Fiat Panda Hatchback - od 72 400 zł

4.5 (2 Opinie)
oceń

Fiat Panda Hatchback zachwyca 70 KM oraz atrakcyjną ceną od 72 400 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

72 438 zł
Panda

Fiat Panda

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 70 KM
  • Zużycie L/100km : 5 L/100km

Wygląd z miejskim temperamentem

Fiat Panda to auto, które nie próbuje być sportowym coupe — jego styl to praktyczna, nieco kanciasta sylwetka z charakterystycznie krótkim przodem. Wymiary 3 635 mm długości, 1 643 mm szerokości i 1 551 mm wysokości podkreślają kompaktowy charakter, dzięki czemu parkowanie i manewrowanie w mieście to prostsze zadanie. Zderzaki i nadwozie nastawione są raczej na użyteczność niż na efekty wizualne, co nadaje Pandzie uczciwy, trochę surowy urok, który w mieście działa na korzyść widoczności i funkcjonalności.

Wnętrze bez udziwnień, ale rozsądne

Kabina Pandy stawia na czytelność i wytrzymałe materiały zamiast luksusowych wykończeń, co w praktyce oznacza łatwą konserwację i niższe koszty eksploatacji. Miejsce za kierownicą jest przestronne jak na segment A/B, choć fotele i plastiki są proste w formie i nie dadzą poczucia premium. Pięciodrzwiowe nadwozie ułatwia dostęp, a intuicyjne rozmieszczenie przełączników sprawia, że codzienne korzystanie z auta nie męczy.

Przemyślana przestrzeń na co dzień

Bagażnik ma 225 litrów pojemności, co wystarcza na tygodniowe zakupy lub torbę na siłownię, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń wzrasta do maksymalnie 870 litrów, dając niespodziewanie dużą elastyczność. Długość nadwozia i niewielka masa własna (ok. 1 055 kg) przekładają się na łatwość manewrowania i niższe zużycie paliwa przy codziennym użytkowaniu. Udźwig 365 kg i pięć drzwi sprawiają, że Panda poradzi sobie z bagażem na weekendowy wyjazd, choć trójka dorosłych na tylnych siedzeniach nie będzie miała dużo miejsca.

Miasto to jego naturalne środowisko

Silnik 1.0 o pojemności 999 cm3, trzy cylindry i moc 70 KM przy 92 Nm momentu napędowym zapewniają ekonomiczne, lecz spokojne przyspieszenia — 0–100 km/h w 13,9 s i maksymalnie 164 km/h to wartości zgodne z oczekiwaniami dla auta miejskiego. Lekka konstrukcja i krótki rozstaw ułatwiają parkowanie i zmiany pasa, a układ kierowniczy jest lekki i przewidywalny, choć przy szybszej jeździe pojawia się więcej przechyłów nadwozia. Manualna skrzynia daje kierowcy kontrolę i niskie koszty serwisu, jednak na autostradzie Panda nie błyszczy dynamiką podczas wyprzedzania.

Koszty użytkowania pod kontrolą

Wersja MHEV ma deklarowane zużycie około 5 l/100 km, a bak o pojemności 38 litrów daje teoretyczny zasięg około 760 km, co w praktyce przy miejskim i mieszanym użytkowaniu oznacza rzadkie wizyty na stacji paliw. CO2 na poziomie 113 g/km i lekka konstrukcja pomagają w utrzymaniu niskich kosztów eksploatacji, choć w realnym ruchu miejsko-skrzyżowaniowym zużycie może wzrosnąć do 6–7 l/100 km. Mild-hybrid (MHEV) wspiera silnik przy ruszaniu i obniża spalanie w trybach miejskich, ale nie zastąpi pełnej hybrydy czy elektryka jeśli celem jest jazda zeroemisyjna.

