CUPRA Leon SP Wagon Kombi – Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna albo Diesel – od 172600 zł

CUPRA Leon SP Wagon Kombi zachwyca silnikiem Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna albo Diesel, 333 KM 131 km oraz atrakcyjną ceną od 172600 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 172 600 zł
IPP-All-new-SEAT-Leon_19_HQ(1)

CUPRA Leon SP Wagon

  • Typ silnika : Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 150 - 333 KM
  • Zużycie L/100km : 0.4 - 8.3 L
  • Zasięg elektryczny : 125 - 131 km
@ Seat

Design i obecność na drodze

Leon SP Wagon to kombi o wyraźnie sportowym sznycie — obniżona linia dachu, szerokie nadkola i agresywny przedni pas z logiem CUPRA podkreślają dynamikę, mimo że to praktyczne nadwozie typu wagon. Z profilu długość około 4 657 mm i krótsze zwisy nadają mu zwarty, niemal „shooting brake” wygląd, który wyróżnia się wśród nudniejszych kombi rodzinnych. Wersje VZ z większymi felgami i dodatkami stylistycznymi wyglądają bardziej agresywnie, ale na co dzień normalne warianty mają rozsądny kompromis między stylem a użytecznością.

@ Seat

Wnętrze i obsługa

Wnętrze łączy sportowe akcenty z materiałami klasy przyzwoitej średniej półki: fotele o mocnym profilowaniu trzymają dobrze ciało, a kokpit jest skierowany do kierowcy, co poprawia ergonomię podczas dynamicznej jazdy. Wykończenie jest staranne, choć dolne partie wnętrza potrafią zawierać twardsze tworzywa, typowe dla marki z grupy VW. Cyfrowe wskaźniki i duży ekran systemu multimedialnego upraszczają obsługę, a dostępne wersje wyposażenia dodają detale jak ambientowe oświetlenie czy tapicerki o sportowym charakterze.

@ Seat

Przestrzeń i codzienna praktyczność

Miejsca na co dzień jest sporo: kombi oferuje wygodne miejsce dla pięciu osób, z wystarczającą ilością przestrzeni na nogi i akceptowalną ilością miejsca nad głową z tyłu, chociaż opadająca linia dachu trochę ogranicza przestrzeń dla bardzo wysokich pasażerów. Bagażnik w praktycznych wersjach to około 620 l, a po złożeniu tylnych siedzeń można uzyskać nawet do 1 600 l, co sprawdza się przy wyjazdach weekendowych i przewozie większych przedmiotów. Drobne schowki i elastyczne rozwiązania mocowania bagażu ułatwiają codzienne użytkowanie rodzinne.

@ Seat

Jazda i prowadzenie

Pod względem prowadzenia Leon SP Wagon trzyma sportowy kurs: precyzyjne skręcanie, dobrze skalibrowany układ kierowniczy i zestrojenie zawieszenia, które pozwala na dynamiczną jazdę bez nadmiernego bujania. Cięższe hybrydowe wersje PHEV odczuwalnie zwiększają masę, ale w zamian dają moment i elastyczność, natomiast topowa wersja VZ z napędem AWD i 333 KM przyspiesza do 100 km/h w około 4,8 s, co stawia ją blisko sportowych kompaktów. Na dłuższych trasach większe felgi twardziej przenoszą nierówności, więc komfort zależy od wybranej specyfikacji zawieszenia i kół.

@ Seat

Efektywność, spalanie i elektryczny zasięg

Najciekawsza część oferty to hybrydy plug‑in: akumulator około 19,7 kWh i deklarowany zasięg elektryczny rzędu 125–131 km w cyklu WLTP pozwalają na codzienne dojazdy praktycznie na prądzie, a średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym może spaść do 0,4 l/100 km przy częstym ładowaniu. Dla osób jeżdżących głównie poza miastem dostępne są też wersje benzynowe i diesla — od oszczędnego 2.0 TDI z około 4,9 l/100 km po mocniejsze 2.0 TSI, które potrafią wskazać ~8,3 l/100 km przy ostrzejszej jeździe. W praktyce wybór napędu powinien odpowiadać stylowi użytkowania: PHEV do krótkich i mieszanych tras z ładowaniem, diesel do długich autostrad.

