Land Rover Discovery Sport SUV – Mild Hybrid Diesel albo Hybryda Plug-in – od 238100 zł

Land Rover Discovery Sport SUV zachwyca silnikiem Mild Hybrid Diesel albo Hybryda Plug-in, 269 KM 58 km oraz atrakcyjną ceną od 238100 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 238 100 zł
LR_DS_PHEV_FUJI_WHITE_DRIVING_211020_026

Land Rover Discovery Sport

  • Typ silnika : Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 163 - 269 KM
  • Zużycie L/100km : 4.2 - 7.1 L
  • Zasięg elektryczny : 58 km
@ media.landrover.com

Wygląd i obecność na drodze

Land Rover Discovery Sport prezentuje się bardziej powściągliwie niż krzykliwe SUV-y, ale jego proporcje i wysoko osadzona sylwetka robią wrażenie gotowości do jazdy poza asfaltem. Przód z łagodnie wkomponowaną kratą i zapadającymi się światłami daje efekt solidności i elegancji, co sprawia, że samochód pasuje zarówno do miejskiego parkowania, jak i podmiejskiej willi. W praktyce to auto, które nie krzyczy o swojej obecności, lecz przyciąga spojrzenia klasą i funkcjonalnym designem.

@ media.landrover.com

Wnętrze, jakość i ergonomia

Kabina Discovery Sport łączy klasyczny brytyjski minimalizm z nowymi materiałami — miękkie tworzywa, skórzane siedziska w wyższych wersjach i schludne wykończenia dają poczucie jakości. Układ przyrządów jest przejrzysty, a większość funkcji przypisana do dotykowego ekranu i prostych przełączników, co ułatwia obsługę w codziennym użytkowaniu. Miejsca na drobiazgi, podłokietniki i wygodne fotele sprawiają, że dłuższe trasy nie są męczące, nawet przy wyższych prędkościach autostradowych.

@ media.landrover.com

Przestrzeń i praktyczność na co dzień

Discovery Sport to realny rodzinny SUV: pięć miejsc i bagażnik o pojemności 780 l, który po złożeniu tylnych kanap rośnie do 1574 l, co oznacza łatwe zabranie wózka, zakupów i weekendowego bagażu dla czterech osób. Wysokość ładunkowa i regularny kształt przestrzeni ładunkowej ułatwiają wkładanie większych przedmiotów, a relatywnie wysoka masa własna (ok. 1 949–2 168 kg) przekłada się na stabilność i izolację od nierówności. W praktyce oznacza to uniwersalność: od codziennych dojazdów po rodzinne wyjazdy z pełnym bagażem.

@ media.landrover.com

Charakter jazdy i prowadzenie

Discovery Sport preferuje komfort ponad ostre prowadzenie — układ zawieszenia skutecznie tłumi nierówności, a napęd na wszystkie koła oraz automatyczna skrzynia poprawiają pewność w zmiennych warunkach. Wersje z silnikami od 163 do 269 KM oferują różne temperamenty: najsłabszy diesel przyspiesza w okolicach 10,2 s do 100 km/h, mocniejszy diesel w ok. 8,6 s, a hybryda plug‑in robi to w około 7,4 s, co zmienia odczucia przy manewrach i w ruchu autostradowym. Kierownica i układ jezdny faworyzują stabilność i komfort, ale przy ostrzejszej jeździe da się zauważyć sporo masy i pewne kompromisy w dynamice.

Spalanie, zasięg i hybrydowa codzienność

W gamie dostępne są dwie jednostki Diesel MHEV: D165 z 163 KM i średnim zużyciem ok. 6,9 l/100 km oraz D200 z 204 KM i około 7,1 l/100 km, a także plug‑in P270e o mocy 269 KM, deklarowanym spalaniu 4,2 l/100 km i elektrycznym zasięgu do 58 km przy baterii 12 kWh. W praktyce diesle sprawdzą się przy dłuższych trasach z dobrym zużyciem paliwa, natomiast PHEV pozwala na codzienne, bezemisyjne dojazdy do pracy bez ładowania w trasie, o ile regularnie korzysta się z ładowarki. Ciężar pojazdu i styl jazdy wpływają na rzeczywiste spalanie, więc wartości katalogowe będą najbliższe przy umiarkowanej jeździe i właściwej eksploatacji hybrydy.

Asystenci, infotainment i codzienna łączność

Discovery Sport oferuje nowoczesne zestawy systemów wspomagania kierowcy: adaptacyjny tempomat, asystenta utrzymania pasa, systemy monitorowania otoczenia i kamery, które ułatwiają parkowanie i długie trasy. System infotainment zapewnia integrację ze smartfonami, nawigację i sporo konfiguracji ustawień samochodu, choć responsywność zależy od poziomu wyposażenia. W praktyce to zestaw przydatny na co dzień — intuicyjny interfejs i pakiet asystentów zmniejszają stres podczas miasta i czynią podróże bezpieczniejszymi.

Kto powinien rozważyć Discovery Sport?

To propozycja dla osób szukających wygodnego, rodzinnego SUV‑a z prawdziwym potencjałem terenowym i codzienną użytecznością — klasyczna para diesli będzie lepsza dla tych, którzy dużo jeżdżą autostradami, a wersja PHEV dla mieszanych użytkowników miasta i podmiejskich tras przy możliwości częstego ładowania. Klienci oczekujący solidnego wrażenia na drodze, wysokiego komfortu i praktycznej przestrzeni ładunkowej znajdą tu rozsądny kompromis między luksusem a zdolnościami off‑road. Dla kupujących ważne będą wybór silnika i wyposażenia, bo to one zadecydują o charakterze auta w codziennym użytkowaniu.

Najlepsze porównania samochodów

Land Rover Discovery Sport
Land Rover Range Rover Evoque
VS
Land Rover Discovery Sport
Land Rover Discovery
VS
LR_DS_PHEV_FUJI_WHITE_DRIVING_211020_026 @ media.landrover.com
LR_DS_PHEV_FUJI_WHITE_DRIVING_211020_029 @ media.landrover.com
LR_DS_PHEV_FUJI_WHITE_STATIC_211020_001 @ media.landrover.com
LR_DS_PHEV_FUJI_WHITE_INTERIOR_211020_004 @ media.landrover.com

Koszty i Zużycie
Cena
238100 - 336500 zł
Zużycie L/100km
4.2 - 7.1 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
58 km
Pojemność baterii
12 kWh
CO2
95 - 187 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
58 - 65 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1949 - 2168 kg
Pojemność bagażnika
780 L
Długość
4597 mm
Szerokość
1894 mm
Wysokość
1727 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1574 L
Ładowność
582 - 641 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
163 - 269 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 10.2 s
Maksymalna prędkość
190 - 209 km/h
Moment obrotowy
380 - 540 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
120 - 198 kW
Pojemność silnika
1498 - 1998 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
G, B
Marka
Land Rover

Najlepsze porównania samochodów

Land Rover Discovery Sport
Land Rover Range Rover Velar
VS
Honda CR-V
Land Rover Discovery Sport
VS
Ford Ranger
Land Rover Discovery Sport
VS
Jeep Compass
Land Rover Discovery Sport
VS
Audi Q3
Land Rover Discovery Sport
VS
Mercedes GLC
Land Rover Discovery Sport
VS
Renault Espace
Land Rover Discovery Sport
VS
Volvo XC40
Land Rover Discovery Sport
VS
Jakie wersje napędu oferuje Land Rover Discovery Sport?

Land Rover Discovery Sport jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.