Hyundai Staria Bus - od 217 400 zł

Hyundai Staria Bus zachwyca 225 KM oraz atrakcyjną ceną od 217 400 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 217 400 zł
Staria

Hyundai Staria

  • Typ silnika : Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 225 KM
  • Zużycie L/100km : 7,6 L/100km

Futurystyczna sylwetka, która nie pozostaje niezauważona

Hyundai Staria wygląda jak van z przyszłości — wysoka, gładka forma, szerokie boczne szyby i spory przód nadają jej obecność porównywalną do małego autobusu; wymiary 5,253 mm długości, 1,997 mm szerokości i 1,990 mm wysokości mówią same za siebie. Na drodze robi wrażenie i łatwo ją zauważyć podczas parkowania lub jazdy po autostradzie, a jednocześnie projekt nie jest przesadzony dekoracyjnie — stawia na funkcjonalność. Design przekłada się też na praktykę: duże przeszklone powierzchnie poprawiają widoczność, a krótkie zwisy ułatwiają manewrowanie jak na tak duże auto.

Wnętrze jak mały salon — przestronnie i wygodnie

Kabina Starii ma „hotelowy” charakter: fotele i tapicerka ukierunkowane są na wygodę pasażerów, a układ siedzeń dostępny w wariantach 7 i 9 miejsc pozwala dopasować samochód do roli rodzinnej lub przewozowej. Jakość materiałów jest solidna jak na segment vanów — plastiki są trwałe, spasowanie dobre, a obsługa pokręteł i ekranów intuicyjna. Duże okna sprawiają, że wnętrze wydaje się jeszcze większe, co w codziennym użytkowaniu przekłada się na mniejszy efekt klaustrofobii podczas dłuższych podróży.

Przestrzeń, która ułatwia życie — bagaż i konfiguracje

Staria jest praktyczna: options seating pozwalają na bagaż w przedziale od bardzo skromnego do naprawdę imponującego — po złożeniu foteli pojemność bagażnika rośnie z wartości porównywalnych do kilkuset litrów do maksymalnie około 1,303 litrów, natomiast przy pełnym obsadzeniu miejsca na bagaże mogą się zmniejszyć do rzędu ok. 117–431 litrów w zależności od konfiguracji. Długość i rozstaw osi przekładają się na przestrzeń na nogi nawet w drugim i trzecim rzędzie, a ładowność 605–775 kg daje zapas przy przewożeniu pasażerów i bagażu. To auto wygodne na długie trasy z rodziną lub na krótkie zlecenia transportowe, a elastyczność aranżacji siedzeń ułatwia szybkie przystosowanie do różnych zadań.

Jazda na luzie: komfort ponad sport

Układ napędowy to hybryda 1.6 T‑GDI HEV o mocy 225 KM i momencie 367 Nm, sprzężona z automatyczną skrzynią i napędem na przednie koła — przyspieszenie 0–100 km/h w około 10,2 s i prędkość maks. 167 km/h pokazują, że Staria nie jest autem sportowym, lecz wystarczająco dynamicznym do bezpiecznych manewrów drogowych. Masa własna 2,275–2,345 kg i konstrukcja nadwozia skutkują komfortowym, miękkim tłumieniem nierówności kosztem większych przechyłów w zakrętach, co jednak w tej klasie jest akceptowalnym kompromisem. W codziennym użytkowaniu oznacza to płynną, przewidywalną jazdę — pewne przyspieszenie na autostradzie i komfortowe warunki dla pasażerów.

Spalanie, zasięg i koszty eksploatacji na realiach drogi

Fabryczne dane mówią o średnim zużyciu około 7,6 l/100 km dla układu hybrydowego; przy zbiorniku 65 litrów daje to teoretyczny zasięg rzędu 800–850 km w optymalnych warunkach. W praktyce spalanie będzie zależeć od obciążenia, stylu jazdy i warunków miejskich — pełny samochód i przewożony ładunek podnoszą apetyt na paliwo, a miejska eksploatacja hybrydy może być bardziej oszczędna. Emisja CO2 około 172 g/km i klasa efektywności F przypominają, że to duże i ciężkie auto, więc koszty paliwa oraz serwisowania trzeba brać pod uwagę przy porównaniu do vanów kompaktowych.

