Lucid Gravity SUV - od 438800 zł

Lucid Gravity SUV zachwyca 839 KM 748 km oraz atrakcyjną ceną od 438800 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 438 800 zł
default

Lucid Gravity

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 568 - 839 KM
  • Zużycie kWh/100km : 18.20 kWh
  • Zasięg elektryczny : 545 - 748 km

Wygląd: elegancja z amerykańskim rozmiarem

Lucid Gravity ma sylwetkę, która łączy elegancję limuzyny z obecnością dużego SUV-a — karoseria mierzy 5035 mm długości i 2000 mm szerokości, co daje mocne wrażenie na drodze. Projekt jest aerodynamiczny i czysty, z długą maską i mocno zaznaczonym tyłem, więc nie gubi się na autostradzie ani na zdjęciach reklamowych. Wrażenie prestiżu potęguje niski profil i dopracowane detale, choć duże gabaryty oznaczają bardziej wymagające parkowanie w miejskich uliczkach i garażach. Masa własna między 2522 a 2684 kg zdradza, że to samochód o solidnej konstrukcji i wyraźnej obecności.

Wnętrze: luksus i technologia bez przepychu

Kabina Gravity stawia na nowoczesność i przestrzeń, z miejscem dla 5 osób i minimalistycznym panelem, który podkreśla wysoką jakość materiałów oraz dbałość wykonania. Fotele są profilowane pod dłuższe trasy, a wyciszenie nadwozia pomaga utrzymać komfort nawet przy wyższych prędkościach autostradowych. Duże przeszklenie oraz przemyślana ergonomia sprawiają, że obsługa systemów jest intuicyjna, choć liczba ekranów i opcji może wymagać krótkiej chwili przyzwyczajenia. Detale wykończenia i spasowanie elementów plasują Gravity w segmencie premium, co jest czytelne przybliżeniu dłoni do kierownicy.

Praktyczność: bagaże, rodzina i weekendowe wypady

Przestrzeń bagażowa to mocny punkt — podstawowy kufer ma około 780 l, a po złożeniu tylnych siedzeń można uzyskać do 3398 l, co czyni z Gravity praktycznego kompan na dłuższe wyjazdy i przewóz większych ładunków. Pięcioosobowe ustawienie zapewnia wygodę na przednich i tylnych miejscach, a rozmiary auta przekładają się na sporo miejsca na nogi i głowę nawet dla pasażerów z tyłu. Dopuszczalny ładunek (do 798/636 kg) wskazuje, że samochód poradzi sobie z bagażami i dodatkowymi akcesoriami bez nadmiernego obciążenia. W codziennym użytkowaniu oznacza to mniej kompromisów między komfortem podróży a możliwościami transportowymi.

Jazda: spokój luksusowego SUV-a czy sportowe ambicje?

Układ napędowy AWD z redukcyjną skrzynią zapewnia sprawne przeniesienie mocy na drogę i poczucie natychmiastowego momentu obrotowego — wersje oferują 568 KM (0–100 km/h w około 4,2 s) oraz topową 839 KM (0–100 km/h w ok. 3,6 s) przy imponującym momencie 1232 Nm. Dźwignia przyspieszenia jest natychmiastowa, co w praktyce oznacza pewne wyprzedzanie i dynamiczne manewry, choć masa samochodu wpływa na odczucie prowadzenia w zakrętach — Gravity jest stabilna, ale nie jest to mały, zwrotny SUV. Zawieszenie rekompensuje masę komfortem, filtrując nierówności, a prędkość maksymalna ograniczona do 250 km/h wystarczy do bezpiecznych autostradowych przelotów. W codziennej jeździe to połączenie komfortu i mocy dla tych, którzy oczekują zarówno luksusu, jak i sportowego temperamentu.

Zasięg i koszty: ile kilometrów naprawdę da się wycisnąć?

Obecnie Gravity występuje w wariantach o mocy 568 KM z deklarowanym zasięgiem około 545 km oraz mocniejszym 839 KM, który deklaruje aż 748 km zasięgu i średnie zużycie około 18,2 kWh/100 km. W praktyce takie liczby przekładają się na bardzo komfortowe trasy bez częstych przystanków do ładowania — wariant o większym zasięgu będzie szczególnie korzystny dla osób często jeżdżących na długich odcinkach. Rzeczywisty zasięg zależy od warunków: zimą, przy szybkim tempie lub z pełnym obciążeniem można spodziewać się niższych wartości niż w cyklu homologacyjnym. Dla użytkownika oznacza to planowanie ładowania raczej rzadziej niż w mniejszych EV, ale wciąż uwzględnienie trasy i warunków pogodowych.

Asystenci i ekrany: kiedy samochód myśli za kierowcę

Gravity wyposażono w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy i rozbudowaną elektronikę, która integruje nawigację, zarządzanie zasięgiem i funkcje bezpieczeństwa w jednym środowisku. Interfejs jest intuicyjny, a reakcje systemów szybkie, co ułatwia korzystanie z adaptacyjnego tempomatu, asystentów pasa ruchu i funkcji parkowania. Poziom automatyzacji pomaga w długich trasach i w korku, jednocześnie wymagając od kierowcy czujności i świadomości ograniczeń systemu. Integracja łączności i aktualizacji over-the-air podkreśla technologiczne ambicje marki i ułatwia utrzymanie aktualności funkcji w czasie.

Dla kogo to auto?

Gravity to propozycja dla kupujących szukających luksusowego, szybkiego i dalekobieżnego elektrycznego SUV-a, który łączy praktyczność z nowoczesną technologią i mocnymi osiągami. Idealnym nabywcą będzie osoba lub rodzina stawiająca na komfort długich tras, duży bagażnik i prestiż, a jednocześnie oczekująca sportowych charakterystyk w na co dzień. Ze względu na rozmiary i wyposażenie trzeba liczyć się z pozycjonowaniem w segmencie premium i kosztami eksploatacji adekwatnymi do klasy samochodu. Dwie dostępne konfiguracje mocy i zasięgu pozwalają wybrać kompromis między osiągami a maksymalnym zasięgiem, zależnie od potrzeb użytkownika.

Koszty i Zużycie

Cena
438800 - 513500 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
18.20 kWh
Zasięg elektryczny
545 - 748 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
2522 - 2684 kg
Pojemność bagażnika
780 L
Długość
5035 mm
Szerokość
2000 mm
Wysokość
1658 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3398 L
Ładowność
636 - 798 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
568 - 839 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.6 - 4.2 s
Maksymalna prędkość
250 km/h
Moment obrotowy
1232 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
418 - 617 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Lucid
Jakie rodzaje napędu ma Lucid Gravity?

Lucid Gravity jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.