Fiat Tipo Hatchback Hatchback – Mild Hybrid Benzyna albo Diesel – od 101000 zł

Q: Jak mocny jest silnik w Fiat Tipo Hatchback?

Fiat Tipo Hatchback osiąga maksymalnie 130 KM, w zależności od modelu.

Q: Jakie jest spalanie Fiat Tipo Hatchback?

Według WLTP zużycie paliwa to około 4.70 L.

Q: Jaką prędkość maksymalną osiąga Fiat Tipo Hatchback?

W zależności od wersji, prędkość maksymalna wynosi 208 km/h.

Q: Ile bagażu zmieści się do Fiat Tipo Hatchback?

Bagażnik ma pojemność do 440 L.

Q: Jak duży jest Fiat Tipo Hatchback?

Wymiary całkowite: 4368 mm × 1792 mm × 1495 mm.

Fiat Tipo Hatchback Hatchback zachwyca silnikiem Mild Hybrid Benzyna albo Diesel, 130 KM oraz atrakcyjną ceną od 101000 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

runter scrollen

od około 101 000 zł

Fiat Tipo Hatchback

Cena : 101000 - 131700 zł
Typ nadwozia : Hatchback
Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Diesel
Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów : Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
Moc KM : 130 KM
Zużycie L/100km : 4.7 - 5.4 L
Miejsca siedzące : 5
Przyspieszenie 0-100km/h : 8.8 - 9.8 s
Rok modelowy : 2024
Maksymalna prędkość : 207 - 208 km/h
Moment obrotowy : 240 - 320 Nm
Liczba cylindrów : 4
Drzwi : 5
Model : Tipo
Modell : Tipo 1.5 GSE Hybrid, Tipo 1.6 MultiJet
Klasa efektywności CO2 : D
Wersja wyposażenia : DCT, Life DCT, Life
Moc kW : 96 kW
CO2 : 122 - 125 g/km
Pojemność silnika : 1469 - 1598 cm3
Masa własna : 1415 - 1425 kg
Pojemność zbiornika paliwa : 50 L
Pojemność bagażnika : 440 L
Długość : 4368 mm
Szerokość : 1792 mm
Wysokość : 1495 mm
Marka : Fiat
Ładowność : 425 kg

Wygląd, który nie krzyczy — ale zostaje w pamięci

Fiat Tipo Hatchback nie stawia na ekstrawagancję, lecz na przemyślaną sylwetkę i praktyczność, co w miejskim tłumie działa na korzyść rozpoznawalności. Przy długości 4368 mm, szerokości 1792 mm i wysokości 1495 mm proporcje wyglądają schludnie, a linia nadwozia jest spokojna i uporządkowana. Detale frontu i tylek nie szokują, ale dzięki temu auto starzeje się wolniej niż modne, krzykliwe modele — to wybór dla tych, którzy wolą rozsądek od chwilowej mody.

Wnętrze: funkcja ponad fanfaronadę

Kabina Tipo stawia na czytelność i ergonomię: deska rozdzielcza jest prosta, przyciski łatwe do znalezienia, a materiały poprawne jak na segment kompaktowy, choć nie premium. Fotele są komfortowe na krótszych i dłuższych trasach, z wystarczającym podparciem bocznym dla codziennej jazdy. Wykończenie unika udawania wyższej klasy — to raczej solidna robota niż designerski popis.

Praktyczność na co dzień — ładunek i miejsce

Typowe familiarne potrzeby zaspokaja pojemny bagażnik o objętości 440 l oraz pięć miejsc siedzących, dzięki czemu Tipo dobrze radzi sobie z zakupami, bagażem weekendowym czy wózkiem dziecięcym. Masa własna sięga około 1415–1425 kg, a dopuszczalny ładunek to 425 kg, więc realne wykorzystanie auta nie zawodzi praktycznych oczekiwań. W codziennym użytkowaniu kompaktowe wymiary ułatwiają parkowanie, a tylna kanapa daje sensowną ilość miejsca dla dwóch dorosłych lub trzech dzieci.

runter scrollen

Jazda: spokojna, ale potrafi przyspieszyć

W gamie dominują silniki o mocy 130 KM, zarówno jako 1.5 GSE Hybrid MHEV w automacie, jak i 1.6 MultiJet w wersji manualnej, co daje zrównoważone osiągi bez przesadnego apetytu na paliwo. Przyspieszenie do 100 km/h wynosi około 8,8 s w najszybszych konfiguracjach i około 9,8 s w innych, co przekłada się na pewne wyprzedzanie na trasie i płynność ruchu miejskiego. Zawieszenie faworyzuje komfort — w zakrętach pojawia się umiarkowany przechył, a kierownica jest raczej lekka, co ułatwia manewrowanie w ruchu miejskim.

Zużycie paliwa i realny zasięg

Typowe spalanie wynosi około 5,4 l/100 km dla hybrydowego 1.5 MHEV i 4,7 l/100 km dla diesla 1.6, a zbiornik paliwa ma 50 l, co przekłada się na realny zasięg rzędu ~900–1 060 km w zależności od wersji i stylu jazdy. W praktyce oznacza to rzadsze wizyty na stacji paliw i wygodę na długich trasach, zwłaszcza dla kierowców pokonujących codziennie spore dystanse. Emisje CO2 oscylują wokół 122–125 g/km, co plasuje Tipo w klasie efektywności oznaczonej literą D.

Elektronika, asysty i codzienna łączność

Systemy multimedialne i asystenci jazdy w Tipo są funkcjonalne i intuicyjne, z obsługą smartfonów i podstawowymi funkcjami łączności, bez próby imponowania luksusem. Dostępne elementy, takie jak automatyczna skrzynia dwusprzęgłowa w wersjach benzynowych, ułatwiają płynność w mieście, a podstawowe pomoce kierowcy (tempomat, czujniki parkowania) spełniają oczekiwania codziennego użytkownika. To rozwiązanie dla osób, które chcą sprawnego zestawu elektroniki bez zbędnej komplikacji i wysokich kosztów serwisowych.

Dla kogo jest Tipo Hatchback?

Tipo to wybór dla rodziny lub osoby szukającej rozsądnego, przestronnego i taniego w eksploatacji hatchbacka — sprawdzi się jako auto rodzinne, flotowe i pierwsze „dorosłe” auto dla pary. Główne atuty to przestrzeń, praktyczny bagażnik, umiarkowane spalanie i prosta obsługa, dzięki czemu codzienne życie staje się mniej kłopotliwe. Dla kupujących priorytetem są rozsądne koszty i użyteczność, a nie prestiż czy sportowy pazur, Tipo będzie trafionym wyborem.

Koszty i Zużycie
Cena 101000 - 131700 zł
Zużycie L/100km 4.7 - 5.4 L
Zużycie kWh/100km -
Zasięg elektryczny -
Pojemność baterii -
CO2 122 - 125 g/km
Pojemność zbiornika paliwa 50 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia Hatchback
Miejsca siedzące 5
Drzwi 5
Masa własna 1415 - 1425 kg
Pojemność bagażnika 440 L
Długość 4368 mm
Szerokość 1792 mm
Wysokość 1495 mm
Maksymalna pojemność bagażnika -
Ładowność 425 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika Mild Hybrid Benzyna, Diesel
Skrzynia biegów Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
Moc KM 130 KM
Przyspieszenie 0-100km/h 8.8 - 9.8 s
Maksymalna prędkość 207 - 208 km/h
Moment obrotowy 240 - 320 Nm
Liczba cylindrów 4
Moc kW 96 kW
Pojemność silnika 1469 - 1598 cm3