Genesis G90 Sedan - od 492 800 zł

Genesis G90 Sedan zachwyca 415 KM oraz atrakcyjną ceną od 492 800 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 492 800 zł
G90

Genesis G90

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 415 KM
  • Zużycie L/100km : 11 L/100km

Wygląd i pierwsze wrażenie

Genesis G90 prezentuje się jak poważny konkurent niemieckich limuzyn — długa maska, niska sylwetka i charakterystyczne detale stylistyczne dają prestiżowy efekt bez kiczu. Dostępne warianty SWB i LWB różnią się rozstawem osi, co przekłada się na długość 5465 lub 5275 mm i zmienia proporcje od „właściciel zza kierownicy” po „limuzyna z tylnym miejscem”. Chromowane akcenty i eleganckie światła tworzą aurę klasy premium, która w parkowaniu przy biurze zostawia dobre wrażenie. Projekt gra na subtelnej luksusowości zamiast agresywnego stylu, co sprawia, że auto wygląda aktualnie nowocześnie i ponadczasowo.

Wnętrze — cisza, skóra i dobór materiałów

Wnętrze G90 jest skoncentrowane na jakości: miękkie skóry, dopracowane przeszycia i duże panele wykończone drewnem lub metalem budują atmosferę limuzyny. Konsola centralna i cyfrowe zegary są czytelne, a ergonomia przycisków została zaprojektowana pod komfort długich podróży, więc obsługa większości funkcji nie rozprasza kierowcy. Dostępność konfiguracji 4- lub 5-miejscowej pozwala dopasować układ do roli samochodu służbowego z kierowcą lub komfortowego auta rodzinnego. Akustyczne wyciszenie i duża masa nadwozia sprawiają, że podróż jest spokojna nawet przy autostradowych prędkościach.

Praktyczność na co dzień — rozmiar ma znaczenie

G90 oferuje dużo przestrzeni we wnętrzu, zwłaszcza w wersji LWB, gdzie tylnym pasażerom nie brakuje miejsca na nogi, ale bagażnik o pojemności 368 litrów jest zaskakująco mały jak na klasę pełnowymiarową. Zbiornik paliwa 73 litry i masywna konstrukcja (masa własna około 2,3–2,47 tony) wpływają na codzienną eksploatację przy plenerowych wyjazdach i zwiększają koszty paliwa. W praktyce 368 l wystarczy na tygodniowe zakupy lub dwie walizki na lotnisko, ale przy przeprowadzkach lub dłuższych wyjazdach rodzinnych konieczne będzie wykorzystanie relingu dachowego lub przyczepy. Komfort na tylnej kanapie i opcje foteli z funkcjami relaksacyjnymi rekompensują ograniczoną kubaturę bagażnika dla osób, które cenią prywatną przestrzeń.

Jazda — moc i spokój zamiast sportowych fajerwerków

Układ napędowy to 3.5‑litrowe V6 z miękką hybrydą MHEV, dostarczające 415 KM i 549 Nm momentu obrotowego oraz przyspieszenie w zakresie około 5,2–5,4 s do 100 km/h, a stały napęd na wszystkie koła zapewnia pewne przyspieszenie i przyczepność. Masa przekraczająca 2,2 tony daje odczucie solidności i izoluje pasażerów od nierówności, co przekłada się na komfortowy, stateczny styl prowadzenia zamiast ostrej, sportowej reakcji. Zawieszenie i układ kierowniczy są nastawione na stabilność i absorpcję drgań, więc manewry po miejskich ulicach bywają mniej zwinne niż w mniejszych limuzynach. W codziennym użytkowaniu to połączenie oznacza bezwysiłkowe włączanie się do ruchu na autostradzie i płynne wyprzedzanie przy dużym zapasie mocy.

Zużycie paliwa i zasięg — realia hybrydowego doładowania

Średnie zużycie według danych fabrycznych wynosi około 11 l/100 km, co w praktyce dla takiego samochodu i jego masy jest oczekiwane, a emisja CO2 sięga 248 g/km, co plasuje go poza ekologicznymi liderami. Przy zbiorniku 73 litrów teoretyczny zasięg na trasie to około 660 km, lecz w mieście i przy dynamicznej jeździe warto liczyć na mniejszy wynik. MHEV pomaga w płynności pracy silnika i niewielkim wspomaganiu startów, ale nie ma tu oszczędności typowych dla pełnych hybryd czy plug-inów. W codziennym użytkowaniu oznacza to, że koszty paliwa będą zauważalne przy intensywnym użytkowaniu, a planowane serwisy i ubezpieczenie należy uwzględnić w budżecie właściciela.

Asystenci i multimedia — nowoczesność podana elegancko

G90 wyposażony jest w rozbudowane systemy wspomagania kierowcy i duży ekran multimedialny z cyfrowym zestawem zegarów, co ułatwia kontrolę parametrów pojazdu i obsługę komfortowych funkcji. W pakiecie dostępne są zaawansowane asysty pokroju adaptacyjnego tempomatu, utrzymania pasa ruchu i systemów parkowania, które czynią codzienną eksploatację mniej stresującą nawet w dużych miastach. Interfejs jest czytelny i współpracuje z nowoczesnymi usługami łączności, a opcjonalne nagłośnienie premium poprawia wrażenia podczas dłuższych tras. Całość stawia na użyteczność i luksusową prezentację technologii, bez zbędnego komplikowania prostych funkcji.

Dla kogo jest Genesis G90?

G90 celuje w klientów poszukujących luksusowej limuzyny z silnym akcentem komfortu i prestiżu, którzy wolą przestrzeń i kulturę pracy silnika od ostrej sportowości, a jednocześnie szukają alternatywy dla niemieckich marek. Wersje SWB i LWB pozwalają wybrać między bardziej zwinną limuzyną a limuzyną z dominującą przestrzenią tylną, co ma znaczenie dla osób z kierowcą lub często podróżujących z tyłu. Dla właścicieli przywiązanych do dużej pojemności bagażnika lub niskich kosztów paliwa są lepsze opcje, ale dla tych, którzy cenią ciszę, dbałość o detale i możliwości luksusowej limuzyny, G90 stanowi atrakcyjną propozycję. Ostateczny wybór będzie zależał od priorytetów: komfortu i wizerunku kontra praktyczności i ekonomii.

Koszty i Zużycie

Cena
492 800 - 554 300 zł
Zużycie L/100km
11 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
248 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
73 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Sedan
Miejsca siedzące
4 - 5
Drzwi
4
Masa własna
2 260 - 2 470 kg
Pojemność bagażnika
368 L
Długość
5 275 - 5 465 mm
Szerokość
1 930 mm
Wysokość
1 490 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
370 - 505 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
415 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 5,4 s
Maksymalna prędkość
250 km/h
Moment obrotowy
549 Nm
Liczba cylindrów
6
Moc kW
305 kW
Pojemność silnika
3 470 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 023
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Genesis
Czy Genesis G90 jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.