Technologia prosta i funkcjonalna

Panda oferuje podstawowy zestaw systemów wspomagających kierowcę i proste rozwiązania multimedialne, skoncentrowane na codziennej użyteczności zamiast nowinek technologicznych. Kierowca otrzymuje intuicyjne menu, elementy bezpieczeństwa i ergonomiczne rozmieszczenie przycisków, co w praktyce oznacza mniej rozproszeń podczas jazdy. Brak zaawansowanych asystentów autostradowych nie jest zaskoczeniem w tym segmencie — Panda priorytetuje niezawodność i niskie koszty, a nie pełen zestaw systemów wspomagających.

Dla kogo to najlepszy wybór

Fiat Panda trafia do kierowców szukających prostego, taniego w eksploatacji i łatwego w życiu miejskiego samochodu — idealna dla singla, pary lub rodziny z jednym dzieckiem, która nie potrzebuje sportowych osiągów. Obecna oferta opiera się głównie na modelu Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid MHEV z manualną skrzynią, 70 KM i deklarowanym zużyciem około 5 l/100 km, co dobrze wpisuje się w potrzeby oszczędnego użytkownika. Jeżeli priorytetem są niskie koszty, prostota i zwrotność w mieście, Panda będzie rozsądnym wyborem; osoby oczekujące wysokiego komfortu, wiele miejsca lub sportowej dynamiki powinny rozważyć inne opcje.

Najlepsze porównania samochodów

Fiat Panda
Fiat Pandina
VS
W naszym porównaniu na ringu spotykają się dwa oblicza miejskiej praktyczności: klasyczna Fiat Panda kontra jej urocza, kompaktowa siostra — Fiat Pandina. Sprawdzimy, która z nich lepiej odnajduje się w miejskim zgiełku, a która skradnie serce kierowcy szukającego charakteru i niskich kosztów …
Fiat Panda
Fiat Grande Panda
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Fiat Panda, czy Fiat Grande Panda? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
FCA_Germany _FIAT_Panda_&_500_Hybrid_2020_333
FCA_Germany _FIAT_Panda_&_500_Hybrid_2020_157
FCA_Germany _FIAT_Panda_&_500_Hybrid_2020_304
FCA_Germany _FIAT_Panda_&_500_Hybrid_2020_049

Opinie

4.5 (2 Opinie)
oceń

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
72 400 zł
Zużycie L/100km
5 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
113 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
38 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
4
Drzwi
5
Masa własna
1 055 kg
Pojemność bagażnika
225 L
Długość
3 635 mm
Szerokość
1 643 mm
Wysokość
1 551 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
870 L
Ładowność
365 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
70 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,9 s
Maksymalna prędkość
164 km/h
Moment obrotowy
92 Nm
Liczba cylindrów
3
Moc kW
51 kW
Pojemność silnika
999 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 024
Klasa efektywności CO2
C
Marka
Fiat

Najlepsze porównania samochodów

Fiat Panda
Toyota Aygo
VS
Fiat Panda i Toyota Aygo to dwa popularne modele w segmencie małych samochodów miejskich, które oferują różne podejścia do codziennej mobilności. Panda wyróżnia się przestronnością i praktycznością, idealnie nadając się na rodzinne wypady, podczas gdy Aygo zachwyca zwinnością i nowoczesnym …
Fiat 500
Fiat Panda
VS
Fiat 500 i Fiat Panda w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Fiat Panda
Hyundai i10
VS
Fiat Panda i Hyundai i10 to dwa popularne modele miejskich aut, które cieszą się dużym zainteresowaniem wśród kierowców. Fiat Panda wyróżnia się nieco bardziej klasycznym designem i prostotą, co może przypaść do gustu miłośnikom tradycyjnych rozwiązań. Z kolei Hyundai i10 oferuje nowoczesne …
Fiat Panda
Skoda Fabia
VS
Fiat Panda kontra Skoda Fabia: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Dacia Sandero
Fiat Panda
VS
Dacia Sandero kontra Fiat Panda: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Fiat Panda
Suzuki Ignis
VS
Fiat Panda kontra Suzuki Ignis: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Fiat Panda
Suzuki Swift
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Fiat Panda, czy Suzuki Swift? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Citroen C3
Fiat Panda
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Citroen C3, czy Fiat Panda? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Jakie rodzaje napędu ma Fiat Panda?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.