Honda Civic Hatchback - od 166 500 zł

4.9 (1 Opinie)
oceń

Honda Civic Hatchback zachwyca 184 KM oraz atrakcyjną ceną od 166 500 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 166 500 zł
Civic

Honda Civic

  • Typ silnika : Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 184 KM
  • Zużycie L/100km : 4,7 - 5 L/100km

Wygląd z daleka i z bliska

Nowa Honda Civic to hatchback, który stawia na pewną, dojrzałą sylwetkę: długa maska, nisko poprowadzony dach i muskularne nadkola tworzą bardziej elegancki niż krzykliwy wygląd. Wymiary nadwozia podkreślają obecność na drodze — 4560 mm długości i 1890 mm szerokości sprawiają, że Civic wygląda większy niż typowy kompakt. Przód z dyskretnymi detalami i ostro narysowanymi światłami daje poczucie solidności, a hatchbackowa klapa przypomina, że to samochód użytkowy, nie koncept z wybiegów. Projektanci postawili na klasyczny język formy, który trafia do kierowców szukających stylu bez zbędnych fajerwerków.

Wnętrze, które nie krzyczy, ale działa

Kokpit Civica stawia na ergonomię: czytelne zegary, wygodna konsola i materiały, które w większości wersji sprawiają wrażenie dopracowanych i trwałych. Miejsca pracy kierowcy jest dużo, przyciski podstawowych funkcji są pod ręką, a fotele oferują przyzwoite podparcie nawet na dłuższych trasach. Mimo nowoczesnego wyglądu nie zabrakło praktycznych rozwiązań, bo wnętrze ma być użyteczne, nie tylko ładne. Samo spasowanie i jakość wypełniają lukę między kompaktami a autami klasy wyżej, co ma znaczenie przy codziennej eksploatacji.

Praktyczność na co dzień

Pod względem przestrzeni Civic nie robi rewolucji, ale jest rozsądny: tylna kanapa bez problemu przyjmie trzech pasażerów na krótszych odcinkach, a bagażnik o pojemności około 410 litrów wystarcza na tygodniowe zakupy i weekendowy bagaż. Po złożeniu siedzeń przestrzeń rośnie do wartości przekraczających tysiąc litrów, co pozwala na przewóz mebli czy większych gabarytów. Zbiornik paliwa ma 40 litrów, a dopuszczalny ładunek i masa własna są typowe dla segmentu, więc Civic sprawdzi się jako auto rodzinne lub dla osób często przewożących rzeczy. W praktyce oznacza to wygodę codziennego użytkowania bez niespodzianek przy weekendowych wypadach.

Jazda: technologia spotyka przyzwoitą dynamikę

W sercu Civica znajduje się hybrydowy układ 2.0 i‑MMD o mocy 184 KM (135 kW) i 315 Nm, który zapewnia płynne przyspieszanie i elastyczność w miejskim ruchu oraz na trasie; sprint 0–100 km/h zajmuje około 7,8–8,1 s, co w codziennej jeździe daje poczucie żywej rezerwy mocy. Napęd na przednie koła i bezstopniowa przekładnia CVT tamują szarpnięcia i sprzyjają ekonomii, choć entuzjaści czystej sportowej reakcji mogą odczuć jej „gładkość” jako mniej bezpośrednią. Zawieszenie zostało ustawione tak, by godzić komfort z precyzją prowadzenia — Civic nie jest agresywnym hot‑hatchem, ale prowadzi się pewnie i przewidywalnie. Maksymalna prędkość ograniczona do około 180 km/h jest wystarczająca dla większości użytkowników, a układ kierowniczy daje sporo informacji o drodze.

Spalanie, zasięg i co oznacza to dla portfela

Hybrydowa jednostka deklaruje bardzo umiarkowane zużycie paliwa na poziomie około 4,7–5,0 l/100 km, co w normalnym użytkowaniu przekłada się na realny zasięg rzędu 800–850 km na jednym tankowaniu zbiornika 40 litrów przy mieszanym cyklu. W mieście hybryda potrafi zejść blisko dolnej granicy, zwłaszcza w trybach rekuperacji i przy umiarkowanym stylu jazdy, natomiast dynamiczna jazda autostradą podnosi średnie spalanie bliżej górnej wartości. Oznacza to konkretne oszczędności w porównaniu z typowymi silnikami benzynowymi segmentu, zwłaszcza dla kierowców z dużą liczbą kilometrów miesięcznie. Emisje CO2 na poziomie około 108–114 g/km wpisują Civica do grupy bardziej przyjaznych dla środowiska kompaktów.

