Fiat Panda Hatchback – Mild Hybrid Benzyna – od 72400 zł

5 (1)
oceń

Fiat Panda Hatchback zachwyca silnikiem Mild Hybrid Benzyna, 70 KM oraz atrakcyjną ceną od 72400 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

około 72 438 zł
FCA_Germany _FIAT_Panda_&_500_Hybrid_2020_333

Fiat Panda

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 70 KM
  • Zużycie L/100km : 5 L
@ media.stellantis.com

Wygląd z miejskim temperamentem

Fiat Panda to auto, które nie próbuje być sportowym coupe — jego styl to praktyczna, nieco kanciasta sylwetka z charakterystycznie krótkim przodem. Wymiary 3 635 mm długości, 1 643 mm szerokości i 1 551 mm wysokości podkreślają kompaktowy charakter, dzięki czemu parkowanie i manewrowanie w mieście to prostsze zadanie. Zderzaki i nadwozie nastawione są raczej na użyteczność niż na efekty wizualne, co nadaje Pandzie uczciwy, trochę surowy urok, który w mieście działa na korzyść widoczności i funkcjonalności.

@ media.stellantis.com

Wnętrze bez udziwnień, ale rozsądne

Kabina Pandy stawia na czytelność i wytrzymałe materiały zamiast luksusowych wykończeń, co w praktyce oznacza łatwą konserwację i niższe koszty eksploatacji. Miejsce za kierownicą jest przestronne jak na segment A/B, choć fotele i plastiki są proste w formie i nie dadzą poczucia premium. Pięciodrzwiowe nadwozie ułatwia dostęp, a intuicyjne rozmieszczenie przełączników sprawia, że codzienne korzystanie z auta nie męczy.

@ media.stellantis.com

Przemyślana przestrzeń na co dzień

Bagażnik ma 225 litrów pojemności, co wystarcza na tygodniowe zakupy lub torbę na siłownię, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń wzrasta do maksymalnie 870 litrów, dając niespodziewanie dużą elastyczność. Długość nadwozia i niewielka masa własna (ok. 1 055 kg) przekładają się na łatwość manewrowania i niższe zużycie paliwa przy codziennym użytkowaniu. Udźwig 365 kg i pięć drzwi sprawiają, że Panda poradzi sobie z bagażem na weekendowy wyjazd, choć trójka dorosłych na tylnych siedzeniach nie będzie miała dużo miejsca.

@ media.stellantis.com

Miasto to jego naturalne środowisko

Silnik 1.0 o pojemności 999 cm3, trzy cylindry i moc 70 KM przy 92 Nm momentu napędowym zapewniają ekonomiczne, lecz spokojne przyspieszenia — 0–100 km/h w 13,9 s i maksymalnie 164 km/h to wartości zgodne z oczekiwaniami dla auta miejskiego. Lekka konstrukcja i krótki rozstaw ułatwiają parkowanie i zmiany pasa, a układ kierowniczy jest lekki i przewidywalny, choć przy szybszej jeździe pojawia się więcej przechyłów nadwozia. Manualna skrzynia daje kierowcy kontrolę i niskie koszty serwisu, jednak na autostradzie Panda nie błyszczy dynamiką podczas wyprzedzania.

Koszty użytkowania pod kontrolą

Wersja MHEV ma deklarowane zużycie około 5 l/100 km, a bak o pojemności 38 litrów daje teoretyczny zasięg około 760 km, co w praktyce przy miejskim i mieszanym użytkowaniu oznacza rzadkie wizyty na stacji paliw. CO2 na poziomie 113 g/km i lekka konstrukcja pomagają w utrzymaniu niskich kosztów eksploatacji, choć w realnym ruchu miejsko-skrzyżowaniowym zużycie może wzrosnąć do 6–7 l/100 km. Mild-hybrid (MHEV) wspiera silnik przy ruszaniu i obniża spalanie w trybach miejskich, ale nie zastąpi pełnej hybrydy czy elektryka jeśli celem jest jazda zeroemisyjna.

Technologia prosta i funkcjonalna

Panda oferuje podstawowy zestaw systemów wspomagających kierowcę i proste rozwiązania multimedialne, skoncentrowane na codziennej użyteczności zamiast nowinek technologicznych. Kierowca otrzymuje intuicyjne menu, elementy bezpieczeństwa i ergonomiczne rozmieszczenie przycisków, co w praktyce oznacza mniej rozproszeń podczas jazdy. Brak zaawansowanych asystentów autostradowych nie jest zaskoczeniem w tym segmencie — Panda priorytetuje niezawodność i niskie koszty, a nie pełen zestaw systemów wspomagających.

Dla kogo to najlepszy wybór

Fiat Panda trafia do kierowców szukających prostego, taniego w eksploatacji i łatwego w życiu miejskiego samochodu — idealna dla singla, pary lub rodziny z jednym dzieckiem, która nie potrzebuje sportowych osiągów. Obecna oferta opiera się głównie na modelu Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid MHEV z manualną skrzynią, 70 KM i deklarowanym zużyciem około 5 l/100 km, co dobrze wpisuje się w potrzeby oszczędnego użytkownika. Jeżeli priorytetem są niskie koszty, prostota i zwrotność w mieście, Panda będzie rozsądnym wyborem; osoby oczekujące wysokiego komfortu, wiele miejsca lub sportowej dynamiki powinny rozważyć inne opcje.

