Fiat Doblò – – od

Fiat Doblò zachwyca silnikiem , oraz atrakcyjną ceną od . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

Doblò @ Fiat / Stellantis Media

Fiat Doblò

@ Fiat / Stellantis Media

Sylwetka, która nie krzyczy — a zostaje w pamięci

Fiat Doblò nie próbuje być małym SUV-em ani coupe — to samochód użytkowy z ambicjami estetycznymi: proste linie, wysoka maska i pionowa tylna klapa tworzą praktyczny, ale sympatyczny obrazek. Nadwozie ma raczej stonowany charakter, dzięki czemu łatwo się wtopi w miejski krajobraz, ale też nie obrazi się na dłuższy postój przed biurem klienta. Na ulicy Doblò jest bardziej „użyteczny” niż „gwiazdorski”, co docenią klienci szukający funkcjonalności ponad modą.

@ Fiat / Stellantis Media

Wnętrze: wszystko ma swoje miejsce

W kabinie dominuje racjonalność — twarde tworzywa tam, gdzie trzeba wytrzymałości, miększe elementy w miejscach kontaktu i ergonomia zaprojektowana pod codzienną eksploatację. Kokpit stawia na czytelność, z intuicyjnymi przełącznikami i dużymi schowkami, a fotele oferują przyzwoite podparcie nawet przy dłuższych trasach. Wykończenie nie jest luksusowe, ale trwałe i łatwe w czyszczeniu, co ma znaczenie dla flot i rodzin.

@ Fiat / Stellantis Media

Przestrzeń: pomieści więcej niż myślisz

Doblò to argument w postaci kubatury — w wersjach użytkowych przestrzeń ładunkowa najczęściej mieści się w okolicach 3–4 m³, a dłuższa wersja Maxi pozwala na przewóz przedmiotów o większej długości bez problemów. Ładowność typowo oscyluje w granicach do ~1 000 kg, co w praktyce oznacza, że narzędzia, palety czy wózek dziecięcy spokojnie znajdą miejsce. Konfiguracje siedzeń i przesuwane fotele tylnymi umożliwiają elastyczne wykorzystanie przestrzeni między pasażerami a bagażem.

@ Fiat / Stellantis Media

Jazda: komfort ponad sport

Doblò preferuje komfort i przewidywalność — zawieszenie filtruje nierówności miejskiej dżungli, a wysoka pozycja za kierownicą poprawia widoczność i ułatwia manewry. Układ kierowniczy jest dość bezpośredni przy prędkościach miejskich, ale przy wyższych prędkościach auto nie stara się być sportowe; stabilność i przewidywalność są na pierwszym miejscu. Dostępne jednostki napędowe zazwyczaj oferują moc w przybliżeniu 95–136 KM, co w codziennym użytkowaniu oznacza wystarczającą dynamikę do miasta i spokojnych tras.

Koszty użytkowania: ile spala i jak daleko zajedziesz?

W zależności od silnika i wersji użytkowe spalanie dla jednostek wysokoprężnych zwykle mieści się w granicach 5–7 l/100 km, natomiast benzynowe ekipy będą częściej w okolicach wyższych wartości — realne zużycie zależy od obciążenia i stylu jazdy. Dla klientów szukających zerowej emisji istnieje wariant elektryczny, który w praktyce oferuje zasięg rzędu 200–300 km (WLTP), co sprawdza się w miejskim i podmiejskim użytkowaniu, ale wymaga planowania na dłuższych trasach. Koszty serwisowania są przeważnie korzystne, a dostępność części i serwisu ułatwia eksploatację flotową.

Asystenci i ekran – czy Doblò dogoni konkurencję?

Fiat wyposaża Doblò w podstawowe systemy bezpieczeństwa i asysty: układy hamowania awaryjnego, kontrolę pasa ruchu i czujniki parkowania są dostępne, a część z nich wchodzi do standardu w wyższych wersjach. Systemy multimedialne obsługują Apple CarPlay i Android Auto, a ekrany mają teraz intuicyjne menu, choć nie zawsze są tak szybkie czy rozbudowane jak w autach osobowych klasy wyższej. Dla biznesu najważniejsze funkcje to telematyka i opcje łączności, które ułatwiają zarządzanie flotą i codzienną logistykę.

Dla kogo to auto?

Doblò trafia do osób i firm, które potrzebują przestrzeni i trwałości bez zbędnego przepychu — właściciele małych firm, rzemieślnicy, rodziny z dużym bagażem lub firmy kurierskie znajdą tu sensowną propozycję. To samochód, który ceniony jest za praktyczność, niskie koszty eksploatacji i prostotę obsługi, a nie za sportowe wrażenia czy luksusowe wykończenie. Jeśli priorytetem jest ładowność, wygoda pracy i rozsądne koszty, Doblò wciąż pozostaje jednym z bardziej pragmatycznych wyborów na rynku.

Koszty i Zużycie

Cena
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
-
Miejsca siedzące
-
Drzwi
-
Masa własna
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Szerokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
-

Silnik i Wydajność

Typ silnika
-
Skrzynia biegów
-
Szczegóły skrzyni biegów
-
Rodzaj napędu
-
Moc KM
-
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
-
Klasa efektywności CO2
-
Marka
-

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.