Land Rover Range Rover Sport SUV - od 402 800 zł

Land Rover Range Rover Sport SUV zachwyca 635 KM 118 km oraz atrakcyjną ceną od 402 800 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 402 800 zł
Range Rover Sport

Land Rover Range Rover Sport

  • Typ silnika : Hybryda plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 249 - 635 KM
  • Zużycie L/100km : 2,7 - 11,7 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 116 - 118 km

Wygląd i prezencja

Range Rover Sport ma sylwetkę, która nie prosi o uwagę — ona ją wymusza: muskularne nadkola, krótkie zwisy i wysoka postura sprawiają, że na ulicy wygląda jak samochód z wyższej półki, a nie SUV-owe przebranie. Wymiary nie kłamią — długość około 4946 mm i szerokość 2043 mm dają mu prawdziwą obecność na drodze, a detale jak czarne wstawki i opcjonalne felgi dodają sportowego pazura. Projektanci zachowali równowagę między elegancją a agresją, dzięki czemu Sport potrafi być jednocześnie dyskretnie luksusowy i gotowy na pokaz mocy. W ofercie są różne odmiany i pakiety, od oszczędnych hybryd po rasowe wersje V8, więc wygląd można dopasować do charakteru kierowcy.

Wnętrze i ergonomia

Wnętrze Range Rover Sport stawia komfort i jakość materiałów na pierwszym miejscu: miękka skóra, solidne wstawki i dopracowane detale tworzą atmosferę zbliżoną do salonu, a układ przełączników jest czytelny i nowoczesny. Miejsca dla pięciu pasażerów są dobrze rozplanowane, fotele oferują szeroki zakres regulacji i wsparcie podczas dłuższych tras, a kabina tłumi hałas, co sprzyja relaksowi w ruchu miejskim i autostradowym. Centralny ekran i cyfrowy zestaw wskaźników integrują wiele funkcji, choć liczba opcji może czasem komplikować wybór konfiguracji. Użytkowanie na co dzień jest przemyślane — od wygodnych uchwytów przez liczne schowki po intuicyjne sterowanie klimatem i mediami.

Przestrzeń i praktyczność na co dzień

Pojemność bagażnika to około 647 litrów w standardzie, a przy złożonych tylnych siedzeniach rośnie do maksymalnie 1491 litrów, co w praktyce oznacza komfortowe miejsce na walizki na rodzinne wakacje i bezproblemowy transport większych przedmiotów. Wnętrze sprawdza się również dla pasażerów tylnych siedzeń — wysokość i miejsce na nogi są wystarczające dla dorosłych, a dostęp do gniazd i nawiewów podnosi wygodę. Masa własna oscyluje w okolicach 2,5–2,8 tony, co wpływa na ładowność i sposób prowadzenia, ale też na stabilność przy wyższych prędkościach. Z praktycznego punktu widzenia Sport to samochód, który łączy elegancję z funkcjonalnością SUV-a klasy premium.

Jak to jeździ — równowaga między komfortem a sportem

Zakres jednostek napędowych sięga od oszczędnych diesli po potężne benzynowe MHEV i hybrydy plug-in, a najmocniejsze wersje osiągają do 635 KM, umożliwiając przyspieszenie 0–100 km/h w rejonie 3,8 s w najszybszych odmianach, podczas gdy hybrydy plasują się bliżej środkowej strefy wydajności. Zawieszenie jest nastawione na komfort przy zwykłej jeździe i potrafi tłumić nierówności z klasą, ale przy wyższych prędkościach i w sportowym trybie samochód zachowuje kontrolę i pewność prowadzenia dzięki napędowi na wszystkie koła. Masa auta sprawia, że nie jest to wirtuoz skrętu, ale układ kierowniczy i adaptacyjne amortyzatory dobrze równoważą dynamikę z komfortem. Dzięki kilku trybom jazdy Range Rover Sport potrafi być zarówno wygodnym krążownikiem, jak i szybkim SUV-em na krótkie odcinki sportowego temperamentu.