Asystenci i systemy multimedialne

Leon SP Wagon wyposażony jest w typowy pakiet systemów wspomagających: adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, systemy parkowania i rozbudowane tryby jazdy, co ułatwia codzienne użytkowanie i długie trasy. System multimedialny z cyfrowym kokpitem i integracją smartfona zapewnia intuicyjne sterowanie mediami oraz nawigacją, a dodatkowe funkcje łączności ułatwiają planowanie ładowania w wersjach PHEV. Konfiguracja i aktualizacje oprogramowania zależą od rynku i wersji wyposażenia, ale interfejsy są zgodne ze współczesnymi oczekiwaniami w segmencie.

Dla kogo jest ten samochód?

Leon SP Wagon to propozycja dla kierowców szukających kompromisu między sportowym charakterem a praktycznością kombi: osoby potrzebujące przestrzeni na rodzinne wyjazdy, ale nie chcą rezygnować z dynamiki prowadzenia znajdą tu wiele zalet. Wersje PHEV trafiają do dojeżdżających na krótkich dystansach, którzy chcą zredukować zużycie paliwa, a warianty VZ z napędem AWD będą atrakcyjne dla miłośników osiągów i lepszej trakcji. Dla kupujących ważna będzie decyzja o napędzie — oszczędność, osiągi lub balans między nimi — bo to definiuje codzienny charakter auta.

Najlepsze porównania samochodów

CUPRA Leon SP Wagon
Toyota Corolla Touring Sports
VS
CUPRA Leon SP Wagon
VW Arteon
VS
IPP-All-new-SEAT-Leon_19_HQ(1) @ Seat
IPP-All-new-SEAT-Leon_23_HQ @ Seat
IPP-All-new-SEAT-Leon_60_HQ @ Seat
IPP-All-new-SEAT-Leon_33_HQ @ Seat
IPP-All-new-SEAT-Leon_114_HQ @ Seat

Koszty i Zużycie
Cena
172600 - 276400 zł
Zużycie L/100km
0.4 - 8.3 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
125 - 131 km
Pojemność baterii
19.70 kWh
CO2
9 - 190 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 55 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1416 - 1756 kg
Pojemność bagażnika
470 - 620 L
Długość
4656 - 4659 mm
Szerokość
1799 mm
Wysokość
1438 - 1463 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1450 - 1600 L
Ładowność
394 - 535 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
150 - 333 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.8 - 9.2 s
Maksymalna prędkość
214 - 250 km/h
Moment obrotowy
250 - 420 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
110 - 245 kW
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
B, G, D, F
Marka
CUPRA

Najlepsze porównania samochodów

Alfa Romeo Junior
CUPRA Leon SP Wagon
VS
Alfa Romeo Giulia
CUPRA Leon SP Wagon
VS
CUPRA Formentor
CUPRA Leon SP Wagon
VS
CUPRA Formentor i CUPRA Leon SP Wagon to dwa znakomite modele, które oferują kierowcom różne, ale równie atrakcyjne doświadczenia. Formentor, jako SUV, zapewnia wyższy prześwit i bardziej wszechstronne możliwości terenowe, podczas gdy Leon SP Wagon kusi większą przestrzenią bagażową i sportowym prowadzeniem na drogach szybkiego ruchu. Obie wersje wyróżniają się dynamicznymi silnikami i nowoczesnymi technologiami, co sprawia, że wybór między nimi zależy głównie od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika.
CUPRA Leon SP Wagon
Fiat Tipo Wagon
VS
CUPRA Leon SP Wagon
Ford Focus
VS
CUPRA Leon SP Wagon
Kia Ceed Sportswagon
VS
CUPRA Leon SP Wagon
Kia Sportage
VS
CUPRA Leon SP Wagon
Volvo S60
VS
Jakie rodzaje napędu ma CUPRA Leon SP Wagon?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.