Lexus RC Coupé – Benzyna – od 421900 zł

Lexus RC Coupé zachwyca silnikiem Benzyna, 464 KM oraz atrakcyjną ceną od 421900 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 421 900 zł
RC

Lexus RC

  • Typ silnika : Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 464 KM
  • Zużycie L/100km : 11.80 L

Wygląd i pierwsze wrażenie

Lexus RC prezentuje się jak klasyczne coupe z odrobiną japońskiej teatralności — długa maska, krótki tył i charakterystyczna, mocno zarysowana linia boczna przyciągają wzrok na parkingu i rondzie. Mimo że sylwetka jest sportowa, proporcje są wyważone: długość 4710 mm, szerokość 1845 mm i niska wysokość 1390 mm dają agresywną, ale elegancką prezencję. Detale nadwozia są dopracowane, a niski prześwit i szerokie nadkola podkreślają gotowość do szybkiej jazdy bez zbędnej krzykliwości. Aktualna oferta skupia się na wersji RC F z 464 KM i średnim spalaniem około 11,8 l/100 km, co definiuje charakter modelu jako mocne coupe klasy GT.

Wnętrze z japońskim porządkiem

Kokpit łączy wysokiej jakości materiały z logicznym rozplanowaniem przyrządów, gdzie skóra, metalowe wstawki i solidne plastiki tworzą spójną całość bez tanich kompromisów. Fotele z dobrym trzymaniem bocznym są komfortowe na dłuższe trasy, a kierowca ma wszystko czytelnie przed sobą — chociaż ergonomia sterowania multimediów potrafi być mniej intuicyjna. Wykończenie i spasowanie są na poziomie premium, co przekłada się na odczucie trwałości i prestiżu podczas codziennego użytkowania. Mimo sportowego charakteru wnętrze nie jest agresywnie twarde, a komfort izolacji hałasów stoi na wysokim poziomie.

Praktyczność dzień po dniu

RC to typowe 2+2: oficjalnie 4 miejsca, lecz przestrzeń na tylnej kanapie jest ograniczona pod względem miejsca na nogi i wysokości, więc dorośli będą tu siedzieć raczej okazjonalnie. Bagażnik o pojemności 366 l wystarczy na walizkę i torby weekendowe, ale nie zastąpi sedanowego kufra przy rodzinnych wyjazdach. Wysoki próg i niskie wejście oznaczają, że codzienne pakowanie może wymagać wygodniejszego planowania niż w hatchbacku. Masa własna 1715 kg i ładowność 535 kg dobrze komponują się z charakterem GT, choć nie czynią z RC auta typowo użytkowego.

Jak jeździ — między bulterierem a gentlemanem

Sercem wersji RC F jest wolnossący V8 o pojemności 4969 cm³, generujący 464 KM i 520 Nm, co przekłada się na sprint do 100 km/h w około 4,3–4,5 s i prędkość maksymalną bliską 270 km/h. Układ napędowy z tylnym napędem i automatyczną skrzynią daje mocne przyspieszenia i charakterystyczne dla V8 brzmienie, ale na co dzień praca skrzyni jest płynna i komfortowa. Zawieszenie stara się pogodzić sportowe ambicje z komfortem — w zakrętach auto jest stabilne i przewidywalne, choć masa daje o sobie znać przy gwałtownych manewrach. RC lepiej czuje się jako szybki grand tourer niż ekstremalna maszyna torowa.

Spalanie, zasięg i co to oznacza na stacji

Średnie deklarowane spalanie to około 11,8 l/100 km, a emisja CO2 wynosi 268 g/km, co w praktyce oznacza, że przy spokojnej jeździe realne zużycie może oscylować wokół 9–12 l/100 km, a przy dynamicznej eksploatacji wzrasta znacznie. Z bakiem o pojemności 66 l teoretyczny zasięg przy średnim spalaniu to około 560 km, lecz w realnych warunkach trasowych i przy ostrzejszej jeździe można liczyć na 400–550 km. Dla kupujących oznacza to konieczność częstszych postojów na dłuższych trasach niż w bardziej oszczędnych autach, ale to cena za prawdziwe V8 w coupe. W codziennym użytkowaniu eksploatacja będzie wymagać akceptacji wyższych kosztów paliwa i serwisu.

Asystenci, multimedia i codzienna łączność

Lexus oferuje pakiet systemów wspomagających kierowcę i nowoczesne multimedia, chociaż interfejs i kontroler touchpad bywają krytykowane za ergonomię w porównaniu z dotykowymi systemami konkurencji. W praktyce dostępne są systemy wspomagające bezpieczeństwo oraz opcje lepszego nagłośnienia, które poprawiają komfort długich podróży i jakość słuchanej muzyki. Smartphone integration i nawigacja spełniają podstawowe oczekiwania, lecz obsługa wymaga chwili przyzwyczajenia, co warto uwzględnić przed zakupem. Oprogramowanie jest solidne, ale nie zawsze prowadzi się tak intuicyjnie jak w najnowszych rywalach z segmentu.

Dla kogo jest Lexus RC?

RC trafia do kierowców szukających rasowego coupe z mocnym V8, wysoką jakością wykonania i bardziej subtelnym luksusem niż krzykliwa ekstrawagancja. To samochód dla tych, którzy cenią połączenie komfortu i emocji podczas dłuższych tras, a także dla osób, które chcą wyróżnić się bez konieczności wybierania agresywnego designu na granicy smaku. Dla rodziny codzienna użyteczność będzie ograniczona, ale jako drugi samochód lub weekendowy pokaz mocy RC sprawdza się bardzo dobrze. Aktualna oferta koncentruje się na sportowej wersji RC F, co jasno wskazuje, że model ma być przede wszystkim wyrazistym, szybkim coupe z charakterem.

Najlepsze porównania samochodów

Lexus RC
VW Golf
VS
Lexus RC kontra VW Golf: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Lexus RC
MG HS/EHS
VS
Lexus RC i MG HS/EHS w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
60264-shot2-573458
60270-shot5-822640
60272-shot1-593442
60266-shot3-591662
60269-shot7-166007

Opinie

Koszty i Zużycie
Cena
421900 - 520300 zł
Zużycie L/100km
11.80 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
268 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
66 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
4
Drzwi
3
Masa własna
1715 kg
Pojemność bagażnika
366 L
Długość
4710 mm
Szerokość
1845 mm
Wysokość
1390 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
535 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
464 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.3 - 4.5 s
Maksymalna prędkość
270 km/h
Moment obrotowy
520 Nm
Liczba cylindrów
8
Moc kW
341 kW
Pojemność silnika
4969 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2021 - 2024
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Lexus

Najlepsze porównania samochodów

Jakie rodzaje napędu ma Lexus RC?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.