Mazda 6 Estate Kombi – Benzyna – od 153800 zł

Mazda 6 Estate Kombi zachwyca silnikiem Benzyna, 194 KM oraz atrakcyjną ceną od 153800 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 153 800 zł
6 Estate

Mazda 6 Estate

  • Typ silnika : Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 145 - 194 KM
  • Zużycie L/100km : 6.8 - 7.6 L

Wygląd, który nie krzyczy — ale przyciąga spojrzenia

Mazda 6 Estate ma sylwetkę kombi zaprojektowaną tak, by wyglądać bardziej jak eleganckie grand tourer niż praktyczny samochód rodzinny i to działa: długie nadwozie o długości 4 805 mm, krótki zwis i charakterystyczna maska nadają mu sportowy, ale wysmakowany charakter. Detale nadwozia i proporcje sprawiają, że kombi nie wygląda jak pojemnik na bagaże — to raczej stylowy partner na dalekie trasy. Obecna gama silników obejmuje jednostki SKYACTIV-G od około 145 do 194 KM, co daje wybór między oszczędną jazdą a bardziej elastycznym dynamizmem. To auto dla tych, którzy chcą mieszanki klasy i praktyczności, bez poddawania się modzie na SUV-y.

Wnętrze: subtelność ponad plastikiem

Wnętrze Mazdy 6 kombi kładzie nacisk na dobre materiały i schludne wykończenie — miękkie tworzywa, przyjemne tkaniny lub skóra w wyższych wersjach i rozsądna ergonomia tworzą atmosferę premium bez ceny limuzyny. Konsola centralna z systemem multimedialnym obsługiwanym pokrętłem oraz czytelne zegary utrzymują kontrolę nad autem bez rozpraszania podczas jazdy. Komfort foteli jest wysoki nawet na dłuższych trasach, z wystarczającym trzymaniem bocznym dla kierowcy, co jest rzadkością w klasie kombi. Wrażenie jakości przekłada się na codzienne użytkowanie — mniej trzasków, więcej spokoju podczas rodzinnych podróży.

Przestrzeń, która naprawdę działa

Pakowność to mocna strona tego kombi: bagażnik standardowo ma około 522 litrów pojemności, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń rośnie do maksymalnie około 1 664 litrów, co wystarcza na wakacyjne bagaże dla całej rodziny lub większe zakupy i sprzęt sportowy. Pięć siedzeń oferuje przyzwoitą przestrzeń na głowy i kolana z tyłu, choć osoby bardzo wysokie mogą odczuć nieco niższy komfort przy dłuższych podróżach. Długość nadwozia i praktyczne progowe rozwiązania ułatwiają ładowanie większych przedmiotów, a ładowność w praktyce pozwala na udźwig typowy dla aut klasy D. W codziennym użytkowaniu oznacza to większą elastyczność niż w sedanie i lepszą praktyczność niż w wielu kompaktach.

Jazda, która potrafi zaskoczyć harmonią

Układ jezdny Mazda 6 Estate stawia na równowagę między komfortem a pewnym prowadzeniem: zawieszenie dobrze tłumi nierówności przy zachowaniu precyzji w szybszych łukach, a układ kierowniczy przekazuje wystarczająco dużo informacji, żeby kierować autem bez nadmiernego wysiłku. Silniki od 145 do 194 KM oferują różne charaktery — słabsze jednostki wystarczą do spokojnej, oszczędnej jazdy, a 2.5 SKYACTIV-G o mocy około 194 KM daje zauważalnie lepsze przyspieszenie (0–100 km/h w okolicach 8,1 s w najszybszych wersjach). Napęd na przednie koła i masa około 1 475–1 598 kg przekładają się na neutralne zachowanie przy przeciążeniach, z delikatnym podsterowniem typowym dla tej konfiguracji. Dla kierowcy oznacza to pewność za kierownicą, bez sportowych ekstrawagancji — idealne na długie trasy i dynamiczne wyjazdy poza miasto.

Realne spalanie i zasięg, które nie zaskoczą na minus

Oficjalne wartości spalania w katalogu mieszczą się w przedziale około 6,8–7,6 l/100 km, co w praktyce daje rozsądne zużycie paliwa zwłaszcza przy trasie i przemyślanej jeździe miejskiej; przy 62-litrowym zbiorniku można liczyć na teoretyczny zasięg rzędu 800–900 km w sprzyjających warunkach. W mieście i przy ostrzejszym stylu jazdy zużycie może podskoczyć o 1–2 litry, więc realne średnie dla wielu użytkowników będą oscylować bliżej 7–9 l/100 km. To poziom typowy dla większego kombi z silnikami benzynowymi, który odwdzięcza się elastycznością i kulturą pracy motoru. Dla osób robiących dużo kilometrów to wciąż opłacalna alternatywa wobec cięższych SUV-ów o podobnej funkcjonalności.

Elektronika, która pomaga, a nie przeszkadza

Systemy wspomagania kierowcy w Mazdzie 6 Estate obejmują nowoczesne asysty takie jak adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, monitorowanie martwego pola i systemy awaryjnego hamowania, które w codziennej jeździe zwiększają bezpieczeństwo i komfort na dłuższych trasach. Multimedialny system Mazda Connect działa poprzez pokrętło na konsoli, co redukuje rozpraszanie i jest wygodne w obsłudze podczas jazdy; dostępne są też popularne rozwiązania łączności, jak Apple CarPlay i Android Auto. Interfejs i sterowanie są zaprojektowane z myślą o kierowcy, nie dla projektanta GUI, więc codzienna obsługa jest szybka i przewidywalna. Dla osób ceniących użyteczność to przewaga nad bardziej skomplikowanymi systemami konkurencji.

Dla kogo Mazda 6 Estate to rozsądny wybór?

Mazda 6 Estate to dobry wybór dla kierowców, którzy chcą elegancji i jakości wnętrza kombi bez przesiadki do popularnego dziś SUV-a — to auto dla rodzin, osób podróżujących często na długich trasach oraz tych, którzy potrzebują praktycznego bagażnika i sportowego charakteru prowadzenia. Z ofertą silników od około 145 do 194 KM i rozsądnym spalaniem, model sprawdzi się zarówno jako służbowe kombi do codziennych dojazdów, jak i rodzinny wóz na weekendowe wypady. Konkurencyjne kombi w klasie D oferują podobne parametry, ale Mazda wyróżnia się stylem i ergonomią wnętrza. Dla kogo ważna jest harmonia wyglądu, komfort i użyteczność — tutaj to udane połączenie.

Koszty i Zużycie

Cena
153800 - 222900 zł
Zużycie L/100km
6.8 - 7.6 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
155 - 172 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
62 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1475 - 1598 kg
Pojemność bagażnika
522 L
Długość
4805 mm
Szerokość
1840 mm
Wysokość
1480 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1664 L
Ładowność
483 - 571 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
145 - 194 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
8.1 - 10.7 s
Maksymalna prędkość
205 - 223 km/h
Moment obrotowy
213 - 258 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
107 - 143 kW
Pojemność silnika
1998 - 2488 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2021 - 2022
Klasa efektywności CO2
E, F
Marka
Mazda
Jakie rodzaje napędu ma Mazda 6 Estate?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.