Maxus Deliver 5 Van – Elektryczny – od 203800 zł

Maxus Deliver 5 Van zachwyca silnikiem Elektryczny, 163 KM 335 km oraz atrakcyjną ceną od 203800 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 203 800 zł
default

Maxus Deliver 5

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 163 KM
  • Zużycie kWh/100km : 21 - 22.5 kWh
  • Zasięg elektryczny : 321 - 335 km

Wygląd z misją

Maxus Deliver 5 ma wygląd od razu zdradzający powołanie — bez udziwnień, z naciskiem na funkcję i widoczność na drodze. Występuje w dwóch długościach nadwozia, 4800 mm i 5250 mm, przy szerokości 1874 mm i wysokości 1960 mm, co daje typową, nieprzekombinowaną sylwetkę użytkowego vana. Przód jest prosty i praktyczny, a maksymalna prędkość ograniczona do 120 km/h, co mówi, że to przede wszystkim pojazd miejski i podmiejskie trasy, nie wyścigówka autostradowa.

Kokpit dla pracy

Wnętrze stawia na trwałość i ergonomię: materiały są proste, łatwe do utrzymania w czystości, a rozmieszczenie przyrządów zorientowane na kierowcę. Dostępne są konfiguracje siedzeń dla 3 lub 6 osób, co pozwala dopasować pojazd do ekip montażowych lub typowych dostaw. Schowki i praktyczne rozwiązania są liczne, a kokpit ma wystarczające wyposażenie, by przetrwać intensywny dzień pracy bez zbędnych komplikacji.

Ładownia, która pracuje

Deliver 5 oferuje ładowność skrojoną pod realne potrzeby: objętość przestrzeni ładunkowej sięga w zależności od wersji nawet 7700 l, a dopuszczalne obciążenie wynosi od około 1025 do 1190 kg, co daje realną możliwość przewozu większych przesyłek i sprzętu. Dłuższa wersja L2 daje więcej długości ładunku, co w praktyce oznacza łatwiejsze załadunki palet czy długich elementów. Waga własna (ok. 1925–2085 kg) i przemyślana konstrukcja podłogi sprawiają, że załadunek i zabezpieczenie ładunku przebiegają sprawnie w codziennej eksploatacji.

Za kierownicą: praca bez zaskoczeń

Napęd elektryczny o mocy 163 KM (120 kW) i momencie obrotowym 240 Nm zapewnia płynne przyspieszanie w mieście, a sprint do 100 km/h zajmuje około 10,7–11 s, czyli wystarczająco szybko do sprawnego wyjeżdżania z skrzyżowań. Pojazd ma napęd na przednie koła i zawieszenie zestrojone pod ładunek — prowadzenie jest przewidywalne, lecz masa i wysokość nadwozia ograniczają zwinność przy dynamicznej jeździe. Kierowca zyska wygodę manewrowania w miejskich warunkach, natomiast na trasie trzeba liczyć się z komfortem bardziej na korzyść stabilności niż sportowych doznań.

Zasięg i koszty eksploatacji

Wszystkie wersje opierają się na akumulatorze 64 kWh, a zużycie energii według danych fabrycznych wynosi od 21 do 22,5 kWh/100 km, co przekłada się na deklarowany zasięg od około 321 do 335 km w zależności od wersji i konfiguracji. W praktyce przy pełnym załadunku, w zimie lub na szybszych odcinkach autostradowych wartości będą niższe, więc realny zasięg na typowym dniu dostawczym będzie bliższy dolnej granicy niż teoretycznym maksymom. Dla większości miejskich i podmiejskich zadań jeden pełny cykl ładowania pozwala na realizację większości tras bez potrzeby doładowywania w ciągu dnia.

Technologia bez fajerwerków

Deliver 5 oferuje podstawowy zestaw technologii przydatnych w pracy — czytelny system multimedialny z ekranem i łącznością ze smartfonami oraz praktyczne wyposażenie jak kamera cofania i czujniki parkowania, które ułatwiają codzienne manewry. Asystenci jazdy dostępni w segmencie, jak tempomat czy systemy wspomagające utrzymanie pasa i hamowanie awaryjne, poprawiają bezpieczeństwo i zmniejszają zmęczenie kierowcy. Całość skupia się na funkcjonalności i niezawodności zamiast na niepotrzebnych dodatkach, co zmniejsza koszty serwisowania i eksploatacji.

Dla kogo to auto?

Maxus Deliver 5 to propozycja dla małych i średnich flot, firm kurierskich oraz rzemieślników szukających elektrycznego vana do pracy w mieście i na krótszych trasach podmiejskich. Warianty L1/L2 oraz opcje kabiny jedno- i dwu-rzędowej pozwalają dopasować samochód do przewożenia ładunku lub załogi, a zasięg i ładowność spełnią większość codziennych zadań transportowych. Dla użytkowników stawiających na wygodę serwisowania i niskie koszty eksploatacji jest to rozwiązanie rozsądne, natomiast osoby potrzebujące długich tras autostradowych i dużych prędkości powinny rozważyć inne opcje.

Koszty i Zużycie

Cena
203800 - 216900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
21 - 22.5 kWh
Zasięg elektryczny
321 - 335 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3 - 6
Drzwi
4 - 5
Masa własna
1925 - 2085 kg
Pojemność bagażnika
-
Długość
4800 - 5250 mm
Szerokość
1874 mm
Wysokość
1960 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
4800 - 7700 L
Ładowność
1025 - 1190 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
163 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
10.7 - 11 s
Maksymalna prędkość
120 km/h
Moment obrotowy
240 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
120 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Maxus
Jakie rodzaje napędu ma Maxus Deliver 5?

Maxus Deliver 5 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.