziennej pracy odciążają kierowcę i zmniejszają ryzyko uszkodzeń. System multimedialny oferuje łączność z telefonem przez Apple CarPlay i Android Auto oraz intuicyjny interfejs na ekranie dotykowym, choć ergonomia nie ma tu luksusowego charakteru — najważniejsze funkcje są jednak pod ręką. Dla flot dostępne są też pakiety łączności i telematyki ułatwiające zarządzanie pojazdami i kontrolę zużycia paliwa.

Dla kogo to auto: jasne priorytety, niewiele kompromisów

Berlingo Transporter to oferta skierowana przede wszystkim do małych i średnich firm, rzemieślników oraz ekip serwisowych, które potrzebują niezawodnego i taniego w utrzymaniu narzędzia pracy. Wybór między dieslem, benzyną i wersją elektryczną pozwala dopasować auto do profilu działalności — diesel dla długich tras, benzyna dla oszczędnych startów, elektryk dla pracy w mieście i tam, gdzie liczy się brak spalin. Dla tych, którzy oczekują prostoty, funkcjonalności i rozsądnych kosztów eksploatacji, Berlingo Transporter pozostaje rozsądnym wyborem, choć nie będzie to samochód dla szukających prestiżu czy sportowych osiągów.

Najlepsze porównania samochodów

Citroen Berlingo Transporter
Ford Tourneo Connect
VS
Citroen Berlingo Transporter kontra Ford Tourneo Connect: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Citroen Berlingo Transporter
Ford Tourneo Courier
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Citroen Berlingo Transporter, czy Ford Tourneo Courier? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.

Opinie

Koszty i Zużycie
Cena
113400 - 173000 zł
Zużycie L/100km
5.2 - 6.3 L
Zużycie kWh/100km
17.40 kWh
Zasięg elektryczny
354 km
Pojemność baterii
46 kWh
CO2
0 - 143 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
53 - 61 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
2 - 5
Drzwi
4 - 5
Masa własna
1329 - 1813 kg
Pojemność bagażnika
1800 L
Długość
4401 - 4751 mm
Szerokość
1848 mm
Wysokość
1796 - 1812 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3300 - 4000 L
Ładowność
611 - 991 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
102 - 136 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Maksymalna prędkość
135 - 183 km/h
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
75 - 100 kW
Pojemność silnika
1199 - 1499 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
E, A
Marka
Citroen

Najlepsze porównania samochodów

Citroen Berlingo Transporter
Renault Kangoo
VS
Citroen Berlingo Transporter kontra Renault Kangoo: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Czy Citroen Berlingo Transporter jest dostępny z różnymi napędami?

Citroen Berlingo Transporter jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.