Mazda 2 Hatchback - od 72 900 zł

Mazda 2 Hatchback zachwyca 115 KM oraz atrakcyjną ceną od 72 900 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 72 900 zł
2

Mazda 2

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 75 - 115 KM
  • Zużycie L/100km : 4,7 - 5,4 L/100km

Wygląd, który nie udaje większego

Mazda 2 wygląda, jakby została zaprojektowana z myślą o tych, którzy chcą więcej stylu niż kompromisów w miejskim hatchbacku; jest to zmniejszona, ale wierna interpretacja filozofii Kodo. Przy 4,08 m długości i 1,695 m szerokości sylwetka jest zwarta, ale proporcje i detale dają wrażenie auta bardziej premium niż klasa B zwykle oferuje. Przód z wyraźną atrapą i światłami sprawia, że auto nie ginie w tłumie miejskich SUV-ów, a lakier i dobrze dobrane chromy dodają mu klasy. Na ulicy sprawia wrażenie przemyślanego projektu, nie agresywnego gadżetu — to korzyść przy odsprzedaży i codziennym użytkowaniu.

Wnętrze bez pretensji, ale dopracowane

Kabina Mazdy 2 koncentruje się na ergonomii i jakości materiałów, które w tej klasie wypadają ponadprzeciętnie — miększe tworzywa w miejscach dotyku i schludne wykończenia tworzą przyjemne środowisko. Konsola i układ przyrządów są przejrzyste, z fizycznymi pokrętłami tam, gdzie to ma sens, co ułatwia obsługę podczas jazdy. Miejsca siedzące dla pięciu osób są dostępne, choć dwie dorosłe osoby z tyłu będą odczuwać ograniczoną przestrzeń na nogi przy dłuższych trasach. Bagażnik ma nominalnie 280 l, a po złożeniu siedzeń maksymalnie do 950 l, co pozwala na elastyczne pakowanie weekendowego bagażu.

Praktyczność na co dzień: kompakt z pomysłami

Faktyczne 280 litrów bagażnika oznaczają, że zakupy i walizki na weekend mieszczą się bez gimnastyki, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń robi się wystarczająca do przewozu większych przedmiotów. Długość 4,08 m i zgrabne wymiary ułatwiają parkowanie i manewrowanie w mieście, choć przestrzeń nad głowami może być odrobinę ograniczona przy wyższych pasażerach z tyłu. Masa własna w granicach ~1 100 kg przekłada się na przyzwoitą zwrotność i niskie zużycie paliwa w codziennym użytkowaniu. Dopuszczalne obciążenie i ładowność (około 420–437 kg) wystarczą dla typowego użytkownika rodzinnego bez przewożenia ciężkich ładunków.

Jazda, która nie nudzi

Mazda 2 prowadzi się z natury zwinnie — układ jezdny i precyzyjne, lekkie kierownictwo sprawiają, że manewry miejskie i kręte drogi regionalne to przyjemność, a nadwozie jest stabilne przy szybszej jeździe. Oferta silników obejmuje zarówno jednostki benzynowe, jak i opcje mild-hybrid (MHEV) o mocach od około 75 do 115 KM; najszybsze odmiany przyspieszają 0–100 km/h w okolicach 9,1 s, podczas gdy najsłabsze potrzebują około 12 s. 115-konny motor zapewnia komfortowe wyprzedzanie na trasie, natomiast 75-konny wariant jest wystarczający jedynie do spokojnej, miejskiej eksploatacji. Skrzynie manualne i automatyczne współpracują sprawnie, choć dynamika zawsze będzie określona wyborem silnika.

Spalanie i zasięg: rozsądne realia

W praktyce Mazda 2 zużywa od około 4,7 do 5,4 l/100 km zależnie od wersji i stylu jazdy, co przy zbiorniku 44 l daje realny zasięg rzędu 800–930 km na jednym tankowaniu przy mieszanym użytkowaniu. System mild-hybrid pomaga w trybach miejskich, redukując odczuwalne zużycie podczas start-stop, ale nie zastępuje hybrydy pełnej ani elektryfikacji na dłuższych trasach. Emisje CO2 mieszczą się w przedziale około 107–122 g/km, co plasuje Mazdę 2 w rozsądnej strefie pod względem kosztów eksploatacji i podatków. Dla kogoś, kto oczekuje niskich kosztów codziennego użytkowania i rzadkiego tankowania, to praktyczne rozwiązanie.

Systemy, które pomagają, ale nie przytłaczają

Wyposażenie obejmuje nowoczesne rozwiązania multimedialne i zestaw asystentów, z funkcjami takimi jak integracja ze smartfonem przez Apple CarPlay i Android Auto oraz centralnym systemem infotainment znanym z Mazdy. Dostępne są systemy wsparcia kierowcy, w tym adaptacyjny tempomat i asystent pasa ruchu w zależności od wersji, co poprawia komfort na trasie i w korkach. Ekran, ergonomia obsługi i jakość dźwięku wypadają solidnie w swojej klasie, choć interfejs bywa prostszy niż w nowszych, droższych modelach konkurencji. To konfiguracja dla kierowcy, który woli przejrzystość funkcji zamiast zalewu opcji.

Dla kogo to auto jest najlepsze?

Mazda 2 trafia do osób szukających kompaktowego, stylowego hatchbacka z dobrym prowadzeniem i wyższą jakością wnętrza niż typowy przedstawiciel segmentu B. Sprawdzi się jako pierwsze auto do miasta, samochód dla pary lub małej rodziny, która rzadko przewozi pełne obciążenie i ceni sobie dynamikę prowadzenia. Nie jest to wybór dla tych, którzy potrzebują maksimum przestrzeni bagażowej lub sportowych osiągów, ale dla osób priorytetujących styl, niskie koszty eksploatacji i przyjemność z jazdy będzie rozsądnym zakupem. Obecna oferta zawiera zarówno jednostki benzynowe, jak i hybrydowe MHEV o różnych mocach, co pozwala dopasować auto do potrzeb użytkownika.

Koszty i Zużycie

Cena
72 900 - 111 100 zł
Zużycie L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
107 - 122 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
44 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1 099 - 1 120 kg
Pojemność bagażnika
280 L
Długość
4 080 mm
Szerokość
1 695 mm
Wysokość
1 515 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
950 L
Ładowność
420 - 437 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
75 - 115 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 - 12,1 s
Maksymalna prędkość
171 - 200 km/h
Moment obrotowy
143 - 151 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
55 - 85 kW
Pojemność silnika
1 496 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 023
Klasa efektywności CO2
C, D
Marka
Mazda
Czy Mazda 2 jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.