Fiat 600 SUV zachwyca silnikiem Elektryczny albo Mild Hybrid Benzyna, 156 KM 409 km oraz atrakcyjną ceną od 112000 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.
Fiat 600 przyciąga nowoczesną, udomowioną sylwetką crossovera — proporcje są kompaktowe, z długością około 4 178 mm i szerokością 1 779 mm, co daje mu miejską prezencję bez przesady. Detale nadwozia grają miękkimi liniami i akcentami, które mają podkreślać lekkość, a jednocześnie konstrukcja wygląda solidnie i użytkowo. W praktyce oznacza to samochód, który nie gra pierwszych skrzypiec na parkingu, ale dobrze wpisuje się w miejskie otoczenie i osiedlowe garazy.
Kokpit 600 jest przejrzysty i ergonomiczny, materiały są poprawnej jakości jak na segment — miękkie w dotyku plastiki tam, gdzie trzeba, i twardsze tam, gdzie są praktyczne. Miejsce na desce rozdzielczej oraz układ przyrządów sprzyjają intuicyjnej obsłudze, a pięć miejsc siedzących oznacza realną użyteczność dla rodziny. Bagażnik oferuje od około 360 do 385 l w standardowej konfiguracji, a po złożeniu foteli przestrzeń powiększa się do około 1 230–1 256 l, co sprawdza się przy większych zakupach lub weekendowym wyjeździe.
Miejsce dla pasażerów z tyłu jest wystarczające dla dwóch dorosłych lub trzech w krótkich trasach, a siedemnastokrotne rozwiązania bagażowe przekładają się na praktyczność w mieście i poza nim. Dopuszczalne obciążenie i ładowność na poziomie około 427–430 kg oznaczają, że rashady weekendowe nie spędzą snu z powiek przeciętnemu kierowcy. Zbiornik paliwa w wersji spalinowej ma około 44 l, co w połączeniu z niskim średnim zużyciem daje rzadkie wizyty na stacji.
Układ jezdny 600 faworyzuje komfort nad sportem — zawieszenie tłumi nierówności i sprawia, że auto jest stabilne przy miejskich manewrach, choć przy szybszych wejściach w zakręty pojawia się lekkie przechylenie nadwozia. Oferta jednostek napędowych obejmuje moce od około 110 do 156 KM, co przekłada się na przyspieszenia rzędu 8,5–10,5 s do 100 km/h w zależności od wersji; w praktyce oznacza to dynamiczne zachowanie w mieście i wystarczający zapas mocy na autostradzie. Napęd na przednie koła i automatyczne skrzynie ułatwiają codzienne użytkowanie, a maksymalny moment obrotowy do około 260 Nm daje sensowną elastyczność przy wyprzedzaniu.
Dostępna wersja elektryczna z baterią około 51–52 kWh deklaruje zużycie około 15,1 kWh/100 km i zasięg do około 409 km, co przekłada się na komfort dłuższych tras bez częstego ładowania w codziennym użytkowaniu. Hybrydowe MHEV osiągają średnie spalanie około 4,8 l/100 km, co w praktyce daje niskie koszty paliwa przy mieszanym cyklu jazdy i ogranicza emisje do wartości rzędu 109 g/km CO2 w zależności od konfiguracji. To połączenie technologii sprawia, że 600 jest atrakcyjną opcją dla tych, którzy szukają oszczędności bez rezygnacji z funkcjonalności.
Fiat 600 wyposażony jest w nowoczesne systemy wspomagania kierowcy i multimedialne interfejsy, które ułatwiają codzienną eksploatację i parkowanie w ciasnych przestrzeniach miejskich. Asystenci jazdy oraz pakiety bezpieczeństwa dostępne w ofercie podnoszą poczucie pewności za kierownicą, a dotykowy ekran i integracja smartfonów spełniają oczekiwania większości użytkowników. W praktyce oznacza to samochód, który jest prosty w obsłudze i dostosowany do współczesnych potrzeb komunikacyjnych.
Fiat 600 trafia do osób szukających kompaktowego crossovera z wyraźnym naciskiem na codzienną użyteczność: rodzin miejskich, dojeżdżających i tych, którzy chcą ograniczyć koszty eksploatacji wybierając wersję elektryczną lub oszczędną hybrydę. Aktualnie dostępne są zarówno warianty elektryczne, jak i hybrydowe MHEV o mocach od około 110 do 156 KM, co pozwala dopasować wersję do stylu życia i oczekiwań kierowcy. Podsumowując, 600 to oferta rozsądnego kompromisu między funkcjonalnością, komfortem i nienachalnym stylem.
Koszty i Zużycie |
|---|
|
Cena
112000 - 160300 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.80 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.10 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
409 km
|
|
Pojemność baterii
51 - 52 kWh
|
|
CO2
0 - 109 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1355 - 1595 kg
|
|
Pojemność bagażnika
360 - 385 L
|
|
Długość
4178 mm
|
|
Szerokość
1779 mm
|
|
Wysokość
1523 - 1525 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1231 - 1256 L
|
|
Ładowność
427 - 430 kg
|
Silnik i Wydajność |
|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.5 - 10.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
81 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C
|
|
Marka
Fiat
|
Fiat 600 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España