Multimedia i asystenci — technika na pokładzie

Staria dysponuje współczesnym zestawem multimediów z łącznością Apple CarPlay i Android Auto oraz pakietem systemów wspomagających kierowcę, dostępnym w zależności od wersji i wyposażenia; w praktyce oznacza to adaptacyjny tempomat, systemy ostrzegania i awaryjnego hamowania oraz asystenty pasa ruchu. Interfejsy są czytelne, a liczba portów i miejsc do przechowywania sprawia, że smartfony i drobne przedmioty mają swoje miejsce. Dla kogoś, kto dużo jeździ z pasażerami, komfort i bezpieczeństwo oferowane przez te systemy są ważniejsze niż efekty „show” wizualnego ekranu.

Dla kogo Hyundai Staria będzie dobrym wyborem?

Staria trafia do rodzin szukających przestrzeni i komfortu, firm przewozowych oraz osób potrzebujących mobilnego biura lub bazy wypadowej do caravaningu — wersje dostępne obecnie to hybrydowy 1.6 T‑GDI HEV Full Hybrid Automatic z napędem przednim o mocy 225 KM i deklarowanym zużyciu 7,6 l/100 km, co podkreśla ukierunkowanie na efektywność w klasie vanów. To samochód dla tych, którzy cenią praktyczność, wygodę i wszechstronność ponad sportowe wrażenia z jazdy; przy wyborze warto rozważyć konfigurację siedzeń i wyposażenie, które najlepiej odpowiada planowanemu zastosowaniu. Dla klientów potrzebujących przestrzeni i kultury podróżowania Staria jest mocnym, ale rozsądnym wyborem.

Najlepsze porównania samochodów

Ford Tourneo Connect
Hyundai Staria
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Tourneo Connect, czy Hyundai Staria? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Hyundai Staria
Kia PV5
VS
Hyundai Staria i Kia PV5 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
hyundai-staria-1121-exterior-12_jpg
hyundai-staria-1121-exterior-16_jpg
hyundai-staria-1121-exterior-05_jpg
hyundai-staria-1121-interior-01_jpg
hyundai-staria-additional-design-details-12_jpg
hyundai-staria-1121-details-04_jpg

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
217 400 - 259 000 zł
Zużycie L/100km
7,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
172 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
7 - 9
Drzwi
-
Masa własna
2 275 - 2 345 kg
Pojemność bagażnika
117 - 831 L
Długość
-
Szerokość
1 997 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
605 - 775 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
225 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,2 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
367 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
165 kW
Pojemność silnika
1 598 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 024
Klasa efektywności CO2
F
Marka
Hyundai

Najlepsze porównania samochodów

Hyundai Staria
Mercedes V Class
VS
Hyundai Staria i Mercedes V-Klasse to dwa wyjątkowe vany, które łączą nowoczesny design z funkcjonalnością. Staria wyróżnia się futurystycznym wyglądem i przestronnym wnętrzem, idealnym dla rodzin i podróżujących w większej grupie. Z kolei V-Klasse zapewnia luksusowe wykończenie i zaawansowane …
Ford Transit Custom Bus
Hyundai Staria
VS
Ford Transit Custom Bus kontra Hyundai Staria: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Ford Tourneo Custom
Hyundai Staria
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Tourneo Custom, czy Hyundai Staria? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Hyundai Santa Fe
Hyundai Staria
VS
Hyundai Santa Fe i Hyundai Staria w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Hyundai Staria
Mercedes Vito Transporter
VS
Hyundai Staria i Mercedes Vito Transporter w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Hyundai Staria
VW Transporter Transporter
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Hyundai Staria, czy VW Transporter Transporter? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Jakie rodzaje napędu ma Hyundai Staria?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.