Hyundai i30 Wagon Kombi - od 130 200 zł

4.3 (2 Opinie)
oceń

Hyundai i30 Wagon Kombi zachwyca 150 KM oraz atrakcyjną ceną od 130 200 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 130 200 zł
i30 Wagon

Hyundai i30 Wagon

  • Typ silnika : Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 115 - 150 KM
  • Zużycie L/100km : 5,9 - 6,3 L/100km

Wygląd i pierwsze wrażenie

i30 Wagon wydaje się przemyślanym kompromisem między elegancją a praktycznością — sylwetka kombi jest bardziej stonowana niż krzykliwa, z wyraźną linią dachu i pewnym tyłem, który nieźle maskuje bagażnik. Długość 4,585 mm i proporcje nadwozia sprawiają, że samochód wygląda na solidny i funkcjonalny bez przesadnej ekstrawagancji. Detale takie jak szeroka atrapa i przetłoczenia boczne dodają mu charakteru, a dostępność wersji ze sportowymi akcentami pozwala dopasować styl do gustu.

Wnętrze i obsługa — prosto, ale przemyślanie

Wnętrze stawia na ergonomię: przyciski są tam, gdzie ich oczekuje kierowca, a materiały — zwłaszcza w wyższych wersjach — nie zwstydzą się przy porównaniu z konkurencją; dużo miękkich tworzyw i dobrze spasowanych elementów. Kokpit jest czytelny, a fotele oferują wygodne trzymanie na dłuższych trasach, chociaż kierowcy szukający ultra-sportowej pozycji mogą poczuć się nieco ograniczeni. Systemy sterowania i interfejs są intuicyjne, co przekłada się na bezstresową codzienną obsługę.

Miejsce i praktyczność na co dzień

Bagażnik o pojemności 602 litrów i maksymalnie 1,650 litrów po złożeniu kanapy to konkretna zaleta — idealne na wakacyjne bagaże, zakupy czy transport większych przedmiotów. Przestrzeń na tylnej kanapie jest wystarczająca dla dorosłych, z przyzwoitym miejscem na kolana i głowę dzięki dłuższej linii dachu kombi. Długość nadwozia i 50-litrowy zbiornik paliwa sprawiają, że i30 Wagon łączy funkcjonalność rodzinnego kombi z zasięgiem przydatnym na trasie.

Jazda i prowadzenie — komfort zamiast sportu

Układ jezdny stawia na komfort i neutralne prowadzenie; zawieszenie dobrze tłumi nierówności, a samochód pewnie trzyma się drogi przy umiarkowanym tempie, choć przy agresywnych zmianach kierunku nie da sportowych wrażeń. Silnik 1.0 T‑GDI o mocy 100 KM sprawdza się w mieście i przy spokojnej jeździe, przyspieszając do 100 km/h w około 13,3 s, natomiast 1.5 T‑GDI 48V mild‑hybrid o mocy 140 KM obniża ten czas do około 9,8–9,9 s i doda trochę wigoru na autostradzie. Układy kierownicze i hamulcowe są przewidywalne, co przekłada się na pewność prowadzenia w codziennych warunkach.

Spalanie, zasięg i codzienne koszty

Średnie zużycie paliwa zależy od wersji: katalogowo od około 5,7 do 6,0 l/100 km dla trzycylindrowego 1.0 i 5,8–5,9 l/100 km dla 1.5 MHEV; w praktyce w trybie mieszanym realne wartości będą nieco wyższe, zwłaszcza przy dynamicznej jeździe. 50-litrowy bak pozwala na rozsądny zasięg na trasie, a mild‑hybrid pomaga w redukcji spalania w ruchu miejskim i przy rozruchach. Emisja CO2 oscyluje wokół 130–136 g/km, co przekłada się na umiarkowane koszty eksploatacji w segmencie kompaktowych kombi.

Asystenci i system multimedialny

Hyundai wyposaża i30 Wagon w nowoczesne systemy bezpieczeństwa i wspomagania — adaptacyjny tempomat, asystent utrzymania pasa, autonomiczne hamowanie awaryjne i monitorowanie martwego pola to elementy podnoszące komfort i bezpieczeństwo na trasie. Multimedialny interfejs pozostaje czytelny i oferuje łączność ze smartfonem przez Apple CarPlay i Android Auto, co ułatwia nawigację i multimedia w podróży. W praktyce te systemy działają sprawnie i poprawiają komfort dłuższych tras oraz codziennego użytkowania.

Dla kogo jest ten kombi?

i30 Wagon to propozycja dla osób potrzebujących praktycznego, wygodnego i stosunkowo oszczędnego kombi do codziennego życia — rodzin, które stawiają na bagażnik i komfort, a także osób często jeżdżących w trasie. Dostępne jednostki obejmują 1.0 T‑GDI 100 KM oraz 1.5 T‑GDI 48V mild‑hybrid 140 KM w wariantach manualnych i automatycznych, więc można dobrać napęd pod styl jazdy: ekonomię lub lepsze przyspieszenia. To rozsądny wybór dla tych, którzy chcą praktycznego samochodu bez ekstrawaganckich kompromisów.

Koszty i Zużycie

Cena
130 200 - 165 400 zł
Zużycie L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
134 - 142 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 340 - 1 460 kg
Pojemność bagażnika
602 L
Długość
-
Szerokość
1 795 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
450 - 490 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
115 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 - 11,9 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
172 - 250 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
85 - 110 kW
Pojemność silnika
998 - 1 598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 026
Klasa efektywności CO2
D, E
Marka
Hyundai
Jakie rodzaje napędu ma Hyundai i30 Wagon?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.