Najlepsze porównania samochodów

Fiat Panda
Toyota Aygo
VS
Fiat Panda i Toyota Aygo to dwa popularne modele w segmencie małych samochodów miejskich, które oferują różne podejścia do codziennej mobilności. Panda wyróżnia się przestronnością i praktycznością, idealnie nadając się na rodzinne wypady, podczas gdy Aygo zachwyca zwinnością i nowoczesnym designem, doskonale sprawdzając się w wąskich uliczkach miast. Ostateczny wybór między tymi dwoma modelami zależy od indywidualnych potrzeb kierowcy – funkcjonalności czy stylu.
Fiat Panda
Fiat Pandina
VS
Fiat Panda i Fiat Pandina to dwa popularne modele, które często wybierają osoby poszukujące niewielkich samochodów miejskich. Panda, większa z pary, oferuje więcej przestrzeni oraz lepsze osiągi na drodze, co sprawia, że jest idealna na dłuższe trasy. Pandina natomiast zachwyca kompaktowymi wymiarami i łatwością parkowania w ciasnych przestrzeniach miejskich, co czyni ją doskonałym wyborem na zakupy w centrum miasta.
FCA_Germany _FIAT_Panda_&_500_Hybrid_2020_333 @ media.stellantis.com
FCA_Germany _FIAT_Panda_&_500_Hybrid_2020_157 @ media.stellantis.com
FCA_Germany _FIAT_Panda_&_500_Hybrid_2020_304 @ media.stellantis.com
FCA_Germany _FIAT_Panda_&_500_Hybrid_2020_049 @ media.stellantis.com

Koszty i Zużycie
Cena
72400 zł
Zużycie L/100km
5 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
113 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
38 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
4
Drzwi
5
Masa własna
1055 kg
Pojemność bagażnika
225 L
Długość
3635 mm
Szerokość
1643 mm
Wysokość
1551 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
870 L
Ładowność
365 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
70 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
13.90 s
Maksymalna prędkość
164 km/h
Moment obrotowy
92 Nm
Liczba cylindrów
3
Moc kW
51 kW
Pojemność silnika
999 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
C
Marka
Fiat

Najlepsze porównania samochodów

Fiat 600
Fiat Panda
VS
Fiat 500
Fiat Panda
VS
In the ever-popular showdown between the Fiat 500 and Fiat Panda, each model offers a distinct charm tailored to different driving needs. The Fiat 500 captivates with its stylish design and zippy urban maneuverability, making it a favorite among city dwellers. Meanwhile, the Fiat Panda stands out for its practicality and spacious interior, showcasing versatility that appeals to families and adventure seekers alike.
Fiat Panda
Kia Picanto
VS
Fiat Panda i Kia Picanto to dwa niewielkie, ale niezwykle praktyczne samochody miejskie, które cieszą się dużą popularnością wśród kierowców. Fiat Panda wyróżnia się bardziej kwadratowym designem oraz skromnym wyposażeniem, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla osób szukających prostoty. Z kolei Kia Picanto przyciąga uwagę nowoczesnym wyglądem i bogatszym wyposażeniem standardowym, co może przekonać tych, którzy cenią sobie dodatkowy komfort.
Fiat Panda
Hyundai i10
VS
Fiat Panda i Hyundai i10 to dwa popularne modele miejskich aut, które cieszą się dużym zainteresowaniem wśród kierowców. Fiat Panda wyróżnia się nieco bardziej klasycznym designem i prostotą, co może przypaść do gustu miłośnikom tradycyjnych rozwiązań. Z kolei Hyundai i10 oferuje nowoczesne technologie i wykończenie, które mogą przyciągać amatorów nowoczesnych gadżetów i komfortu podczas jazdy.
Dacia Sandero
Fiat Panda
VS
In a head-to-head comparison between the Dacia Sandero and the Fiat Panda, both models present themselves as budget-friendly urban warriors, each with its unique strengths. The Dacia Sandero impresses with its spacious interior and robust feature set, arguably offering more value for money in terms of size and comfort. Meanwhile, the Fiat Panda brings to the table a dash of Italian flair and compact maneuverability, making it an exceptional choice for city driving and tight parking scenarios.
Citroen C3
Fiat Panda
VS
Fiat Panda
Suzuki Swift
VS
In the world of compact cars, the Fiat Panda and the Suzuki Swift both bring unique strengths to the table. The Fiat Panda excels with its practical and spacious interior, making it a champion of urban maneuverability and efficiency. On the other hand, the Suzuki Swift offers a peppier driving experience with its agile handling and sporty design, appealing to those who enjoy a more dynamic ride.
Fiat Panda
Kia Stonic
VS
In a clash of compact titans, the Fiat Panda and the Kia Stonic both bring distinctive appeal to the table. The Fiat Panda charms with its practicality and city-friendly maneuverability, making it an ideal choice for urban adventurers. Meanwhile, the Kia Stonic offers a slightly elevated drive with its crossover versatility, combining style and substance for those seeking a sporty edge in their everyday drives.
Czy Fiat Panda jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.