Asystenci, łączność i komfort cyfrowy

Civic wyposażony jest w rozbudowany pakiet systemów wspomagających kierowcę, w tym adaptacyjny tempomat, asystę pasa ruchu i systemy bezpieczeństwa znane z Honda Sensing, które działają płynnie i przewidywalnie. Ekran multimedialny obsługuje Apple CarPlay i Android Auto, a ergonomia obsługi sprzyja skupieniu na drodze — nie brakuje też fizycznych elementów sterowania, które ułatwiają codzienne używanie. Wyświetlacz kierowcy jest czytelny, a systemy wspomagania parkowania i czujniki ułatwiają manewry w ciasnym mieście. Całość tworzy wrażenie nowoczesnego, ale nie przesadnie skomplikowanego auta, które nie wymaga kursu obsługi po zakupie.

Dla kogo Civic będzie najlepszym wyborem?

Nowa Honda Civic trafia do kierowców szukających praktycznego, oszczędnego i dobrze zaprojektowanego hatchbacka, który łączy codzienną użyteczność z przyjemnym, choć stonowanym charakterem jazdy. To auto dla tych, którzy potrzebują przestrzeni i ekonomii na co dzień, ale nie chcą rezygnować z dynamicznego zrywu przy wyprzedzaniu — 184 KM i dynamiczne przyspieszenie dobrze to umożliwiają. Civic nie jest nastawiony na ekstrawaganckie emocje, lecz na zrównoważone, wszechstronne rozwiązanie dla pary, rodziny lub osoby dojeżdżającej dużo kilometrów. Dla kogoś szukającego ekstrawagancji albo sportowego szaleństwa z tylnym napędem lepsze będą inne propozycje; dla większości użytkowników Civic będzie rozsądnym, dopracowanym wyborem.

Najlepsze porównania samochodów

Honda Civic
Mazda CX-30
VS
Honda Civic kontra Mazda CX-30: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Honda Civic
Honda HR-V
VS
Honda Civic kontra Honda HR-V: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
371301_2022_Honda_Civic_e_HEV
371302_2022_Honda_Civic_e_HEV
371331_2022_Honda_Civic_e_HEV
371308_2022_Honda_Civic_e_HEV

Opinie

4.9 (1 Opinie)
oceń
Galym
6 lut 2026, 11:09:51

Miałem Civica z silnikiem benzynowym i miałem okazję pojeździć Civiciem hybrydowym. No proszę — jaka różnica! Oczywiście, trzeba go kupić! To auto, które daje radość za kierownicą! Sportowy, przyciągający wzrok wygląd.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Długie trasy / Dużo jeżdżący
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Koszty i Zużycie
Cena
166 500 - 181 900 zł
Zużycie L/100km
4,7 - 5 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
108 - 114 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 517 - 1 533 kg
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Szerokość
1 890 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
348 - 397 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
184 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
315 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
135 kW
Pojemność silnika
1 993 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
C
Marka
Honda

Najlepsze porównania samochodów

Honda Civic
Honda Jazz
VS
Honda Civic kontra Honda Jazz: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Honda Civic
VW Golf
VS
Honda Civic kontra VW Golf: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Honda Civic
Mazda 3 Sedan
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Honda Civic, czy Mazda 3 Sedan? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Honda Civic
Skoda Octavia Combi
VS
Honda Civic i Škoda Octavia Combi to dwa popularne modele w segmencie kompaktowych samochodów osobowych, które oferują różne podejścia do stylu i funkcjonalności. Podczas gdy Honda Civic przyciąga swoją sportową sylwetką i dynamicznymi osiągami, Škoda Octavia Combi zyskuje na punktach za …
Honda Civic
Toyota C-HR
VS
Honda Civic i Toyota C-HR w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Honda Civic
Honda ZR-V
VS
Honda Civic kontra Honda ZR-V: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Ford Focus
Honda Civic
VS
Ford Focus kontra Honda Civic: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Honda Civic
Hyundai i30
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Honda Civic, czy Hyundai i30? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Jakie rodzaje napędu ma Honda Civic?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.