Fiat Tipo Limousine Sedan – Diesel – od 87800 zł

Fiat Tipo Limousine Sedan zachwyca silnikiem Diesel, 130 KM oraz atrakcyjną ceną od 87800 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 87 800 zł
default

Fiat Tipo Limousine

  • Typ silnika : Diesel
  • Skrzynia biegów : Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 130 KM
  • Zużycie L/100km : 4.60 L

Wygląd: klasyczna sylwetka, która nie próbuje zwracać uwagi

Fiat Tipo Limousine to sedan o zachowawczej stylistyce i solidnych proporcjach — 4,532 mm długości i spokojna linia nadwozia sprawiają, że nie rzuca się w oczy, ale też nie wygląda tanio. Przedni pas i prosty profil przez lata sprawdzają się w miejskim i autostradowym ruchu, a chromowane akcenty dodają elegancji bez krzykliwości. W ofercie dominuje wersja 1.6 MultiJet Diesla 130 KM z manualną skrzynią napędzającą przednie koła, co podkreśla jej praktyczny, użytkowy charakter.

Wnętrze: ergonomia ponad fajerwerkami

Kabina Tipo stawia na funkcjonalność — układ przyrządów jest czytelny, a elementy często dotykane są zaprojektowane tak, by służyć przez lata, choć niektóre plastiki mogą wydawać się twardsze przy bliższym kontakcie. Fotele oferują przyzwoite podparcie na dłuższych trasach, a pozycja za kierownicą jest intuicyjna, co ułatwia codzienną eksploatację. Wykończenie nie aspiruje do segmentu premium, ale materiały i spasowanie są wystarczające dla kupujących oczekujących zdrowego rozsądku zamiast modnych dodatków.

Przestrzeń: bagażnik, który nie narzeka

Tipo Limousine imponuje przestronnością tyłu i pojemnością bagażnika 520 litrów, co oznacza swobodę pakowania walizek na wakacje lub większych zakupów tygodniowych dla rodziny. Pięć miejsc siedzących i 425 kg ładowności pozwalają na wygodne wożenie czterech dorosłych z bagażem, a 50-litrowy zbiornik paliwa wydłuża zasięg między tankowaniami. Długość i rozstaw osi przekładają się na komfort na tylnej kanapie — miejsce na nogi jest adekwatne do klasy samochodu.

Jazda: miękko, przewidywalnie i ekonomicznie

Silnik 1.6 MultiJet o mocy 130 KM i momencie 320 Nm zapewnia przyzwoitą dynamikę — 0–100 km/h w około 9,6 s i prędkość maksymalna 210 km/h wystarczą do sprawnego manewrowania na trasie. Podwozie zostało ustawione z myślą o komforcie, więc Tipo bardziej absorbuje nierówności niż sportowo klei się do asfaltu; układ kierowniczy jest lekki i przewidywalny, co sprzyja miejskiej jeździe. Manualna skrzynia dobrze wpisuje się w koncepcję prostoty i kontroli nad autem, a masa 1 375 kg nie przeszkadza w zwinności codziennego użytkowania.

Spalanie i zasięg: ekonomia, która ma sens

Średnie zużycie 4,6 l/100 km dla diesla to wartość, która w praktyce przekłada się na niskie koszty użytkowania przy trasach i mieszanym cyklu miejskim; emisje CO2 na poziomie około 120–121 g/km klasyfikują samochód w klasie D. Z 50-litrowym bakiem teoretyczny zasięg przekracza 1 000 km, co oznacza rzadkie postoje na tankowanie podczas dłuższych podróży. W realnym użytkowaniu warto liczyć na nieco wyższe spalanie w mieście, ale Tipo nadal będzie atrakcyjne dla osób pokonujących dużo kilometrów.

Elektronika i wspomaganie: wystarczająco nowocześnie, bez zbędnych bajerów

Wyposażenie multimedialne i systemy wspomagania koncentrują się na praktycznych funkcjach — ekran multimedialny z łącznością Apple CarPlay i Android Auto, podstawowe asystenty jazdy i systemy bezpieczeństwa pozwalają na komfortowe i bezpieczne korzystanie na co dzień. Brak tu najbardziej zaawansowanych rozwiązań z segmentu wyżej, ale dla kierowców oczekujących intuicyjnej obsługi i bezproblemowej łączności to wystarczy. Stabilność i przewidywalność elektroniki sprawiają, że samochód zachowuje się przewidywalnie w różnych warunkach drogowych.

Dla kogo: prostota, praktyczność i niskie koszty eksploatacji

Fiat Tipo Limousine to propozycja dla osób i firm szukających niedrogiego, oszczędnego sedana o sensownym wyposażeniu i dużym bagażniku — sprawdzi się jako auto rodzinne, służbowe lub dla kierowców pokonujących dużo tras. Preferencja dla dieselowego 1.6 MultiJet 130 KM z manualem podkreśla, że klient stawia na niskie zużycie paliwa i trwałość zamiast sportowych ambicji. Dla konsumenta liczącego każdy kilometr i cenę utrzymania Tipo jest rozsądnym wyborem w segmencie praktycznych sedanów.

Najlepsze porównania samochodów

Fiat Tipo Limousine
Mitsubishi ASX
VS
Fiat Tipo Limousine kontra Mitsubishi ASX: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Fiat Tipo Limousine
SsangYong Tivoli
VS
Fiat Tipo Limousine kontra SsangYong Tivoli: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.

Opinie

Koszty i Zużycie
Cena
87800 - 90000 zł
Zużycie L/100km
4.60 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
120 - 121 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
50 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Sedan
Miejsca siedzące
5
Drzwi
4
Masa własna
1375 kg
Pojemność bagażnika
520 L
Długość
4532 mm
Szerokość
1792 mm
Wysokość
1497 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
425 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
130 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
9.60 s
Maksymalna prędkość
210 km/h
Moment obrotowy
320 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
96 kW
Pojemność silnika
1598 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
D
Marka
Fiat

Najlepsze porównania samochodów

Fiat Tipo Limousine
Toyota Corolla Cross
VS
Fiat Tipo Limousine kontra Toyota Corolla Cross: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Jakie wersje napędu oferuje Fiat Tipo Limousine?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.