DS Automobiles N°4 Hatchback – Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in albo Elektryczny – od 169700 zł

DS Automobiles N°4 Hatchback zachwyca silnikiem Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in albo Elektryczny, 224 KM 449 km oraz atrakcyjną ceną od 169700 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 169 700 zł
default

DS Automobiles N°4

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 136 - 224 KM
  • Zużycie L/100km : 3 - 5.2 L
  • Zużycie kWh/100km : 15 kWh
  • Zasięg elektryczny : 77 - 449 km

Wygląd, który nie boi się spojrzeń

DS N°4 prezentuje się jak hatchback z ambicjami limuzyny — 4,4 metra długości i wyraźna sylwetka z detalami w stylu premium podkreślają aspiracje modelu. Front z finezyjną grafiką reflektorów i chowanymi chromowanymi akcentami chce zwracać uwagę bez krzyku, co sprawdza się w miejskim i podmiejskim otoczeniu. W ofercie są wersje: lekkohybrydowa MHEV 136 KM, plug-in hybrid około 224 KM z elektrycznym zasięgiem ok. 77 km oraz w pełni elektryczna E-Tense 213 KM z deklarowanym zasięgiem około 449 km, więc stylistyka pasuje zarówno do tradycyjnego, jak i elektrycznego wyboru.

Wnętrze — francuska elegancja i kilka praktycznych kompromisów

Kokpit N°4 łączy miękkie materiały, pikowane fotele i atmosferyczne oświetlenie, dzięki czemu wnętrze sprawia wrażenie droższego niż segment hatchbacków sugeruje. Tapicerka i detale są dobrze spasowane, choć część funkcji sterowana dotykiem wymaga chwili przyzwyczajenia, co może być irytujące w ruchu miejskim. Miejsce dla pięciu osób jest realistyczne, ale osoby o ponadprzeciętnej posturze odczują ciasnotę na kanapie przy dłuższej trasie.

Praktyczność na co dzień — bagażnik mówi prawdę

Pojemność bagażnika zależy od napędu: od około 360 litrów w wersji plug-in do 430 litrów w klasycznej MHEV, co w praktyce oznacza miejsce na tygodniowe zakupy lub walizkę na weekend; po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń rośnie do nawet ponad 1 200 litrów w zależności od wersji. PHEV traci część miejsca na baterię, co warto brać pod uwagę przy planowaniu dłuższych podróży z dużym bagażem. Wysoko osadzony próg załadunku i równa podłoga ułatwiają codzienne użytkowanie, choć większe przedmioty lepiej sprawdzą się w wersjach z największym ładunkiem.

Jazda — elegancka, precyzyjna i zależna od napędu

Podwozie N°4 faworyzuje komfort przy zachowaniu pewnej precyzji kierowania — podsterowny charakter wynikający z napędu na przednią oś jest łagodzony dobrą kalibracją zawieszenia. Wersja MHEV (136 KM) waży około 1 463 kg i czuje się zwinniej przy prędkościach miejskich, podczas gdy hybryda i E-Tense (do 1 792 kg) dają więcej masy, która tłumi nierówności, ale wpływa na dynamikę w zakrętach. Przyspieszenia: od 0–100 km/h w ok. 9,5 s (MHEV), 7,4 s (PHEV) i 7,1 s (E-Tense) przekładają się na wystarczającą dynamikę do codziennego wyprzedzania i sprawne ruszanie z miasta.

Rachunek na paliwo, prąd i zasięgi — co realnie da się osiągnąć

Lekka hybryda deklaruje około 5,2 l/100 km, plug-in podaje 3,0 l/100 km przy korzystaniu z trybów mieszanych i ma elektryczny zasięg około 77 km na baterii ~14,6 kWh, a E-Tense zużywa w cyklu około 15 kWh/100 km z baterią ~58,3 kWh i WLTP-owym zasięgiem około 449 km. W praktyce PHEV pozwala na codzienne dojazdy na prąd bez tankowania, o ile regularnie się go ładuje, co obniża koszty eksploatacji; E-Tense z dużą baterią dobrze sprawdzi się na dłuższych trasach bez stresu zasięgu. Spalanie i koszty zależą więc mocno od stylu użytkowania: dłuższe trasy i brak ładowania faworyzują wersję benzynową, krótkie dojazdy — PHEV lub E-Tense.

Asystenci i systemy — nowoczesność z intuicją

DS N°4 oferuje zestaw systemów wspierających kierowcę od asystenta pasa ruchu po adaptacyjny tempomat i systemy parkowania, które upraszczają życie w mieście i na autostradzie. Interfejs multimedialny integruje nawigację i łączność ze smartfonem, choć rozbudowane menu dotykowe wymaga chwili, by stać się intuicyjnym. Systemy bezpieczeństwa i wygody są na poziomie klasy premium w segmencie hatchbacków, a dostępność konkretnych funkcji zależy od wyposażenia.

Dla kogo DS N°4 będzie dobrym wyborem?

Model trafia do osób szukających stylowego, komfortowego hatchbacka z ambicjami premium — idealny dla kierowców, którzy cenią design i wykończenie bardziej niż sportową agresję. PHEV to wybór dla tych z mieszaną mobilnością: codzienne dojazdy na prąd i okazjonalne trasy na paliwie, E-Tense dla użytkowników chcących jeździć elektrycznie bez kompromisów zasięgu, a MHEV dla tych, którzy wolą prostszą, oszczędną technologię spalinową. Decyzję o wersji warto podjąć na podstawie własnego profilu jazdy: jak często jeździ się po mieście, jak wyglądają trasy i czy jest dostęp do ładowania w domu lub w pracy.

Najlepsze porównania samochodów

@ Honda Motor Co., Ltd.
Honda HR-V
DS Automobiles N°4
VS
Honda HR-V kontra DS Automobiles N°4: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 408
DS Automobiles N°4
VS
Peugeot 408 i DS Automobiles N°4 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.

Opinie

Koszty i Zużycie
Cena
169700 - 241200 zł
Zużycie L/100km
3 - 5.2 L
Zużycie kWh/100km
15 kWh
Zasięg elektryczny
77 - 449 km
Pojemność baterii
14.6 - 58.3 kWh
CO2
0 - 116 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 52 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1463 - 1792 kg
Pojemność bagażnika
360 - 430 L
Długość
4400 mm
Szerokość
1830 mm
Wysokość
1470 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1190 - 1240 L
Ładowność
458 - 542 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
136 - 224 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
7.1 - 9.5 s
Maksymalna prędkość
160 - 233 km/h
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
107 - 165 kW
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D, B, A
Marka
DS Automobiles

Najlepsze porównania samochodów

@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Junior
DS Automobiles N°4
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Alfa Romeo Junior, czy DS Automobiles N°4? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
@ Audi AG
Audi A3 Sportback
DS Automobiles N°4
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Audi A3 Sportback, czy DS Automobiles N°4? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
@ Kia Corporation
Kia XCeed
DS Automobiles N°4
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Kia XCeed, czy DS Automobiles N°4? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
DS Automobiles N°4
VS
Mazda CX-30 i DS Automobiles N°4 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
@ Opel / Stellantis Media
Opel Astra
DS Automobiles N°4
VS
Opel Astra i DS Automobiles N°4 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
DS Automobiles N°4
VS
Peugeot 308 kontra DS Automobiles N°4: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
@ Renault Group Media
Renault Clio
DS Automobiles N°4
VS
Renault Clio i DS Automobiles N°4 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
@ Volvo Cars
Volvo XC40
DS Automobiles N°4
VS
Volvo XC40 i DS Automobiles N°4 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Czy DS Automobiles N°4 jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.