Fiat 600 SUV - od 112 000 zł

4.8 (3 Opinie)
oceń

Fiat 600 SUV zachwyca 156 KM 409 km oraz atrakcyjną ceną od 112 000 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 112 000 zł
600

Fiat 600

  • Typ silnika : Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 110 - 156 KM
  • Zużycie L/100km : 4,8 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 15,1 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 409 km

Wygląd i pierwsze wrażenie

Fiat 600 przyciąga nowoczesną, udomowioną sylwetką crossovera — proporcje są kompaktowe, z długością około 4 178 mm i szerokością 1 779 mm, co daje mu miejską prezencję bez przesady. Detale nadwozia grają miękkimi liniami i akcentami, które mają podkreślać lekkość, a jednocześnie konstrukcja wygląda solidnie i użytkowo. W praktyce oznacza to samochód, który nie gra pierwszych skrzypiec na parkingu, ale dobrze wpisuje się w miejskie otoczenie i osiedlowe garazy.

Wnętrze z myślą o codziennym komforcie

Kokpit 600 jest przejrzysty i ergonomiczny, materiały są poprawnej jakości jak na segment — miękkie w dotyku plastiki tam, gdzie trzeba, i twardsze tam, gdzie są praktyczne. Miejsce na desce rozdzielczej oraz układ przyrządów sprzyjają intuicyjnej obsłudze, a pięć miejsc siedzących oznacza realną użyteczność dla rodziny. Bagażnik oferuje od około 360 do 385 l w standardowej konfiguracji, a po złożeniu foteli przestrzeń powiększa się do około 1 230–1 256 l, co sprawdza się przy większych zakupach lub weekendowym wyjeździe.

Przestrzeń na co dzień — więcej niż wygląda

Miejsce dla pasażerów z tyłu jest wystarczające dla dwóch dorosłych lub trzech w krótkich trasach, a siedemnastokrotne rozwiązania bagażowe przekładają się na praktyczność w mieście i poza nim. Dopuszczalne obciążenie i ładowność na poziomie około 427–430 kg oznaczają, że rashady weekendowe nie spędzą snu z powiek przeciętnemu kierowcy. Zbiornik paliwa w wersji spalinowej ma około 44 l, co w połączeniu z niskim średnim zużyciem daje rzadkie wizyty na stacji.

Jazda i prowadzenie — zrównoważony kompromis

Układ jezdny 600 faworyzuje komfort nad sportem — zawieszenie tłumi nierówności i sprawia, że auto jest stabilne przy miejskich manewrach, choć przy szybszych wejściach w zakręty pojawia się lekkie przechylenie nadwozia. Oferta jednostek napędowych obejmuje moce od około 110 do 156 KM, co przekłada się na przyspieszenia rzędu 8,5–10,5 s do 100 km/h w zależności od wersji; w praktyce oznacza to dynamiczne zachowanie w mieście i wystarczający zapas mocy na autostradzie. Napęd na przednie koła i automatyczne skrzynie ułatwiają codzienne użytkowanie, a maksymalny moment obrotowy do około 260 Nm daje sensowną elastyczność przy wyprzedzaniu.

Zużycie, zasięg i realne koszty eksploatacji

Dostępna wersja elektryczna z baterią około 51–52 kWh deklaruje zużycie około 15,1 kWh/100 km i zasięg do około 409 km, co przekłada się na komfort dłuższych tras bez częstego ładowania w codziennym użytkowaniu. Hybrydowe MHEV osiągają średnie spalanie około 4,8 l/100 km, co w praktyce daje niskie koszty paliwa przy mieszanym cyklu jazdy i ogranicza emisje do wartości rzędu 109 g/km CO2 w zależności od konfiguracji. To połączenie technologii sprawia, że 600 jest atrakcyjną opcją dla tych, którzy szukają oszczędności bez rezygnacji z funkcjonalności.

Systemy wsparcia i multimedialna wygoda

Fiat 600 wyposażony jest w nowoczesne systemy wspomagania kierowcy i multimedialne interfejsy, które ułatwiają codzienną eksploatację i parkowanie w ciasnych przestrzeniach miejskich. Asystenci jazdy oraz pakiety bezpieczeństwa dostępne w ofercie podnoszą poczucie pewności za kierownicą, a dotykowy ekran i integracja smartfonów spełniają oczekiwania większości użytkowników. W praktyce oznacza to samochód, który jest prosty w obsłudze i dostosowany do współczesnych potrzeb komunikacyjnych.

Dla kogo ten model ma sens?

Fiat 600 trafia do osób szukających kompaktowego crossovera z wyraźnym naciskiem na codzienną użyteczność: rodzin miejskich, dojeżdżających i tych, którzy chcą ograniczyć koszty eksploatacji wybierając wersję elektryczną lub oszczędną hybrydę. Aktualnie dostępne są zarówno warianty elektryczne, jak i hybrydowe MHEV o mocach od około 110 do 156 KM, co pozwala dopasować wersję do stylu życia i oczekiwań kierowcy. Podsumowując, 600 to oferta rozsądnego kompromisu między funkcjonalnością, komfortem i nienachalnym stylem.

Koszty i Zużycie

Cena
112 000 - 160 300 zł
Zużycie L/100km
4,8 L/100km
Zużycie kWh/100km
15,1 kWh/100km
Zasięg elektryczny
409 km
Pojemność baterii
52 kWh
CO2
0 - 109 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
44 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1 355 - 1 595 kg
Pojemność bagażnika
360 - 385 L
Długość
4 178 mm
Szerokość
1 779 mm
Wysokość
1 523 - 1 525 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 231 - 1 256 L
Ładowność
427 - 430 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
110 - 156 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,5 - 10,5 s
Maksymalna prędkość
150 - 200 km/h
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
Liczba cylindrów
3
Moc kW
81 - 115 kW
Pojemność silnika
1 199 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 023 - 2 025
Klasa efektywności CO2
A, C
Marka
Fiat
Jakie rodzaje napędu ma Fiat 600?

Fiat 600 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.