Zużycie paliwa, zasięg i ładunek elektryczny w praktyce

Wersje plug‑in oferują elektryczny zasięg rzędu 116–118 km i baterię około 31,8 kWh, co w codziennym użytkowaniu pozwala na większość dojazdów bez zużycia paliwa, pod warunkiem regularnego ładowania. Gdy silnik spalinowy przejmuje pracę, zużycie dla mocniejszych benzyn MHEV będzie bliższe 11–12 l/100 km, natomiast diesle deklarują wartości w okolicach 7,1 l/100 km; realne spalanie zależy od stylu jazdy i masy ładunku. Dla kupującego oznacza to, że hybrydy plug‑in potrafią znacznie obniżyć koszty eksploatacji przy krótkich, miejskich trasach, ale długo‑trasa z pełnym obciążeniem przy mocnym silniku szybko podniesie średnie spalanie. Przy planowaniu zakupu warto brać pod uwagę częstotliwość ładowania oraz profil użytkowania — to klucz do optymalnych kosztów.

Asystenci, konferencja pokładowa i obsługa multimediów

Systemy wspomagania kierowcy trzymają wysoki poziom: adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu i rozbudowane systemy parkowania ułatwiają codzienne korzystanie, a tryby terenowe i kamerowe rozwiązania pomagają przy trudniejszych manewrach. Ekrany dotykowe i cyfrowe zegary są czytelne i responsywne, lecz bogactwo funkcji wymaga krótkiego przyzwyczajenia, zwłaszcza przy konfiguracji personalnych ustawień i opcji. Integracja smartfonów i funkcje nawigacyjne działają dobrze, a systemy audio oferują wysoką jakość dźwięku, co wpływa na komfort długich podróży. Całość tworzy wrażenie nowoczesnego, dobrze skomunikowanego wnętrza, ale najwyższa użyteczność wymaga spersonalizowania ustawień po zakupie.

Dla kogo jest Range Rover Sport?

Range Rover Sport to propozycja dla osób szukających luksusu SUV, które potrzebują jednocześnie możliwości terenowych i dynamicznych osiągów — od oszczędnych hybryd plug‑in z zasięgiem elektrycznym po potężne wersje V8 dla entuzjastów mocy. To także wybór dla rodzin i profesjonalistów, którzy cenią przestrzeń, komfort i prestiż, ale oczekują wszechstronności przy codziennym użytkowaniu. Przy decyzji o zakupie warto rozważyć, która wersja napędu najlepiej odpowiada stylowi życia: hybryda dla oszczędności i ciszy w mieście, mocniejszy silnik dla sportowych wrażeń. Obecna gama obejmuje szerokie spektrum silników i wyposażenia, więc kluczowe jest dopasowanie wersji do realnych potrzeb i oczekiwań.

Najlepsze porównania samochodów

BMW X5
Land Rover Range Rover Sport
VS
BMW X5 i Land Rover Range Rover Sport w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Mercedes GLE
Land Rover Range Rover Sport
VS
Mercedes GLE kontra Land Rover Range Rover Sport: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
RRS_SE_D300_23MY_070922_01
RRS_First_Edition_P530_23MY_070922_02_0
RRS_First_Edition_P530_23MY_070922_18_0

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
402 800 - 900 500 zł
Zużycie L/100km
2,7 - 11,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
116 - 118 km
Pojemność baterii
-
CO2
61 - 266 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
2 390 - 2 810 kg
Pojemność bagażnika
647 L
Długość
-
Szerokość
2 043 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
640 - 830 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
249 - 635 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,7 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
570 - 800 Nm
Liczba cylindrów
6 - 8
Moc kW
183 - 467 kW
Pojemność silnika
2 997 - 4 395 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
B, G
Marka
Land Rover

Najlepsze porównania samochodów

Volvo XC90
Land Rover Range Rover Sport
VS
Volvo XC90 kontra Land Rover Range Rover Sport: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Land Rover Range Rover Sport
Land Rover Range Rover
VS
Land Rover Range Rover Sport kontra Land Rover Range Rover: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Jeep Grand Cherokee
Land Rover Range Rover Sport
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Jeep Grand Cherokee, czy Land Rover Range Rover Sport? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Lexus RX
Land Rover Range Rover Sport
VS
Lexus RX i Land Rover Range Rover Sport w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
MINI MINI
Land Rover Range Rover Sport
VS
MINI MINI kontra Land Rover Range Rover Sport: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Land Rover Defender
Land Rover Range Rover Sport
VS
Land Rover Defender i Land Rover Range Rover Sport w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Land Rover Range Rover Sport
Porsche Cayenne
VS
Land Rover Range Rover Sport i Porsche Cayenne w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Audi Q7
Land Rover Range Rover Sport
VS
Audi Q7 i Land Rover Range Rover Sport w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Jakie wersje napędu oferuje Land Rover Range Rover Sport?

Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.